Shandong Hi-Speed Road&Bridge (000498)
| Preis (29.10.2026) | 52W Hoch | 52W Tief |
| 6,21 Renminbi Yuan | 6,812 Renminbi Yuan | 4,494 Renminbi Yuan |
| Analysten Konsens |
| 7,98 Renminbi Yuan |
| #Shares |
| 1.552.442.696 |
Kursentwicklung
| Zeitraum | Veränderung | annualisiert (p. a.) |
|---|---|---|
| 1 Tag | +0,98 % | – |
| Seit Jahresbeginn | +7,47 % | – |
| 1 Jahr | +2,10 % | +2,10 % |
| 3 Jahre | +16,05 % | +5,09 % |
| 5 Jahre | +10,30 % | +1,98 % |
| 10 Jahre | +7,47 % | +0,72 % |
| 20 Jahre | +251,74 % | +6,49 % |
Über Shandong Hi-Speed Road&Bridge
(automatisch übersetzt)
Shandong Hi-Speed Road&Bridge Group Co., Ltd. betreibt das Generalunternehmergeschäft in China und international. Das Unternehmen ist im Generalunternehmergeschäft für Autobahnen, kommunale Bauvorhaben, Gebäude, Wasserwirtschaft und Wasserkraft, Kraftwerksbau, Hafen und Schifffahrt, Eisenbahnen sowie elektromechanische Bauprojekte tätig. Es betreibt außerdem ein professionelles Bauunternehmergeschäft für Tragschichten, Straßenbeläge, Brücken, Tunnel und Stahlkonstruktionen; sowie Ingenieurvermessung, Kartierung, Planung, Bauüberwachung und Beratungsleistungen. Das Unternehmen war früher bekannt als Shandong Hi-Speed Road & Bridge Co., Ltd. und hat seinen Namen im Januar 2021 in Shandong Hi-Speed Road&Bridge Group Co., Ltd. geändert. Shandong Hi-Speed Road&Bridge Group Co., Ltd. wurde 1948 gegründet und hat seinen Sitz in Jinan, China.
| Allgemein | Profitabilität | ||
|---|---|---|---|
| Industriesektor ? | Ingenieurwesen/Bau | Operative Marge [%] ? | 9,67 |
| Marktkapitalisierung ? | 9.656.194.048 CNY | ROIC [%] ? | 8,06 |
| Enterprise Value ? | 43.164.190.248 CNY | ROIC/WACC ? | 1,96 |
| Bewertung | |||
| KGV [TTM] ? | 8,76 | EV/FCFF [TTM] ? | -112,34 |
| KGV [Forward] ? | 0 | EV/Sales [TTM] ? | 0,67 |
| KUV [TTM] ? | 0,15 | EV/EBITDA [TTM] ? | 8,94 |
| KBV [TTM] ? | 0,34 | PEG [Trailing] ? | 0,82 |
| PEG [Forward, 5J] ? | - | ||
| Finanzielle Risiken und Liquidität | |||
| Zinsdeckungsgrad ? | 4,15 | Cash Ratio - L1 ? | 0,08 |
| Verschuldungsgrad [Buch] ? | 1,23 | Quick Ratio - L2 ? | 0,27 |
| Verschuldungsgrad [Markt] ? | 3,34 | Current Ratio - L3 ? | 1,12 |
| Dividenden und Aktienrückkäufe | |||
| Vergangene Jahresdividende ? | 0,187 CNY | Ausschüttungsquote ? | 29,24 % |
| Erwartete Jahresdividende ? | 0,23 CNY | Erwartete Dividendenrendite ? | 3,67 % |
| Netto Aktienrückkäufe [TTM] ? | 0 CNY | Effektive Ausschüttungsquote ? | 151,56 % |
| Dividendenauszahlung [TTM] ? | 2.829.167.148,17 CNY | Effektive Auszahlungsrendite ? | 29,3 % |
| Netto Gesamtauszahlung [TTM] ? | 2.829.167.148,17 CNY | ||
Kennzahlen von Shandong Hi-Speed Road&Bridge
Gewinn/Verlust
Im Geschäftsjahr zum 31.12.2025 erzielte Shandong Hi-Speed Road&Bridge einen Umsatz von 68,6 Mrd. CNY (−3,9 % gegenüber dem Vorjahr). Das Nettoergebnis betrug 2,2 Mrd. CNY, das entspricht einer Nettomarge von 3,2 %. Seit dem Geschäftsjahr zum 31.12.2020 veränderte sich der Umsatz um durchschnittlich +14,8 % pro Jahr.
Gewinn/Verlust nach Geschäftsjahren, Beträge in CNY
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz | 68,6 Mrd. | 71,3 Mrd. | 73,0 Mrd. | 70,7 Mrd. | 57,5 Mrd. |
| Brutto Gewinn | 9,8 Mrd. | 9,4 Mrd. | 9,4 Mrd. | 8,6 Mrd. | 6,8 Mrd. |
| Operativer Gewinn | 6,0 Mrd. | 3,7 Mrd. | 3,7 Mrd. | 4,2 Mrd. | 3,4 Mrd. |
| Netto Gewinn | 2,2 Mrd. | 2,3 Mrd. | 2,3 Mrd. | 2,7 Mrd. | 2,1 Mrd. |
| Brutto Marge | 14,4 % | 13,2 % | 12,9 % | 12,1 % | 11,8 % |
| Operative Marge | 8,8 % | 5,1 % | 5,1 % | 6,0 % | 5,9 % |
| Netto Marge | 3,2 % | 3,3 % | 3,1 % | 3,8 % | 3,7 % |
Cash Flow
Im Geschäftsjahr zum 31.12.2025 lag der operative Cashflow von Shandong Hi-Speed Road&Bridge bei 257,1 Mio. CNY, die Investitionsausgaben bei 1,0 Mrd. CNY und der Free Cashflow bei −757,6 Mio. CNY.
Cash Flow nach Geschäftsjahren, Beträge in CNY
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Operativer Cash Flow | 257,1 Mio. | −5,1 Mrd. | −4,0 Mrd. | 152,0 Mio. | −2,4 Mrd. |
| Investitionsausgaben (CapEx) | 1,0 Mrd. | 111,5 Mio. | 1,6 Mrd. | 449,1 Mio. | 532,9 Mio. |
| Free Cash Flow | −757,6 Mio. | −5,3 Mrd. | −5,5 Mrd. | −297,1 Mio. | −2,9 Mrd. |
| Operative Cash Flow Marge | 0,4 % | −7,2 % | −5,4 % | 0,2 % | −4,1 % |
| CapEx/Umsatz | 1,5 % | 0,2 % | 2,1 % | 0,6 % | 0,9 % |
| Free Cash Flow Marge | −1,1 % | −7,4 % | −7,6 % | −0,4 % | −5,0 % |
Dividenden & Aktienrückkäufe
Im Geschäftsjahr zum 31.12.2025 zahlte Shandong Hi-Speed Road&Bridge Dividenden in Höhe von 2,2 Mrd. CNY.
Dividenden & Aktienrückkäufe nach Geschäftsjahren, Beträge in CNY
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Dividenden | 2,2 Mrd. | 2,0 Mrd. | 1,6 Mrd. | 195,0 Mio. | 155,7 Mio. |
| Netto-Aktienrückkäufe | 0 | 500,0 Mio. | 600,0 Mio. | 8,0 Mio. | 450,0 Mio. |
| Gesamtausschüttung | 2,2 Mrd. | 2,5 Mrd. | 2,2 Mrd. | 203,0 Mio. | 605,7 Mio. |
Bilanz
Zum 31.12.2025 wies Shandong Hi-Speed Road&Bridge eine Bilanzsumme von 165,8 Mrd. CNY und ein Eigenkapital von 26,3 Mrd. CNY aus, das entspricht einer Eigenkapitalquote von 15,9 %.
Bilanz nach Geschäftsjahren, Beträge in CNY
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Bilanzsumme | 165,8 Mrd. | 152,3 Mrd. | 129,6 Mrd. | 97,1 Mrd. | 76,9 Mrd. |
| Verbindlichkeiten | 139,5 Mrd. | 128,0 Mrd. | 106,9 Mrd. | 80,1 Mrd. | 63,4 Mrd. |
| Eigenkapital | 26,3 Mrd. | 24,3 Mrd. | 22,7 Mrd. | 17,0 Mrd. | 13,5 Mrd. |
| Investiertes Kapital | 49,2 Mrd. | 49,8 Mrd. | 42,1 Mrd. | 28,2 Mrd. | 22,4 Mrd. |
| Eigenkapitalquote | 15,9 % | 16,0 % | 17,5 % | 17,5 % | 17,6 % |
Vergleichbare Unternehmen
| Name | Takani Score ? | Marktkapitalisierung | Industriesektor | Land/Region | KGV TTM | Forward KGV ? | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hongrun Construction Group Co Ltd | 21,71 | 1.527.512.668,989 USD | Ingenieurwesen/Bau | China | 45.72 | 7.29 | |
| China Camc Engineering Co Ltd | 36,82 | 1.538.112.389,99 USD | Ingenieurwesen/Bau | China | 39.81 | 14.58 | |
| Suzhou Gold Mantis Construction Decoration Co Ltd | 26,61 | 1.597.283.668,879 USD | Ingenieurwesen/Bau | China | 26.73 | 11.16 | |
| NORINCO International Cooperation Ltd | 36,07 | 1.676.072.818,739 USD | Ingenieurwesen/Bau | China | 14.36 | 13.26 | |
| Guangdong No2 Hydropower Engineering Co Ltd | 54,53 | 1.734.645.324,913 USD | Ingenieurwesen/Bau | China | 14 | 24.69 | |
![]() | Sinosteel Engineering and Technology Co Ltd | 39,34 | 1.185.812.834,519 USD | Ingenieurwesen/Bau | China | 16.7 | - |
| East China Engineering Science and Technology Co Ltd | 64,84 | 991.993.578,097 USD | Ingenieurwesen/Bau | China | 12.29 | 21.79 | |
| Shenzhen Tagen Group Co Ltd | 21,81 | 975.918.870,528 USD | Ingenieurwesen/Bau | China | - | 14.47 | |
| Jsti Group | 17,15 | 947.183.934,986 USD | Ingenieurwesen/Bau | China | 500 | - | |
| Hainan Development Holdings Nanhai Co Ltd | 9,73 | 865.717.051,423 USD | Ingenieurwesen/Bau | China | - | 5.7 |
Kennzahlen dieser Seite im Lexikon
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- Operative Marge
- ROIC (Kapitalrendite)
- Enterprise Value
- WACC (Kapitalkosten)
- KGV (Kurs/Gewinn)
- KUV (Kurs/Umsatz)
- KBV (Kurs/Buchwert)
- EV/Sales
- EBITDA
- Free Cash Flow to Firm (FCFF)
- Zinsdeckungsrate
- Verschuldungsgrad
- Current Ratio
- Quick Ratio
- Cash Ratio
- Dividendenrendite
- Bruttogewinnmarge
- Nettogewinnmarge
- Operativer Gewinn
- Operativer Cashflow
- CAPEX (Investitionsausgaben)
- Free Cash Flow (FCF)
- Investiertes Kapital
