Xpeng Inc (9868)
Der letzte verfügbare Schlusskurs ist 03.09.2026. Die angezeigten Informationen beziehen sich auf den historischen Stand und sind nicht tagesaktuell.
| Preis (03.09.2026) | 52W Hoch | 52W Tief |
| 42,8 Hongkong Dollar | 110,8 Hongkong Dollar | 42,52 Hongkong Dollar |
| Analysten Konsens |
| 77,584 Hongkong Dollar |
| #Shares |
| 1.564.478.980 |
Kursentwicklung
| Zeitraum | Veränderung | annualisiert (p. a.) |
|---|---|---|
| 1 Tag | −1,38 % | – |
| Seit Jahresbeginn | −46,06 % | – |
| 1 Jahr | −45,79 % | −45,79 % |
| 3 Jahre | −41,81 % | −16,51 % |
| 5 Jahre | −72,60 % | −22,81 % |
Über Xpeng Inc
(automatisch übersetzt)
XPeng Inc. entwirft, entwickelt, produziert und vermarktet intelligente Elektrofahrzeuge (EVs) in der Volksrepublik China und weltweit. Das Unternehmen bietet P7 und P7i, eine viertürige Sportlimousine; G9, ein intelligentes EV und ein mittel- bis großformatiges Sport-Utility-Vehicle (SUV); G7 für Familien und einzelne Verbraucher, die fortschrittliche Technologie und Komfort suchen; G6, ein intelligentes EV und ein Coupé-SUV; X9, ein Smart EV und ein großes siebensitziges Mehrzweckfahrzeug (MPV); MONA M03, ein vollelektrischer Hatchback-Coupé; Next P7, eine völlig neue Coupé-Sportlimousine; und P7+, ein Smart EV der XPeng-Serie. Außerdem bietet es XOS Tianji, ein intelligentes In-Car-Betriebssystem; Powertrain; und SEPA 2.0, eine Smart-Electric-Plattform-Architektur. Zusätzlich bietet das Unternehmen verschiedene Dienstleistungen, darunter in einem Kaufvertrag enthaltene Services, Supercharging, Wartung, technischer Support, technische Forschung und Entwicklung sowie Gebrauchtwagenverkaufsdienste; und Versicherungs-technologische Unterstützung sowie Vermittlung von Autokrediten und Autofinanzierungsdiensten. XPeng Inc. wurde 2015 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Guangzhou, Volksrepublik China.
| Allgemein | Profitabilität | ||
|---|---|---|---|
| Industriesektor ? | Automobile & Nutzfahrzeuge | Operative Marge [%] ? | -6,77 |
| Marktkapitalisierung ? | 81.884.413.952 HKD | ROIC [%] ? | -7,26 |
| Enterprise Value ? | 105.177.970.899 HKD | ROIC/WACC ? | -0,8 |
| Bewertung | |||
| KGV [TTM] ? | 0 | EV/FCFF [TTM] ? | 260,04 |
| KGV [Forward] ? | 69,44 | EV/Sales [TTM] ? | 1,17 |
| KUV [TTM] ? | 1,09 | EV/EBITDA [TTM] ? | 40,16 |
| KBV [TTM] ? | 2,64 | PEG [Trailing] ? | - |
| PEG [Forward, 5J] ? | - | ||
| Finanzielle Risiken und Liquidität | |||
| Zinsdeckungsgrad ? | -1,96 | Cash Ratio - L1 ? | 0,67 |
| Verschuldungsgrad [Buch] ? | 1,01 | Quick Ratio - L2 ? | 0,83 |
| Verschuldungsgrad [Markt] ? | 0,44 | Current Ratio - L3 ? | 1,09 |
| Dividenden und Aktienrückkäufe | |||
| Vergangene Jahresdividende ? | - HKD | Ausschüttungsquote ? | 0 % |
| Erwartete Jahresdividende ? | 0 HKD | Erwartete Dividendenrendite ? | 0 % |
| Netto Aktienrückkäufe [TTM] ? | 0 CNY | Effektive Ausschüttungsquote ? | 0 % |
| Dividendenauszahlung [TTM] ? | 0 CNY | Effektive Auszahlungsrendite ? | 0 % |
| Netto Gesamtauszahlung [TTM] ? | 0 CNY | ||
Kennzahlen von Xpeng Inc
Gewinn/Verlust
Im Geschäftsjahr zum 31.12.2025 erzielte Xpeng Inc einen Umsatz von 74,7 Mrd. CNY (+82,9 % gegenüber dem Vorjahr). Das Nettoergebnis betrug −1,1 Mrd. CNY, das entspricht einer Nettomarge von −1,5 %. Seit dem Geschäftsjahr zum 31.12.2020 veränderte sich der Umsatz um durchschnittlich +66,5 % pro Jahr.
Gewinn/Verlust nach Geschäftsjahren, Beträge in CNY
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz | 74,7 Mrd. | 40,9 Mrd. | 30,7 Mrd. | 26,9 Mrd. | 21,0 Mrd. |
| Brutto Gewinn | 14,1 Mrd. | 5,8 Mrd. | 451,2 Mio. | 3,1 Mrd. | 2,6 Mrd. |
| Operativer Gewinn | −4,3 Mrd. | −6,7 Mrd. | −10,9 Mrd. | −8,7 Mrd. | −6,6 Mrd. |
| Netto Gewinn | −1,1 Mrd. | −5,8 Mrd. | −10,4 Mrd. | −9,1 Mrd. | −4,9 Mrd. |
| Brutto Marge | 18,9 % | 14,3 % | 1,5 % | 11,5 % | 12,5 % |
| Operative Marge | −5,8 % | −16,3 % | −35,5 % | −32,4 % | −31,3 % |
| Netto Marge | −1,5 % | −14,2 % | −33,8 % | −34,0 % | −23,2 % |
Cash Flow
Im Geschäftsjahr zum 31.12.2025 lag der operative Cashflow von Xpeng Inc bei 8,3 Mrd. CNY, die Investitionsausgaben bei 3,3 Mrd. CNY und der Free Cashflow bei 4,9 Mrd. CNY.
Cash Flow nach Geschäftsjahren, Beträge in CNY
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Operativer Cash Flow | 8,3 Mrd. | −2,0 Mrd. | 956,2 Mio. | −8,2 Mrd. | −1,1 Mrd. |
| Investitionsausgaben (CapEx) | 3,3 Mrd. | 2,4 Mrd. | 2,3 Mrd. | 4,7 Mrd. | 4,3 Mrd. |
| Free Cash Flow | 4,9 Mrd. | −4,4 Mrd. | −1,4 Mrd. | −12,9 Mrd. | −5,4 Mrd. |
| Operative Cash Flow Marge | 11,1 % | −4,9 % | 3,1 % | −30,7 % | −5,2 % |
| CapEx/Umsatz | 4,5 % | 5,9 % | 7,5 % | 17,4 % | 20,6 % |
| Free Cash Flow Marge | 6,6 % | −10,9 % | −4,4 % | −48,1 % | −25,8 % |
Dividenden & Aktienrückkäufe
In der Kapitalflussrechnung des Geschäftsjahres zum 31.12.2025 weist Xpeng Inc keine Dividendenzahlungen aus.
Dividenden & Aktienrückkäufe nach Geschäftsjahren, Beträge in CNY
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Dividenden | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Netto-Aktienrückkäufe | 0 | 0 | −5,0 Mrd. | 0 | −13,1 Mrd. |
| Gesamtausschüttung | 0 | 0 | −5,0 Mrd. | 0 | −13,1 Mrd. |
| Ausschüttung in % des FCF | 0,0 % | – | – | – | – |
Bilanz
Zum 31.12.2025 wies Xpeng Inc eine Bilanzsumme von 103,2 Mrd. CNY und ein Eigenkapital von 30,4 Mrd. CNY aus, das entspricht einer Eigenkapitalquote von 29,4 %.
Bilanz nach Geschäftsjahren, Beträge in CNY
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Bilanzsumme | 103,2 Mrd. | 82,7 Mrd. | 84,2 Mrd. | 71,5 Mrd. | 65,7 Mrd. |
| Verbindlichkeiten | 72,8 Mrd. | 51,4 Mrd. | 47,8 Mrd. | 34,6 Mrd. | 23,5 Mrd. |
| Eigenkapital | 30,4 Mrd. | 31,3 Mrd. | 36,3 Mrd. | 36,9 Mrd. | 42,1 Mrd. |
| Investiertes Kapital | 22,2 Mrd. | 14,5 Mrd. | 20,1 Mrd. | 18,5 Mrd. | 7,5 Mrd. |
| Eigenkapitalquote | 29,4 % | 37,8 % | 43,2 % | 51,6 % | 64,2 % |
Vergleichbare Unternehmen
| Name | Takani Score ? | Marktkapitalisierung | Industriesektor | Land/Region | KGV TTM | Forward KGV ? | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dongfeng Group | 17,02 | 10.038.035.619,84 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | China | - | 2.61 |
| Li Auto Inc | 52,08 | 11.449.040.363,52 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | China | - | 144.93 |
| NIO Inc | 29,52 | 9.642.268.569,6 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | China | - | 49.51 |
| Zhejiang Leapmotor Tech Co | 50,68 | 6.711.026.841,6 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | China | 61.7 | 9.19 |
| Yadea Group Holdings Ltd | 71,55 | 3.518.818.391,04 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | China | 8.19 | - |
 | BAIC Motor Corp Ltd | 26,43 | 771.576.437,76 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | China | - | 3.83 |
| Chongqing Sokon Ind Grp Co | 64,13 | 12.683.016.654,029 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | China | 60.41 | - |
 | SAIC Motor Corp Ltd | 28,54 | 17.720.751.056,486 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | China | 12.79 | 10.33 |
 | Great Wall Motor Co Ltd | 57,07 | 19.083.388.413,542 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | China | 21.08 | 18.28 |
| Guangzhou Automobile Group Co Ltd Class A | 15,11 | 7.768.695.609,754 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | China | - | 243.9 |
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- Operative Marge
- ROIC (Kapitalrendite)
- Enterprise Value
- WACC (Kapitalkosten)
- KGV (Kurs/Gewinn)
- KUV (Kurs/Umsatz)
- KBV (Kurs/Buchwert)
- EV/Sales
- EBITDA
- Free Cash Flow to Firm (FCFF)
- Zinsdeckungsrate
- Verschuldungsgrad
- Current Ratio
- Quick Ratio
- Cash Ratio
- Dividendenrendite
- Bruttogewinnmarge
- Nettogewinnmarge
- Operativer Gewinn
- Operativer Cashflow
- CAPEX (Investitionsausgaben)
- Free Cash Flow (FCF)
- Investiertes Kapital