Blue Dart Express Limited (BLUEDART)
Der letzte verfügbare Schlusskurs ist 29.07.2025. Die angezeigten Informationen beziehen sich auf den historischen Stand und sind nicht tagesaktuell.
| Preis (29.07.2025) | 52W Hoch | 52W Tief |
| 6.473 Rupie (Indien) | 9.488,7 Rupie (Indien) | 5.365 Rupie (Indien) |
| Analysten Konsens |
| 7.334 Rupie (Indien) |
| #Shares |
| 23.727.900 |
Kursentwicklung
| Zeitraum | Veränderung | annualisiert (p. a.) |
|---|---|---|
| 1 Tag | −1,20 % | – |
| Seit Jahresbeginn | −7,10 % | – |
| 1 Jahr | −15,81 % | −15,81 % |
| 3 Jahre | −24,09 % | −8,78 % |
| 5 Jahre | +210,19 % | +25,41 % |
| 10 Jahre | +2,34 % | +0,23 % |
| 20 Jahre | +1.464,83 % | +14,74 % |
Über Blue Dart Express Limited
(automatisch übersetzt)
Blue Dart Express Limited bietet Kurier- und Expressdienste in Indien an. Das Unternehmen bietet unter den Namen Domestic Priority, Dart Apex, Dart Surfaceline und Dart Plus tagesgenaue und zeitgenaue Zustellungen über das Luft- und Bodennetz sowie unter dem Namen Dart Surfaceline eine Haus-zu-Haus-Zustellung am Boden. Das Unternehmen bietet außerdem Luftfrachtdienste zwischen den Flughäfen Kolkata, Mumbai, Delhi, Bangalore, Chennai, Hyderabad und Ahmedabad, Luftexpress- und Bodenexpress-Verpackungsdienste unter dem Namen Smart Box, holzfreie palettierte Verpackungen, Versand für Fracht von 50 kg, 75 kg oder über 100 kg, Tür-zu-Tür-Expresslieferungen für Dokumente und Sendungen, internationale Dienste und temperaturkontrollierte Logistiklösungen an und betreibt inländische Express-Charterfluggesellschaften. Das Unternehmen verfügt über eine Flotte von 6 Boeing 757-200-Frachtern und 2 Boeing 737-Flugzeugen sowie über eine Flotte von verschiedenen Fahrzeugen, Einrichtungen und E-Fahrzeugen in Indien. Das Unternehmen wurde 1983 gegründet und hat seinen Sitz in Mumbai, Indien. Blue Dart Express Limited ist eine Tochtergesellschaft von DHL Express (Singapore) Pte. Ltd.
| Allgemein | Profitabilität | ||
|---|---|---|---|
| Industriesektor ? | Transport | Operative Marge [%] ? | 6,78 |
| Marktkapitalisierung ? | 158.789.812.224 INR | ROIC [%] ? | 15,87 |
| Enterprise Value ? | 160.265.207.684 INR | ROIC/WACC ? | 1,66 |
| Bewertung | |||
| KGV [TTM] ? | 62,11 | EV/FCFF [TTM] ? | 22,27 |
| KGV [Forward] ? | 0 | EV/Sales [TTM] ? | 2,8 |
| KUV [TTM] ? | 2,77 | EV/EBITDA [TTM] ? | 17,52 |
| KBV [TTM] ? | 9,97 | PEG [Trailing] ? | - |
| PEG [Forward, 5J] ? | - | ||
| Finanzielle Risiken und Liquidität | |||
| Zinsdeckungsgrad ? | 5,21 | Cash Ratio - L1 ? | 0,45 |
| Verschuldungsgrad [Buch] ? | 0,65 | Quick Ratio - L2 ? | 1,05 |
| Verschuldungsgrad [Markt] ? | 0,06 | Current Ratio - L3 ? | 1,14 |
| Dividenden und Aktienrückkäufe | |||
| Vergangene Jahresdividende ? | - INR | Ausschüttungsquote ? | 23,93 % |
| Erwartete Jahresdividende ? | 0 INR | Erwartete Dividendenrendite ? | 0 % |
| Netto Aktienrückkäufe [TTM] ? | 0 INR | Effektive Ausschüttungsquote ? | 0 % |
| Dividendenauszahlung [TTM] ? | 0 INR | Effektive Auszahlungsrendite ? | 0 % |
| Netto Gesamtauszahlung [TTM] ? | 0 INR | ||
Kennzahlen von Blue Dart Express Limited
Gewinn/Verlust
Im Geschäftsjahr zum 31.03.2025 erzielte Blue Dart Express Limited einen Umsatz von 57,2 Mrd. INR (+8,6 % gegenüber dem Vorjahr). Das Nettoergebnis betrug 2,5 Mrd. INR, das entspricht einer Nettomarge von 4,4 %. Seit dem Geschäftsjahr zum 31.03.2020 veränderte sich der Umsatz um durchschnittlich +12,5 % pro Jahr.
Gewinn/Verlust nach Geschäftsjahren, Beträge in INR
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz | 57,2 Mrd. | 52,7 Mrd. | 51,7 Mrd. | 44,1 Mrd. | 32,9 Mrd. |
| Brutto Gewinn | 9,1 Mrd. | 9,6 Mrd. | 10,1 Mrd. | 10,2 Mrd. | 6,0 Mrd. |
| Operativer Gewinn | 3,9 Mrd. | 4,3 Mrd. | 5,8 Mrd. | 6,1 Mrd. | 2,8 Mrd. |
| Netto Gewinn | 2,5 Mrd. | 3,0 Mrd. | 3,7 Mrd. | 3,8 Mrd. | 1,0 Mrd. |
| Brutto Marge | 16,0 % | 18,2 % | 19,5 % | 23,1 % | 18,2 % |
| Operative Marge | 6,8 % | 8,1 % | 11,1 % | 13,9 % | 8,4 % |
| Netto Marge | 4,4 % | 5,7 % | 7,2 % | 8,7 % | 3,1 % |
Cash Flow
Im Geschäftsjahr zum 31.03.2025 lag der operative Cashflow von Blue Dart Express Limited bei 7,4 Mrd. INR, die Investitionsausgaben bei 2,5 Mrd. INR und der Free Cashflow bei 4,8 Mrd. INR.
Cash Flow nach Geschäftsjahren, Beträge in INR
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Operativer Cash Flow | 7,4 Mrd. | 8,5 Mrd. | 7,2 Mrd. | 8,6 Mrd. | 7,5 Mrd. |
| Investitionsausgaben (CapEx) | 2,5 Mrd. | 2,7 Mrd. | 5,7 Mrd. | 1,7 Mrd. | 1,6 Mrd. |
| Free Cash Flow | 4,8 Mrd. | 5,8 Mrd. | 1,5 Mrd. | 6,9 Mrd. | 5,9 Mrd. |
| Operative Cash Flow Marge | 12,9 % | 16,1 % | 13,9 % | 19,5 % | 22,8 % |
| CapEx/Umsatz | 4,4 % | 5,1 % | 11,0 % | 4,0 % | 4,9 % |
| Free Cash Flow Marge | 8,4 % | 11,0 % | 2,8 % | 15,5 % | 17,9 % |
Dividenden & Aktienrückkäufe
Im Geschäftsjahr zum 31.03.2025 zahlte Blue Dart Express Limited Dividenden in Höhe von 593,2 Mio. INR.
Dividenden & Aktienrückkäufe nach Geschäftsjahren, Beträge in INR
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Dividenden | 593,2 Mio. | 711,8 Mio. | 830,5 Mio. | 949,1 Mio. | 949,1 Mio. |
| Netto-Aktienrückkäufe | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Gesamtausschüttung | 593,2 Mio. | 711,8 Mio. | 830,5 Mio. | 949,1 Mio. | 949,1 Mio. |
| Ausschüttung in % des FCF | 12,3 % | 12,3 % | 57,1 % | 13,9 % | 16,1 % |
Bilanz
Zum 31.03.2025 wies Blue Dart Express Limited eine Bilanzsumme von 36,6 Mrd. INR und ein Eigenkapital von 15,6 Mrd. INR aus, das entspricht einer Eigenkapitalquote von 42,6 %.
Bilanz nach Geschäftsjahren, Beträge in INR
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Bilanzsumme | 36,6 Mrd. | 34,6 Mrd. | 32,2 Mrd. | 28,3 Mrd. | 29,0 Mrd. |
| Verbindlichkeiten | 21,0 Mrd. | 20,9 Mrd. | 20,4 Mrd. | 19,6 Mrd. | 23,1 Mrd. |
| Eigenkapital | 15,6 Mrd. | 13,7 Mrd. | 11,8 Mrd. | 8,7 Mrd. | 5,9 Mrd. |
| Investiertes Kapital | 19,7 Mrd. | 19,7 Mrd. | 20,4 Mrd. | 15,4 Mrd. | 16,3 Mrd. |
| Eigenkapitalquote | 42,6 % | 39,5 % | 36,6 % | 30,8 % | 20,4 % |
Vergleichbare Unternehmen
| Name | Takani Score ? | Marktkapitalisierung | Industriesektor | Land/Region | KGV TTM | Forward KGV ? | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Allcargo Logistics Limited | 11,16 | 425.914.143,539 USD | Transport | Indien | 103.78 | - |
 | Gateway Distriparks Limited | 56,81 | 384.787.820,544 USD | Transport | Indien | 8.95 | - |
| Delhivery Limited | 43,38 | 3.684.162.732,032 USD | Transport | Indien | 197.86 | 111.11 |
| Huaihe Energy Group Co Ltd | 32,42 | 1.916.400.265,83 USD | Transport | China | 16.86 | - |
 | Dimerco Express | 54,26 | 368.467.789,824 USD | Transport | Taiwan | 11.34 | - |
| T3EX Global Holdings Corp | 67,53 | 336.677.509,12 USD | Transport | Taiwan | 7.6 | - |
 | JB Hunt Transport Services Inc | 60,48 | 14.659.240.960 USD | Transport | USA | 27.53 | 27.25 |
 | Expeditors International of Washington, Inc. | 68,34 | 15.465.537.536 USD | Transport | USA | 18.76 | 21.1 |
| CTS International Logistics Corp Ltd | 52,82 | 1.126.927.068,467 USD | Lufttransport | China | 16.7 | - |
| Milkyway Chemical Supply Chain Service Co Ltd | 46,91 | 1.164.131.767,142 USD | Lufttransport | China | 15.5 | - |
Indien
China
Taiwan
USAKennzahlen dieser Seite im Lexikon
Weitere Informationen findest du im Takani-Lexikon.
- Operative Marge
- ROIC (Kapitalrendite)
- Enterprise Value
- WACC (Kapitalkosten)
- KGV (Kurs/Gewinn)
- KUV (Kurs/Umsatz)
- KBV (Kurs/Buchwert)
- EV/Sales
- EBITDA
- Free Cash Flow to Firm (FCFF)
- Zinsdeckungsrate
- Verschuldungsgrad
- Current Ratio
- Quick Ratio
- Cash Ratio
- Dividendenrendite
- Bruttogewinnmarge
- Nettogewinnmarge
- Operativer Gewinn
- Operativer Cashflow
- CAPEX (Investitionsausgaben)
- Free Cash Flow (FCF)
- Investiertes Kapital