Canoo Inc (GOEV) Nicht notiert
| Analysten Konsens | Buy | Outperform | Hold | Underperform | Sell |
| 42,5 US Dollar | 2 | 1 | 3 | 0 | 0 |
| #Shares | Short [%] | Short Ratio |
| 14.486.000 | 11,09 | 0,35 |
Kursentwicklung
| Zeitraum | Veränderung | annualisiert (p. a.) |
|---|---|---|
| 1 Tag | +28,63 % | – |
| Seit Jahresbeginn | −89,01 % | – |
| 1 Jahr | −99,83 % | −99,83 % |
| 3 Jahre | −99,99 % | −96,20 % |
Über Canoo Inc
(automatisch übersetzt)
Canoo Inc., ein Unternehmen für Mobilitätstechnologie, entwirft, entwickelt, vermarktet und fertigt Elektrofahrzeuge für Verbraucher, kommerzielle Flotten, Regierungs- und Militärkunden in den Vereinigten Staaten. Das Unternehmen nutzt seine multifunktionale Plattformarchitektur, ein eigenständiges, vollständig funktionsfähiges rollendes Fahrgestell, das direkt die kritischen Bauteile für den Betrieb eines Elektrofahrzeugs beherbergt, einschließlich seines hauseigeneigener, proprietärer Antriebsstrangs für Elektrofahrzeuge, Batteriesysteme, fortschrittliche Fahrzeugsteuerungselektronik und -software sowie weiterer kritischer Komponenten. Es bietet Lifestyle-Lieferfahrzeuge, Lifestyle-Fahrzeuge, Mehrzweck-Lieferfahrzeuge und Pickups; Batteriesmodule; sowie Engineering-Dienstleistungen. Darüber hinaus bietet das Unternehmen ein digitales Ökosystem, eine Suite von Produkten und Software-Tools, darunter CanooHub, ein webbasiertes Portal zur Flottenverwaltung; Fahrer-App für Echtzeit-Fahrzeugstatus und Zugriff auf Fernbefehle; Fahrzeug-Mensch-Maschine-Schnittstelle, die Fahrzeugbedienungen, anpassbare Einstellungen, Reichweitenmodus, Tempomat, Fahrzeugwarnungen, Kamera-Feeds für Sicherheit und Konnektivität sowie Daten- und Analyseinfrastruktur umfasst. Canoo Inc. wurde 2017 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Torrance, Kalifornien. Am 17. Januar 2025 stellten Canoo Inc. zusammen mit seinen Tochtergesellschaften einen freiwilligen Insolvenzantrag nach Kapitel 7 beim US-Insolvenzgericht für den Distrikt Delaware ein.
| Allgemein | Profitabilität | ||
|---|---|---|---|
| Industriesektor ? | Automobile & Nutzfahrzeuge | Operative Marge [%] ? | -8.858,4 |
| Marktkapitalisierung ? | 5.359.820 USD | ROIC [%] ? | -35,74 |
| Enterprise Value ? | 91.769.834 USD | ROIC/WACC ? | -1,84 |
| Bewertung | |||
| KGV [TTM] ? | 0 | EV/FCFF [TTM] ? | -0,82 |
| KGV [Forward] ? | 0 | EV/Sales [TTM] ? | 49,23 |
| KUV [TTM] ? | 2,88 | EV/EBITDA [TTM] ? | -0,8 |
| KBV [TTM] ? | 0,03 | PEG [Trailing] ? | - |
| PEG [Forward, 5J] ? | - | ||
| Finanzielle Risiken und Liquidität | |||
| Zinsdeckungsgrad ? | -43,32 | Cash Ratio - L1 ? | 0,06 |
| Verschuldungsgrad [Buch] ? | 0,36 | Quick Ratio - L2 ? | 0,06 |
| Verschuldungsgrad [Markt] ? | 16,79 | Current Ratio - L3 ? | 0,18 |
| Dividenden und Aktienrückkäufe | |||
| Vergangene Jahresdividende ? | - USD | Ausschüttungsquote ? | 0 % |
| Erwartete Jahresdividende ? | 0 USD | Erwartete Dividendenrendite ? | 0 % |
| Netto Aktienrückkäufe [TTM] ? | 0 USD | Effektive Ausschüttungsquote ? | 0 % |
| Dividendenauszahlung [TTM] ? | 0 USD | Effektive Auszahlungsrendite ? | 0 % |
| Netto Gesamtauszahlung [TTM] ? | 0 USD | ||
Kennzahlen von Canoo Inc
Gewinn/Verlust
Im Geschäftsjahr zum 31.12.2023 erzielte Canoo Inc einen Umsatz von 886,0 Tsd. USD. Das Nettoergebnis betrug −302,0 Mio. USD, das entspricht einer Nettomarge von −34.088,1 %. Seit dem Geschäftsjahr zum 31.12.2020 veränderte sich der Umsatz um durchschnittlich −29,7 % pro Jahr.
Gewinn/Verlust nach Geschäftsjahren, Beträge in USD
| Kennzahl | |||
|---|---|---|---|
| Umsatz | 886,0 Tsd. | 2,6 Mio. | 2,6 Mio. |
| Brutto Gewinn | −15,3 Mio. | 1,9 Mio. | 1,9 Mio. |
| Operativer Gewinn | −267,8 Mio. | −449,9 Mio. | −199,7 Mio. |
| Netto Gewinn | −302,0 Mio. | −243,9 Mio. | −89,8 Mio. |
| Brutto Marge | −1.730,4 % | 73,7 % | 73,7 % |
| Operative Marge | −30.227,9 % | −17.643,2 % | −7.832,1 % |
| Netto Marge | −34.088,1 % | −9.563,1 % | −3.522,3 % |
Cash Flow
Im Geschäftsjahr zum 31.12.2023 lag der operative Cashflow von Canoo Inc bei −251,1 Mio. USD, die Investitionsausgaben bei 67,1 Mio. USD und der Free Cashflow bei −318,2 Mio. USD.
Cash Flow nach Geschäftsjahren, Beträge in USD
| Kennzahl | |||
|---|---|---|---|
| Operativer Cash Flow | −251,1 Mio. | −300,8 Mio. | −107,1 Mio. |
| Investitionsausgaben (CapEx) | 67,1 Mio. | 136,6 Mio. | 7,6 Mio. |
| Free Cash Flow | −318,2 Mio. | −437,4 Mio. | −114,6 Mio. |
| Operative Cash Flow Marge | −28.344,7 % | −11.796,7 % | −4.198,2 % |
| CapEx/Umsatz | 7.569,3 % | 5.356,6 % | 296,4 % |
| Free Cash Flow Marge | −35.914,0 % | −17.153,3 % | −4.494,6 % |
Dividenden & Aktienrückkäufe
In der Kapitalflussrechnung des Geschäftsjahres zum 31.12.2023 weist Canoo Inc keine Dividendenzahlungen aus. Für Aktienrückkäufe wendete Canoo Inc im Geschäftsjahr zum 31.12.2023 netto 3,0 Tsd. USD auf.
Dividenden & Aktienrückkäufe nach Geschäftsjahren, Beträge in USD
| Kennzahl | |||
|---|---|---|---|
| Dividenden | 0 | 4,4 Mio. | 6,3 Mio. |
| Netto-Aktienrückkäufe | 3,0 Tsd. | 17,0 Tsd. | 64,0 Tsd. |
| Gesamtausschüttung | 3,0 Tsd. | 4,4 Mio. | 6,3 Mio. |
Bilanz
Zum 31.12.2023 wies Canoo Inc eine Bilanzsumme von 542,0 Mio. USD und ein Eigenkapital von 249,6 Mio. USD aus, das entspricht einer Eigenkapitalquote von 46,0 %.
Bilanz nach Geschäftsjahren, Beträge in USD
| Kennzahl | |||
|---|---|---|---|
| Bilanzsumme | 542,0 Mio. | 523,1 Mio. | 753,5 Mio. |
| Verbindlichkeiten | 292,4 Mio. | 179,1 Mio. | 181,6 Mio. |
| Eigenkapital | 249,6 Mio. | 344,0 Mio. | 571,9 Mio. |
| Investiertes Kapital | 329,3 Mio. | 126,1 Mio. | −110,4 Mio. |
| Eigenkapitalquote | 46,0 % | 65,8 % | 75,9 % |
Vergleichbare Unternehmen
| Name | Takani Score ? | Marktkapitalisierung | Industriesektor | Land/Region | KGV TTM | Forward KGV ? | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Mullen Automotive Inc. | 25 | 695.574 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | USA | - | - |
 | Workhorse Group Inc | 12,5 | 29.521.114 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | USA | - | - |
 | Electrameccanica Vehicles Corp | 16,01 | 25.356.840 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | Kanada | - | 4.73 |
| Cenntro Electric Group Ltd | 1,48 | 43.776.896 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | - | - | |
| Fisker Inc | 12,5 | 52.815.864 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | USA | - | 48.31 |
 | Gogoro Inc | 10,15 | 72.264.888 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | Taiwan | - | - |
 | Niu Technologies | 11,98 | 201.580.736 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | China | - | 6.42 |
| Vicinity Motor Corp | 0 | 32.287.064 USD | Baubedarf | - | 6.14 | |
| Hyundai Motor India Ltd | 48,88 | - USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | Indien | - | - |
 | Lucid Group Inc | 26,76 | 2.645.941.248 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | USA | - | - |
USA
Kanada
Taiwan
China
IndienKennzahlen dieser Seite im Lexikon
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- Operative Marge
- ROIC (Kapitalrendite)
- Enterprise Value
- WACC (Kapitalkosten)
- KGV (Kurs/Gewinn)
- KUV (Kurs/Umsatz)
- KBV (Kurs/Buchwert)
- EV/Sales
- EBITDA
- Free Cash Flow to Firm (FCFF)
- Zinsdeckungsrate
- Verschuldungsgrad
- Current Ratio
- Quick Ratio
- Cash Ratio
- Dividendenrendite
- Bruttogewinnmarge
- Nettogewinnmarge
- Operativer Gewinn
- Operativer Cashflow
- CAPEX (Investitionsausgaben)
- Free Cash Flow (FCF)
- Investiertes Kapital