China High-Speed Railway Technology (000008)
| Preis (29.10.2026) | 52W Hoch | 52W Tief |
| 2,23 Renminbi Yuan | 3,6 Renminbi Yuan | 2,17 Renminbi Yuan |
| Analysten Konsens |
| 13 Renminbi Yuan |
| #Shares |
| 2.716.377.683 |
Kursentwicklung
| Zeitraum | Veränderung | annualisiert (p. a.) |
|---|---|---|
| 1 Tag | −1,76 % | – |
| Seit Jahresbeginn | −21,75 % | – |
| 1 Jahr | −22,03 % | −22,03 % |
| 3 Jahre | −5,51 % | −1,87 % |
| 5 Jahre | +2,29 % | +0,45 % |
| 10 Jahre | −77,49 % | −13,85 % |
| 20 Jahre | +361,22 % | +7,94 % |
Über China High-Speed Railway Technology
(automatisch übersetzt)
China High-Speed Railway Technology Co., Ltd. und seine Tochtergesellschaften betreiben das Eisenbahngeschäft in China und weltweit. Das Unternehmen bietet Betrieb- und Wartungsausrüstung und -dienstleistungen für Instandhaltungsbasen und Depots von Hochgeschwindigkeitszügen, Instandhaltungsbasen und Depots für Lokomotiven und Wagenmaterial, Hochgeschwindigkeits-Schweißbasen, urbane Schienentransportlinien, Güterbahnhöfe und Eisenbahnen sowie Hochgeschwindigkeits- und U-Bahnhöfe. Des Weiteren bietet es Signalkontrollsysteme für Hochgeschwindigkeitsbahnhöfe und U-Bahnhöfe sowie Güterbahnhöfe; verschiedene Bordkernkomponenten für Hochgeschwindigkeitszüge und U-Bahn-Fahrzeuge. Das Unternehmen wurde 1989 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Peking, China.
| Allgemein | Profitabilität | ||
|---|---|---|---|
| Industriesektor ? | Transport | Operative Marge [%] ? | 2,35 |
| Marktkapitalisierung ? | 6.057.522.176 CNY | ROIC [%] ? | -18,68 |
| Enterprise Value ? | 9.119.871.280 CNY | ROIC/WACC ? | -2,14 |
| Bewertung | |||
| KGV [TTM] ? | 0 | EV/FCFF [TTM] ? | 114,56 |
| KGV [Forward] ? | 18,98 | EV/Sales [TTM] ? | 4,26 |
| KUV [TTM] ? | 2,83 | EV/EBITDA [TTM] ? | -7,7 |
| KBV [TTM] ? | 2,89 | PEG [Trailing] ? | - |
| PEG [Forward, 5J] ? | 6,32 | ||
| Finanzielle Risiken und Liquidität | |||
| Zinsdeckungsgrad ? | -5,2 | Cash Ratio - L1 ? | 0,17 |
| Verschuldungsgrad [Buch] ? | 1,33 | Quick Ratio - L2 ? | 0,65 |
| Verschuldungsgrad [Markt] ? | 0,48 | Current Ratio - L3 ? | 0,92 |
| Dividenden und Aktienrückkäufe | |||
| Vergangene Jahresdividende ? | - CNY | Ausschüttungsquote ? | 59,88 % |
| Erwartete Jahresdividende ? | 0 CNY | Erwartete Dividendenrendite ? | 0 % |
| Netto Aktienrückkäufe [TTM] ? | 0 CNY | Effektive Ausschüttungsquote ? | -9,28 % |
| Dividendenauszahlung [TTM] ? | 73.665.706,11 CNY | Effektive Auszahlungsrendite ? | 1,22 % |
| Netto Gesamtauszahlung [TTM] ? | 73.665.706,11 CNY | ||
Kennzahlen von China High-Speed Railway Technology
Gewinn/Verlust
Im Geschäftsjahr zum 31.12.2025 erzielte China High-Speed Railway Technology einen Umsatz von 2,1 Mrd. CNY (+1,8 % gegenüber dem Vorjahr). Das Nettoergebnis betrug −835,2 Mio. CNY, das entspricht einer Nettomarge von −39,4 %. Seit dem Geschäftsjahr zum 31.12.2020 veränderte sich der Umsatz um durchschnittlich +2,0 % pro Jahr.
Gewinn/Verlust nach Geschäftsjahren, Beträge in CNY
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz | 2,1 Mrd. | 2,1 Mrd. | 2,5 Mrd. | 1,8 Mrd. | 2,2 Mrd. |
| Brutto Gewinn | 572,6 Mio. | 470,7 Mio. | 513,4 Mio. | 537,5 Mio. | 741,3 Mio. |
| Operativer Gewinn | −8,0 Mio. | −647,0 Mio. | −835,2 Mio. | −893,8 Mio. | −1,3 Mrd. |
| Netto Gewinn | −835,2 Mio. | −545,3 Mio. | −828,3 Mio. | −846,3 Mio. | −1,4 Mrd. |
| Brutto Marge | 27,0 % | 22,6 % | 20,4 % | 30,3 % | 33,5 % |
| Operative Marge | −0,4 % | −31,1 % | −33,3 % | −50,4 % | −60,9 % |
| Netto Marge | −39,4 % | −26,2 % | −33,0 % | −47,7 % | −63,0 % |
Cash Flow
Im Geschäftsjahr zum 31.12.2025 lag der operative Cashflow von China High-Speed Railway Technology bei 176,8 Mio. CNY, die Investitionsausgaben bei 38,3 Mio. CNY und der Free Cashflow bei 138,5 Mio. CNY.
Cash Flow nach Geschäftsjahren, Beträge in CNY
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Operativer Cash Flow | 176,8 Mio. | 365,0 Mio. | 31,1 Mio. | 573,3 Mio. | 458,8 Mio. |
| Investitionsausgaben (CapEx) | 38,3 Mio. | 35,1 Mio. | 160,9 Mio. | 193,7 Mio. | 389,2 Mio. |
| Free Cash Flow | 138,5 Mio. | 329,9 Mio. | −129,8 Mio. | 379,7 Mio. | 69,6 Mio. |
| Operative Cash Flow Marge | 8,3 % | 17,5 % | 1,2 % | 32,3 % | 20,7 % |
| CapEx/Umsatz | 1,8 % | 1,7 % | 6,4 % | 10,9 % | 17,6 % |
| Free Cash Flow Marge | 6,5 % | 15,8 % | −5,2 % | 21,4 % | 3,1 % |
Dividenden & Aktienrückkäufe
Im Geschäftsjahr zum 31.12.2025 zahlte China High-Speed Railway Technology Dividenden in Höhe von 113,0 Mio. CNY.
Dividenden & Aktienrückkäufe nach Geschäftsjahren, Beträge in CNY
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Dividenden | 113,0 Mio. | 127,1 Mio. | 161,5 Mio. | 156,9 Mio. | 196,0 Mio. |
| Netto-Aktienrückkäufe | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Gesamtausschüttung | 113,0 Mio. | 127,1 Mio. | 161,5 Mio. | 156,9 Mio. | 196,0 Mio. |
| Ausschüttung in % des FCF | 81,6 % | 38,5 % | – | 41,3 % | 281,5 % |
Bilanz
Zum 31.12.2025 wies China High-Speed Railway Technology eine Bilanzsumme von 8,6 Mrd. CNY und ein Eigenkapital von 2,2 Mrd. CNY aus, das entspricht einer Eigenkapitalquote von 25,4 %.
Bilanz nach Geschäftsjahren, Beträge in CNY
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Bilanzsumme | 8,6 Mrd. | 9,9 Mrd. | 10,6 Mrd. | 11,1 Mrd. | 12,2 Mrd. |
| Verbindlichkeiten | 6,4 Mrd. | 6,8 Mrd. | 7,0 Mrd. | 6,8 Mrd. | 7,0 Mrd. |
| Eigenkapital | 2,2 Mrd. | 3,0 Mrd. | 3,6 Mrd. | 4,4 Mrd. | 5,2 Mrd. |
| Investiertes Kapital | 4,3 Mrd. | 5,8 Mrd. | 6,3 Mrd. | 7,5 Mrd. | 8,6 Mrd. |
| Eigenkapitalquote | 25,4 % | 30,7 % | 33,7 % | 39,3 % | 42,5 % |
Vergleichbare Unternehmen
| Name | Takani Score ? | Marktkapitalisierung | Industriesektor | Land/Region | KGV TTM | Forward KGV ? | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vontron Technology Co Ltd | 62,91 | 795.474.391,291 USD | Maschinenbau | China | 22 | 77.52 | |
| Ningxia Western Venture Industrial Co Ltd | 43,85 | 776.636.322,703 USD | Getränke (alkoholisch) | China | 71 | 16.08 | |
| Zhejiang Tiantie Industry Co Ltd | 9,73 | 747.852.682,322 USD | Chemie (Grundstoffe) | China | - | - | |
| China Railway Tielong Container Logistics Co Ltd | 47,06 | 1.014.458.154,035 USD | Transport | China | 12.95 | 12.27 | |
| Guangxi Wuzhou Communications Co Ltd | 45,07 | 1.016.564.227,231 USD | Transport | China | 12.38 | 6.46 | |
| Hainan Haiqi Transportation Group Co Ltd | 10,86 | 572.156.131,599 USD | Transport | China | - | - | |
| Delixi Xinjiang Transp Co Ltd | 56,72 | 552.321.209,359 USD | Transport | China | 50.97 | - | |
![]() | Shanghai Shentong Metro Co Ltd | 41,54 | 524.916.412,895 USD | Transport | China | 61.08 | 20.75 |
| China Railway Materials Co Ltd | 31,15 | 2.178.272.619,694 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | China | 26.67 | 80.65 | |
![]() | Guangshen Railway Co Ltd | 54,28 | 3.272.812.092,928 USD | Transport | China | 14.67 | 20.2 |
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- Operative Marge
- ROIC (Kapitalrendite)
- Enterprise Value
- WACC (Kapitalkosten)
- KGV (Kurs/Gewinn)
- KUV (Kurs/Umsatz)
- KBV (Kurs/Buchwert)
- EV/Sales
- EBITDA
- Free Cash Flow to Firm (FCFF)
- Zinsdeckungsrate
- Verschuldungsgrad
- Current Ratio
- Quick Ratio
- Cash Ratio
- Dividendenrendite
- Bruttogewinnmarge
- Nettogewinnmarge
- Operativer Gewinn
- Operativer Cashflow
- CAPEX (Investitionsausgaben)
- Free Cash Flow (FCF)
- Investiertes Kapital

