Road King Infrastructure Ltd (1098)
Der letzte verfügbare Schlusskurs ist 03.09.2026. Die angezeigten Informationen beziehen sich auf den historischen Stand und sind nicht tagesaktuell.
| Preis (03.09.2026) | 52W Hoch | 52W Tief |
| 0,525 Hongkong Dollar | 0,78 Hongkong Dollar | 0,465 Hongkong Dollar |
| Analysten Konsens |
| 5,43 Hongkong Dollar |
| #Shares |
| 749.336.566 |
Kursentwicklung
| Zeitraum | Veränderung | annualisiert (p. a.) |
|---|---|---|
| 1 Tag | +0,96 % | – |
| Seit Jahresbeginn | −20,45 % | – |
| 1 Jahr | −22,79 % | −22,79 % |
| 3 Jahre | −72,66 % | −35,09 % |
| 5 Jahre | −93,89 % | −42,83 % |
| 10 Jahre | −88,04 % | −19,14 % |
| 20 Jahre | −82,98 % | −8,47 % |
Über Road King Infrastructure Ltd
(automatisch übersetzt)
Road King Infrastructure Limited, ein Investment-Holding-Unternehmen, investiert in, entwickelt, betreibt und verwaltet Immobilienprojekte und Mautstraßen in Festlandchina und Hongkong. Es gliedert sich in die Segmente Property Development and Investment, Toll Road sowie Investment and Asset Management. Das Unternehmen betreibt Entwicklung, Vermietung und Verkauf von Wohn- und Geschäftsimmobilien. Es betreibt zudem Immobilienfondsinvestitionen sowie Kultur- und Tourismusgeschäfte. Darüber hinaus erbringt das Unternehmen Finanz- und Verwaltungsdienstleistungen. Weiterhin investiert es in und betreibt ein Mautstraßenportfolio von vier Autobahnen in Indonesien mit einer Gesamtlänge von etwa 335 Kilometern. Zum 31. Dezember 2025 verfügte es über einen Grundstücksbestand von etwa 2.200.000 Quadratmetern, der hauptsächlich in Festlandchina und Hongkong gelegen ist. Road King Infrastructure Limited wurde 1994 gegründet und hat seinen Sitz in Tsim Sha Tsui, Hongkong.
| Allgemein | Profitabilität | ||
|---|---|---|---|
| Industriesektor ? | Immobilien (Entwicklung) | Operative Marge [%] ? | -40,73 |
| Marktkapitalisierung ? | 393.401.696 HKD | ROIC [%] ? | -18,27 |
| Enterprise Value ? | 12.959.018.014 HKD | ROIC/WACC ? | -0,84 |
| Bewertung | |||
| KGV [TTM] ? | 0 | EV/FCFF [TTM] ? | 102,61 |
| KGV [Forward] ? | 5,63 | EV/Sales [TTM] ? | 2,44 |
| KUV [TTM] ? | 0,05 | EV/EBITDA [TTM] ? | -7,14 |
| KBV [TTM] ? | 0,03 | PEG [Trailing] ? | - |
| PEG [Forward, 5J] ? | - | ||
| Finanzielle Risiken und Liquidität | |||
| Zinsdeckungsgrad ? | -7,87 | Cash Ratio - L1 ? | 0,1 |
| Verschuldungsgrad [Buch] ? | 4,29 | Quick Ratio - L2 ? | 0,15 |
| Verschuldungsgrad [Markt] ? | 57,97 | Current Ratio - L3 ? | 0,98 |
| Dividenden und Aktienrückkäufe | |||
| Vergangene Jahresdividende ? | - HKD | Ausschüttungsquote ? | 0 % |
| Erwartete Jahresdividende ? | 0 HKD | Erwartete Dividendenrendite ? | 0 % |
| Netto Aktienrückkäufe [TTM] ? | 0 HKD | Effektive Ausschüttungsquote ? | 0 % |
| Dividendenauszahlung [TTM] ? | 0 HKD | Effektive Auszahlungsrendite ? | 0 % |
| Netto Gesamtauszahlung [TTM] ? | 0 HKD | ||
Kennzahlen von Road King Infrastructure Ltd
Gewinn/Verlust
Im Geschäftsjahr zum 31.12.2025 erzielte Road King Infrastructure Ltd einen Umsatz von 5,3 Mrd. HKD (−3,9 % gegenüber dem Vorjahr). Das Nettoergebnis betrug −5,4 Mrd. HKD, das entspricht einer Nettomarge von −102,1 %. Seit dem Geschäftsjahr zum 31.12.2020 veränderte sich der Umsatz um durchschnittlich −26,1 % pro Jahr.
Gewinn/Verlust nach Geschäftsjahren, Beträge in HKD
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz | 5,3 Mrd. | 5,5 Mrd. | 13,1 Mrd. | 17,2 Mrd. | 24,7 Mrd. |
| Brutto Gewinn | −2,3 Mrd. | −1,7 Mrd. | −648,0 Mio. | 2,9 Mrd. | 5,4 Mrd. |
| Operativer Gewinn | −3,1 Mrd. | −2,7 Mrd. | −2,6 Mrd. | 1,0 Mrd. | 3,5 Mrd. |
| Netto Gewinn | −5,4 Mrd. | −3,6 Mrd. | −3,4 Mrd. | 41,5 Mio. | 1,6 Mrd. |
| Brutto Marge | −44,1 % | −31,2 % | −5,0 % | 17,2 % | 21,9 % |
| Operative Marge | −59,0 % | −48,1 % | −19,7 % | 5,9 % | 14,4 % |
| Netto Marge | −102,1 % | −64,7 % | −26,2 % | 0,2 % | 6,3 % |
Cash Flow
Im Geschäftsjahr zum 31.12.2025 lag der operative Cashflow von Road King Infrastructure Ltd bei −492,6 Mio. HKD, die Investitionsausgaben bei 4,9 Mio. HKD und der Free Cashflow bei −497,5 Mio. HKD.
Cash Flow nach Geschäftsjahren, Beträge in HKD
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Operativer Cash Flow | −492,6 Mio. | 2,0 Mrd. | 2,6 Mrd. | 2,1 Mrd. | 4,9 Mrd. |
| Investitionsausgaben (CapEx) | 4,9 Mio. | 14,4 Mio. | 14,0 Mio. | 13,3 Mio. | 32,3 Mio. |
| Free Cash Flow | −497,5 Mio. | 2,0 Mrd. | 2,5 Mrd. | 2,1 Mrd. | 4,8 Mrd. |
| Operative Cash Flow Marge | −9,3 % | 37,0 % | 19,6 % | 12,3 % | 19,8 % |
| CapEx/Umsatz | 0,1 % | 0,3 % | 0,1 % | 0,1 % | 0,1 % |
| Free Cash Flow Marge | −9,3 % | 36,7 % | 19,5 % | 12,2 % | 19,6 % |
Dividenden & Aktienrückkäufe
In der Kapitalflussrechnung des Geschäftsjahres zum 31.12.2025 weist Road King Infrastructure Ltd keine Dividendenzahlungen aus.
Dividenden & Aktienrückkäufe nach Geschäftsjahren, Beträge in HKD
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Dividenden | 0 | 0 | 0 | 149,9 Mio. | 524,5 Mio. |
| Netto-Aktienrückkäufe | 0 | 8,3 Mio. | 0 | 0 | 0 |
| Gesamtausschüttung | 0 | 8,3 Mio. | 0 | 149,9 Mio. | 524,5 Mio. |
| Ausschüttung in % des FCF | – | 0,4 % | 0,0 % | 7,2 % | 10,8 % |
Bilanz
Zum 31.12.2025 wies Road King Infrastructure Ltd eine Bilanzsumme von 43,1 Mrd. HKD und ein Eigenkapital von 5,3 Mrd. HKD aus, das entspricht einer Eigenkapitalquote von 12,3 %.
Bilanz nach Geschäftsjahren, Beträge in HKD
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Bilanzsumme | 43,1 Mrd. | 54,6 Mrd. | 68,6 Mrd. | 91,4 Mrd. | 101,7 Mrd. |
| Verbindlichkeiten | 37,8 Mrd. | 36,6 Mrd. | 45,9 Mrd. | 64,2 Mrd. | 79,4 Mrd. |
| Eigenkapital | 5,3 Mrd. | 17,9 Mrd. | 22,7 Mrd. | 27,2 Mrd. | 22,3 Mrd. |
| Investiertes Kapital | 25,5 Mrd. | 29,9 Mrd. | 40,8 Mrd. | 58,9 Mrd. | 56,5 Mrd. |
| Eigenkapitalquote | 12,3 % | 32,9 % | 33,0 % | 29,8 % | 22,0 % |
Vergleichbare Unternehmen
| Name | Takani Score ? | Marktkapitalisierung | Industriesektor | Land/Region | KGV TTM | Forward KGV ? | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| China South City Holdings Ltd | 35,15 | 156.096.018,24 USD | Immobilien (Entwicklung) | Hong Kong | - | - |
| LVGEM China Real Estate Investment Co Ltd | 35,31 | 188.240.200,32 USD | Immobilien (Entwicklung) | Hong Kong | - | - |
| Gemdale Properties and Investment Corp Ltd | 32,31 | 207.588.017,28 USD | Immobilien (Entwicklung) | Hong Kong | - | 4.18 |
 | Poly Property Group Co Ltd | 12,65 | 626.053.086,72 USD | Immobilien (Entwicklung) | Hong Kong | - | 2.35 |
| K Wah International Holdings Ltd | 27,85 | 813.995.120,64 USD | Immobilien (Entwicklung) | Hong Kong | - | 8.67 |
| China Overseas Grand Oceans Group Ltd | 23,39 | 1.204.892.805,12 USD | Immobilien (Entwicklung) | Hong Kong | 24.14 | 3.35 |
| Hopson Development Holdings Ltd | 21,23 | 1.276.569.331,2 USD | Immobilien (Entwicklung) | Hong Kong | - | - |
 | Yuexiu Property Co Ltd | 18,58 | 1.619.264.655,36 USD | Immobilien (Entwicklung) | Hong Kong | - | 6.18 |
| Redco Properties Group Ltd | 22,23 | 73.811.320,8 USD | Immobilien (Entwicklung) | China | - | - |
| Sino-Ocean Group Holding Ltd | 22,23 | 74.280.218,88 USD | Immobilien (Entwicklung) | China | 0.08 | 3.41 |
Hong Kong
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- Operative Marge
- ROIC (Kapitalrendite)
- Enterprise Value
- WACC (Kapitalkosten)
- KGV (Kurs/Gewinn)
- KUV (Kurs/Umsatz)
- KBV (Kurs/Buchwert)
- EV/Sales
- EBITDA
- Free Cash Flow to Firm (FCFF)
- Zinsdeckungsrate
- Verschuldungsgrad
- Current Ratio
- Quick Ratio
- Cash Ratio
- Dividendenrendite
- Bruttogewinnmarge
- Nettogewinnmarge
- Operativer Gewinn
- Operativer Cashflow
- CAPEX (Investitionsausgaben)
- Free Cash Flow (FCF)
- Investiertes Kapital