Yulon Nissan Motor Co Ltd (2227)
| Preis (11.09.2026) | 52W Hoch | 52W Tief |
| 47,1 Dollar (TWD) | 59,5 Dollar (TWD) | 46,9 Dollar (TWD) |
| Analysten Konsens | Buy | Outperform | Hold | Underperform | Sell |
| 265 Dollar (TWD) | - | - | - | - | - |
| #Shares | Short [%] | Short Ratio |
| 300.000.000 | - | - |
Kursentwicklung
| Zeitraum | Veränderung | annualisiert (p. a.) |
|---|---|---|
| 1 Tag | +0,11 % | – |
| Seit Jahresbeginn | −15,14 % | – |
| 1 Jahr | −16,78 % | −16,78 % |
| 3 Jahre | −74,75 % | −36,79 % |
| 5 Jahre | −80,82 % | −28,13 % |
| 10 Jahre | −65,17 % | −10,01 % |
| 20 Jahre | +7,17 % | +0,35 % |
Beschreibung
(automatisch übersetzt)
Yulon Nissan Motor Co., Ltd., zusammen mit seinen Tochtergesellschaften, beschäftigt sich mit Forschung, Entwicklung und dem Verkauf von Fahrzeugen in Taiwan und international. Das Unternehmen betreibt es durch Vehicle, Parts, Investment und Other-Segmente. Es verkauft auch Teile. Yulon Nissan Motor Co., Ltd hat seinen Sitz in Miaoli, Taiwan.
Termine im Finanzkalender anzeigen| Allgemein | Profitabilität | ||
|---|---|---|---|
| Industriesektor ? | Automobile & Nutzfahrzeuge | Operative Marge [%] ? | -5,05 |
| Marktkapitalisierung ? | 14.129.999.872 TWD | ROIC [%] ? | -0,56 |
| Enterprise Value ? | 8.450.145.000 TWD | ROIC/WACC ? | -0,07 |
| Bewertung | |||
| KGV [TTM] ? | 0 | EV/FCFF [TTM] ? | -14,07 |
| KGV [Forward] ? | 17,61 | EV/Sales [TTM] ? | 0,62 |
| KUV [TTM] ? | 1,04 | EV/EBITDA [TTM] ? | 40,84 |
| KBV [TTM] ? | 0,8 | ||
| Finanzielle Risiken und Liquidität | |||
| Künstl. Bonität ? | AAA | Zinsdeckungsgrad ? | 84,38 |
| Verschuldungsgrad [Buch] ? | 0,03 | Cash Ratio - L1 ? | 3,82 |
| Verschuldungsgrad [Markt] ? | 0,04 | Quick Ratio - L2 ? | 4,03 |
| Current Ratio - L3 ? | 4,26 | ||
| Dividenden und Aktienrückkäufe | |||
| Vergangene Jahresdividende ? | 0,84 TWD | Ausschüttungsquote ? | 419,35 % |
| Erwartete Jahresdividende ? | 0,84 TWD | Erwartete Dividendenrendite ? | 1,78 % |
| Netto Aktienrückkäufe [TTM] ? | 0 TWD | Effektive Ausschüttungsquote ? | -1.645,11 % |
| Dividendenauszahlung [TTM] ? | 1.170.000.000 TWD | Effektive Auszahlungsrendite ? | 8,28 % |
| Netto Gesamtauszahlung [TTM] ? | 1.170.000.000 TWD | ||
Kennzahlen
Gewinn/Verlust
Cash Flow
Dividenden & Aktienrückkäufe
Bilanz
Vergleichbare Unternehmen
| Name | Takani Score ? | Marktkapitalisierung | Industriesektor | Land/Region | KGV TTM | Forward KGV ? | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| China Motor Corp | 40,23 | 923.703.857,152 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | Taiwan | 8.49 | 15.55 | |
![]() | Yulon Motor Co Ltd | 27,6 | 1.007.226.323,763 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | Taiwan | 33.71 | 13 |
| Sanyang Motor Co Ltd | 62,67 | 1.512.438.864,282 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | Taiwan | 10.71 | 34.97 | |
![]() | Gogoro Inc | 10,15 | 70.257.528 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | Taiwan | - | - |
![]() | Karsan Otomotiv Sanayi ve Ticaret AS | 29,58 | 187.676.998,656 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | Türkei | - | - |
![]() | Niu Technologies | 11,98 | 159.225.264 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | China | - | 6.42 |
| DRB - Hicom Bhd | 31,08 | 465.496.411,162 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | Malaysia | 4.67 | 6.4 | |
![]() | PIERER Mobility AG | 28,76 | 667.822.106,822 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | Österreich | - | 15.97 |
![]() | BAIC Motor Corp Ltd | 26,43 | 715.368.921,6 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | China | - | 3.83 |
| Zhejiang Qianjiang Motorcycle Co Ltd | 76,15 | 850.808.628,634 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | China | 7.04 | 44.05 |
Kennzahlen dieser Seite im Lexikon
Weitere Informationen findest du im Takani-Lexikon.
- Operative Marge
- ROIC (Kapitalrendite)
- Enterprise Value
- WACC (Kapitalkosten)
- KGV (Kurs/Gewinn)
- KUV (Kurs/Umsatz)
- KBV (Kurs/Buchwert)
- EV/Sales
- EBITDA
- Free Cash Flow to Firm (FCFF)
- Künstliche Bonität
- Zinsdeckungsrate
- Verschuldungsgrad
- Current Ratio
- Quick Ratio
- Cash Ratio
- Dividendenrendite
- Bruttogewinnmarge
- Nettogewinnmarge
- Operativer Gewinn
- Operativer Cashflow
- CAPEX (Investitionsausgaben)
- Free Cash Flow (FCF)
- Investiertes Kapital





