PIERER Mobility AG (PKTM)
Der letzte verfügbare Schlusskurs ist 09.01.2026. Die angezeigten Informationen beziehen sich auf den historischen Stand und sind nicht tagesaktuell.
Kursentwicklung
| Zeitraum | Veränderung | annualisiert (p. a.) |
|---|---|---|
| 1 Tag | +13,08 % | – |
| Seit Jahresbeginn | +21,17 % | – |
| 1 Jahr | +9,86 % | +9,86 % |
| 3 Jahre | −74,96 % | −36,97 % |
| 5 Jahre | −75,03 % | −24,23 % |
Über PIERER Mobility AG
(automatisch übersetzt)
Bajaj Mobility AG, zusammen mit ihren Tochtergesellschaften, ist in Europa, Nordamerika, Mexiko und international als Motorradhersteller tätig. Sie operiert über die Segmente Motorräder, Fahrräder und Sonstiges. Das Unternehmen ist tätig in Entwicklung, Produktion und Verkauf von Motorrädern unter den Marken KTM, Husqvarna Motorcycles, MV Agusta, WP SUSPENSION und GASGAS, sowie Motorradaufhängungen und -komponenten unter der WP-Marke. Es entwickelt, produziert und handelt außerdem mit E-Bikes und Fahrrädern unter den Marken Husqvarna E-Bicycles, FELT und GASGAS Bicycles; und Sportwagen unter der KTM X-BOW-Marke. Zusätzlich bietet das Unternehmen Zweiräder unter den KTM AG Marken an; und E-Bikes. Weiterhin bietet es Design- und Entwicklungsdienstleistungen sowie digitale Lösungen in webbasierten und mobilen Geschäfts-Anwendungen. Das Unternehmen war früher unter dem Namen PIERER Mobility AG bekannt und änderte im Januar 2026 seinen Namen in Bajaj Mobility AG. Bajaj Mobility AG wurde 1953 gegründet und hat seinen Sitz in Mattighofen, Österreich. Bajaj Mobility AG agiert als Tochtergesellschaft der Pierer Bajaj AG.
| Allgemein | Profitabilität | ||
|---|---|---|---|
| Industriesektor ? | Automobile & Nutzfahrzeuge | Operative Marge [%] ? | 8,96 |
| Marktkapitalisierung ? | 539.392.704 CHF | ROIC [%] ? | 14,36 |
| Enterprise Value ? | 1.917.259.137 CHF | ROIC/WACC ? | 0,84 |
| Bewertung | |||
| KGV [TTM] ? | 0 | EV/FCFF [TTM] ? | 51,44 |
| KGV [Forward] ? | 15,97 | EV/Sales [TTM] ? | 1,63 |
| KUV [TTM] ? | 0,42 | EV/EBITDA [TTM] ? | 3,28 |
| KBV [TTM] ? | 0,99 | PEG [Trailing] ? | - |
| PEG [Forward, 2J] ? | 0,14 | ||
| Finanzielle Risiken und Liquidität | |||
| Zinsdeckungsgrad ? | -9,33 | Cash Ratio - L1 ? | 0,09 |
| Verschuldungsgrad [Buch] ? | -8,73 | Quick Ratio - L2 ? | 0,21 |
| Verschuldungsgrad [Markt] ? | 2,96 | Current Ratio - L3 ? | 0,61 |
| Dividenden und Aktienrückkäufe | |||
| Vergangene Jahresdividende ? | - CHF | Ausschüttungsquote ? | 0 % |
| Erwartete Jahresdividende ? | 0 CHF | Erwartete Dividendenrendite ? | 0 % |
| Netto Aktienrückkäufe [TTM] ? | 0 EUR | Effektive Ausschüttungsquote ? | 86,23 % |
| Dividendenauszahlung [TTM] ? | 67.843.000 EUR | Effektive Auszahlungsrendite ? | 11,71 % |
| Netto Gesamtauszahlung [TTM] ? | 67.843.000 EUR | ||
Kennzahlen von PIERER Mobility AG
Gewinn/Verlust
Im Geschäftsjahr zum 31.12.2024 erzielte PIERER Mobility AG einen Umsatz von 1,9 Mrd. EUR (−29,4 % gegenüber dem Vorjahr). Das Nettoergebnis betrug −990,3 Mio. EUR, das entspricht einer Nettomarge von −52,7 %. Seit dem Geschäftsjahr zum 31.12.2019 veränderte sich der Umsatz um durchschnittlich +4,3 % pro Jahr.
Gewinn/Verlust nach Geschäftsjahren, Beträge in EUR
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz | 1,9 Mrd. | 2,7 Mrd. | 2,4 Mrd. | 2,0 Mrd. | 1,5 Mrd. |
| Brutto Gewinn | −51,0 Mio. | 684,1 Mio. | 691,3 Mio. | 584,6 Mio. | 426,8 Mio. |
| Operativer Gewinn | −667,2 Mio. | 157,7 Mio. | 235,3 Mio. | 193,5 Mio. | 107,2 Mio. |
| Netto Gewinn | −990,3 Mio. | 80,2 Mio. | 169,9 Mio. | 142,9 Mio. | 69,5 Mio. |
| Brutto Marge | −2,7 % | 25,7 % | 28,4 % | 28,6 % | 27,9 % |
| Operative Marge | −35,5 % | 5,9 % | 9,7 % | 9,5 % | 7,0 % |
| Netto Marge | −52,7 % | 3,0 % | 7,0 % | 7,0 % | 4,5 % |
Cash Flow
Im Geschäftsjahr zum 31.12.2024 lag der operative Cashflow von PIERER Mobility AG bei −436,0 Mio. EUR, die Investitionsausgaben bei 263,3 Mio. EUR und der Free Cashflow bei −699,3 Mio. EUR.
Cash Flow nach Geschäftsjahren, Beträge in EUR
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Operativer Cash Flow | −436,0 Mio. | −110,9 Mio. | 280,3 Mio. | 367,4 Mio. | 312,8 Mio. |
| Investitionsausgaben (CapEx) | 263,3 Mio. | 313,0 Mio. | 246,5 Mio. | 181,9 Mio. | 147,9 Mio. |
| Free Cash Flow | −699,3 Mio. | −423,8 Mio. | 33,8 Mio. | 185,4 Mio. | 165,0 Mio. |
| Operative Cash Flow Marge | −23,2 % | −4,2 % | 11,5 % | 18,0 % | 20,4 % |
| CapEx/Umsatz | 14,0 % | 11,8 % | 10,1 % | 8,9 % | 9,7 % |
| Free Cash Flow Marge | −37,2 % | −15,9 % | 1,4 % | 9,1 % | 10,8 % |
Dividenden & Aktienrückkäufe
In der Kapitalflussrechnung des Geschäftsjahres zum 31.12.2024 weist PIERER Mobility AG keine Dividendenzahlungen aus.
Dividenden & Aktienrückkäufe nach Geschäftsjahren, Beträge in EUR
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Dividenden | 0 | 0 | 33,8 Mio. | 24,4 Mio. | 26,7 Mio. |
| Netto-Aktienrückkäufe | 0 | 0 | 0 | −13,6 Mio. | 4,6 Mio. |
| Gesamtausschüttung | 0 | 0 | 33,8 Mio. | 10,9 Mio. | 31,3 Mio. |
| Ausschüttung in % des FCF | – | – | 99,9 % | 5,9 % | 19,0 % |
Bilanz
Zum 31.12.2024 wies PIERER Mobility AG eine Bilanzsumme von 2,4 Mrd. EUR und ein Eigenkapital von −196,8 Mio. EUR aus, das entspricht einer Eigenkapitalquote von −8,2 %.
Bilanz nach Geschäftsjahren, Beträge in EUR
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Bilanzsumme | 2,4 Mrd. | 2,9 Mrd. | 2,5 Mrd. | 2,0 Mrd. | 1,4 Mrd. |
| Verbindlichkeiten | 2,6 Mrd. | 2,0 Mrd. | 1,6 Mrd. | 1,3 Mrd. | 1,0 Mrd. |
| Eigenkapital | −196,8 Mio. | 904,3 Mio. | 907,7 Mio. | 760,1 Mio. | 360,3 Mio. |
| Investiertes Kapital | 1,3 Mrd. | 1,6 Mrd. | 1,1 Mrd. | 920,6 Mio. | 643,0 Mio. |
| Eigenkapitalquote | −8,2 % | 30,7 % | 35,7 % | 37,5 % | 25,9 % |
Vergleichbare Unternehmen
| Name | Takani Score ? | Marktkapitalisierung | Industriesektor | Land/Region | KGV TTM | Forward KGV ? | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Yulon Nissan Motor Co Ltd | 24,4 | 460.814.982,144 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | Taiwan | 38.12 | 17.61 |
 | DRB - Hicom Bhd | 31,08 | 449.226.270,438 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | Malaysia | 4.32 | 9.06 |
| Zhejiang Qianjiang Motorcycle Co Ltd | 76,95 | 833.489.750,374 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | China | 6.58 | 44.05 |
 | BAIC Motor Corp Ltd | 26,43 | 879.571.127,706 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | China | 43 | 3.83 |
 | Yulon Motor Co Ltd | 25,61 | 918.934.644,736 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | Taiwan | 30 | 13 |
| China Motor Corp | 33,97 | 952.503.162,88 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | Taiwan | 10.15 | 15.55 |
 | Niu Technologies | 11,98 | 205.502.544 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | China | - | 6.42 |
 | Zotye Automobile Co Ltd | 9,97 | 1.139.519.915,52 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | China | - | 22.78 |
 | Karsan Otomotiv Sanayi ve Ticaret AS | 29,58 | 189.464.398,643 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | Türkei | - | - |
 | Brilliance China Automotive Holdings Limited | 67,39 | 1.300.428.250,317 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | Hong Kong | 4.39 | 4.47 |
Taiwan
Malaysia
China
Türkei
Hong KongKennzahlen dieser Seite im Lexikon
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- Operative Marge
- ROIC (Kapitalrendite)
- Enterprise Value
- WACC (Kapitalkosten)
- KGV (Kurs/Gewinn)
- KUV (Kurs/Umsatz)
- KBV (Kurs/Buchwert)
- EV/Sales
- EBITDA
- Free Cash Flow to Firm (FCFF)
- Zinsdeckungsrate
- Verschuldungsgrad
- Current Ratio
- Quick Ratio
- Cash Ratio
- Dividendenrendite
- Bruttogewinnmarge
- Nettogewinnmarge
- Operativer Gewinn
- Operativer Cashflow
- CAPEX (Investitionsausgaben)
- Free Cash Flow (FCF)
- Investiertes Kapital