Xiamen King Long Motor Group Co Ltd (600686)
| Preis (29.10.2026) | 52W Hoch | 52W Tief |
| 9,15 Renminbi Yuan | 22,2 Renminbi Yuan | 9,11 Renminbi Yuan |
| Analysten Konsens |
| 10 Renminbi Yuan |
| #Shares |
| 717.047.417 |
Kursentwicklung
| Zeitraum | Veränderung | annualisiert (p. a.) |
|---|---|---|
| 1 Tag | −2,35 % | – |
| Seit Jahresbeginn | −48,42 % | – |
| 1 Jahr | −37,20 % | −37,20 % |
| 3 Jahre | +13,66 % | +4,36 % |
| 5 Jahre | +59,13 % | +9,74 % |
| 10 Jahre | −25,68 % | −2,92 % |
| 20 Jahre | +71,63 % | +2,74 % |
Über Xiamen King Long Motor Group Co Ltd
(automatisch übersetzt)
Xiamen King Long Motor Group Co., Ltd. und seine Tochtergesellschaften beschäftigen sich mit Forschung, Design, Entwicklung, Herstellung und Verkauf von Personen- und Nutzfahrzeugen in China und weltweit. Das Unternehmen bietet Leicht-, Mittel- und Großbusse für Personen- und Gruppenverkehr, Tourismus, öffentlichen Nahverkehr, Schulbusse und Spezialfahrzeuge unter den Marken King Long Bus und Higer Bus an; außerdem neue-Energie-Nutzfahrzeuge, Logistikfahrzeuge, Wohnmobile (RVs) und Produkte zum autonomen Fahren. Es bietet auch Autoteile; in-vehicle intelligente Kommunikationsausrüstung; Formen; neue Energie Drei-Elektro-Systeme; Fahrzeugkarosserien; Antriebsdomänen-Controller; Systembatterie für Nutzfahrzeugantriebe; All-in-One-Integrationssteuerungssysteme; elektrische Achsantriebs-Steuerungssysteme; Fahrwerk und zugehörige Fahrzeugteile; Fahrzeugklimaanlage; Nutzfahrzeug-Batteriethermomanagementsysteme und zugehörige Komponenten; und Autositze. Zusätzlich beteiligt sich das Unternehmen an Beteiligungskapital; Entwicklungs- und Technologieforschung; Busindustrie-Investitionen; Fahrzeugprüfung; Import und Export von Waren; Berufsausbildung; Busreparaturen und Handelsaktivitäten. Es exportiert seine Produkte. Xiamen King Long Motor Group Co., Ltd. wurde im Jahr 1988 gegründet und hat seinen Sitz in Xiamen, China.
| Allgemein | Profitabilität | ||
|---|---|---|---|
| Industriesektor ? | Maschinenbau | Operative Marge [%] ? | 3,78 |
| Marktkapitalisierung ? | 6.560.983.552 CNY | ROIC [%] ? | -32,53 |
| Enterprise Value ? | 2.165.755.273 CNY | ROIC/WACC ? | -14,02 |
| Bewertung | |||
| KGV [TTM] ? | 10,4 | EV/FCFF [TTM] ? | -3,19 |
| KGV [Forward] ? | 15,65 | EV/Sales [TTM] ? | 0,09 |
| KUV [TTM] ? | 0,26 | EV/EBITDA [TTM] ? | 1,91 |
| KBV [TTM] ? | 1,86 | PEG [Trailing] ? | 0,15 |
| PEG [Forward, 5J] ? | 2,37 | ||
| Finanzielle Risiken und Liquidität | |||
| Zinsdeckungsgrad ? | 4,65 | Cash Ratio - L1 ? | 0,42 |
| Verschuldungsgrad [Buch] ? | 0,9 | Quick Ratio - L2 ? | 0,66 |
| Verschuldungsgrad [Markt] ? | 0,48 | Current Ratio - L3 ? | 1,02 |
| Dividenden und Aktienrückkäufe | |||
| Vergangene Jahresdividende ? | 0,215 CNY | Ausschüttungsquote ? | 3,41 % |
| Erwartete Jahresdividende ? | 0,22 CNY | Erwartete Dividendenrendite ? | 2,29 % |
| Netto Aktienrückkäufe [TTM] ? | 0 CNY | Effektive Ausschüttungsquote ? | 25,77 % |
| Dividendenauszahlung [TTM] ? | 161.912.173,14 CNY | Effektive Auszahlungsrendite ? | 2,47 % |
| Netto Gesamtauszahlung [TTM] ? | 161.912.173,14 CNY | ||
Kennzahlen von Xiamen King Long Motor Group Co Ltd
Gewinn/Verlust
Im Geschäftsjahr zum 31.12.2025 erzielte Xiamen King Long Motor Group Co Ltd einen Umsatz von 24,5 Mrd. CNY (+6,9 % gegenüber dem Vorjahr). Das Nettoergebnis betrug 468,3 Mio. CNY, das entspricht einer Nettomarge von 1,9 %. Seit dem Geschäftsjahr zum 31.12.2020 veränderte sich der Umsatz um durchschnittlich +12,0 % pro Jahr.
Gewinn/Verlust nach Geschäftsjahren, Beträge in CNY
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz | 24,5 Mrd. | 23,0 Mrd. | 19,4 Mrd. | 18,2 Mrd. | 15,4 Mrd. |
| Brutto Gewinn | 3,1 Mrd. | 2,2 Mrd. | 1,8 Mrd. | 1,6 Mrd. | 1,2 Mrd. |
| Operativer Gewinn | 724,5 Mio. | 276,9 Mio. | 166,0 Mio. | −525,6 Mio. | −793,7 Mio. |
| Netto Gewinn | 468,3 Mio. | 157,7 Mio. | 75,1 Mio. | −386,9 Mio. | −595,2 Mio. |
| Brutto Marge | 12,7 % | 9,7 % | 9,0 % | 8,6 % | 7,8 % |
| Operative Marge | 3,0 % | 1,2 % | 0,9 % | −2,9 % | −5,1 % |
| Netto Marge | 1,9 % | 0,7 % | 0,4 % | −2,1 % | −3,9 % |
Cash Flow
Im Geschäftsjahr zum 31.12.2025 lag der operative Cashflow von Xiamen King Long Motor Group Co Ltd bei 1,7 Mrd. CNY, die Investitionsausgaben bei 331,7 Mio. CNY und der Free Cashflow bei 1,3 Mrd. CNY.
Cash Flow nach Geschäftsjahren, Beträge in CNY
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Operativer Cash Flow | 1,7 Mrd. | 1,3 Mrd. | 2,4 Mrd. | −182,8 Mio. | 1,9 Mrd. |
| Investitionsausgaben (CapEx) | 331,7 Mio. | 286,8 Mio. | 223,1 Mio. | 359,4 Mio. | 233,0 Mio. |
| Free Cash Flow | 1,3 Mrd. | 963,9 Mio. | 2,1 Mrd. | −542,2 Mio. | 1,7 Mrd. |
| Operative Cash Flow Marge | 6,8 % | 5,4 % | 12,2 % | −1,0 % | 12,2 % |
| CapEx/Umsatz | 1,4 % | 1,2 % | 1,2 % | 2,0 % | 1,5 % |
| Free Cash Flow Marge | 5,4 % | 4,2 % | 11,1 % | −3,0 % | 10,7 % |
Dividenden & Aktienrückkäufe
Im Geschäftsjahr zum 31.12.2025 zahlte Xiamen King Long Motor Group Co Ltd Dividenden in Höhe von 224,0 Mio. CNY.
Dividenden & Aktienrückkäufe nach Geschäftsjahren, Beträge in CNY
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Dividenden | 224,0 Mio. | 204,0 Mio. | 204,4 Mio. | 208,4 Mio. | 3,6 Mio. |
| Netto-Aktienrückkäufe | 0 | 0 | 500,0 Mio. | 0 | 900,0 Mio. |
| Gesamtausschüttung | 224,0 Mio. | 204,0 Mio. | 704,4 Mio. | 208,4 Mio. | 903,6 Mio. |
| Ausschüttung in % des FCF | 16,8 % | 21,2 % | 32,8 % | – | 54,6 % |
Bilanz
Zum 31.12.2025 wies Xiamen King Long Motor Group Co Ltd eine Bilanzsumme von 27,7 Mrd. CNY und ein Eigenkapital von 3,5 Mrd. CNY aus, das entspricht einer Eigenkapitalquote von 12,6 %.
Bilanz nach Geschäftsjahren, Beträge in CNY
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Bilanzsumme | 27,7 Mrd. | 26,3 Mrd. | 25,4 Mrd. | 26,8 Mrd. | 25,1 Mrd. |
| Verbindlichkeiten | 24,2 Mrd. | 23,0 Mrd. | 22,3 Mrd. | 23,3 Mrd. | 21,0 Mrd. |
| Eigenkapital | 3,5 Mrd. | 3,2 Mrd. | 3,1 Mrd. | 3,6 Mrd. | 4,1 Mrd. |
| Investiertes Kapital | −1,5 Mrd. | −441,8 Mio. | −1,0 Mrd. | 1,7 Mrd. | 269,6 Mio. |
| Eigenkapitalquote | 12,6 % | 12,4 % | 12,3 % | 13,3 % | 16,2 % |
Vergleichbare Unternehmen
| Name | Takani Score ? | Marktkapitalisierung | Industriesektor | Land/Region | KGV TTM | Forward KGV ? | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dongfeng Automobile Co Ltd | 10,5 | 1.527.101.915,208 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | China | - | 40.16 |
| Kunming Yunnei Power Co Ltd | 9,73 | 472.321.373,819 USD | Maschinenbau | China | - | 18.35 |
 | China Automotive Engineering Research Institute Co Ltd | 69,74 | 2.111.718.218,23 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | China | 13 | 17.12 |
| AIMA Technology Group Co Ltd | 69,98 | 2.486.528.125,491 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | China | 13.81 | - |
| Chongqing Dima Industry Co Ltd | 37,2 | 315.126.192,538 USD | Immobilien (Entwicklung) | China | - | - |
 | Beiqi Foton Motor Co Ltd | 59,78 | 2.981.100.102,758 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | China | 13.21 | 18.98 |
| Baic Bluepark New Energy Technology | 24,7 | 4.021.125.913,19 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | China | - | 416.67 |
| Loncin Motor Co Ltd | 70,27 | 4.663.904.583,045 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | China | 19.16 | - |
 | Lifan Industry Group Co Ltd | 30,08 | 5.398.553.850,798 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | China | 265.33 | 18.05 |
 | Anhui Jianghuai Automobile Group Corp Ltd | 16,69 | 6.827.234.152,202 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | China | - | 66.23 |
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- Operative Marge
- ROIC (Kapitalrendite)
- Enterprise Value
- WACC (Kapitalkosten)
- KGV (Kurs/Gewinn)
- KUV (Kurs/Umsatz)
- KBV (Kurs/Buchwert)
- EV/Sales
- EBITDA
- Free Cash Flow to Firm (FCFF)
- Zinsdeckungsrate
- Verschuldungsgrad
- Current Ratio
- Quick Ratio
- Cash Ratio
- Dividendenrendite
- Bruttogewinnmarge
- Nettogewinnmarge
- Operativer Gewinn
- Operativer Cashflow
- CAPEX (Investitionsausgaben)
- Free Cash Flow (FCF)
- Investiertes Kapital