Xiamen King Long Motor Group Co Ltd
| Preis (2026-07-30) | 52W Hoch | 52W Tief |
| 12.3 CNY | 22,2 CNY | 10,066 CNY |
| Analysten Konsens | Buy | Outperform | Hold | Underperform | Sell |
| - CNY | - | - | - | - | - |
| #Shares | Short [%] | Short Ratio |
| 717.047.417 | - | - |
Beschreibung
(automatisch übersetzt)
Xiamen King Long Motor Group Co., Ltd. und seine Tochtergesellschaften beschäftigen sich mit Forschung, Design, Entwicklung, Herstellung und Verkauf von Personen- und Nutzfahrzeugen in China und weltweit. Das Unternehmen bietet Leicht-, Mittel- und Großbusse für Personen- und Gruppenverkehr, Tourismus, öffentlichen Nahverkehr, Schulbusse und Spezialfahrzeuge unter den Marken King Long Bus und Higer Bus an; außerdem neue-Energie-Nutzfahrzeuge, Logistikfahrzeuge, Wohnmobile (RVs) und Produkte zum autonomen Fahren. Es bietet auch Autoteile; in-vehicle intelligente Kommunikationsausrüstung; Formen; neue Energie Drei-Elektro-Systeme; Fahrzeugkarosserien; Antriebsdomänen-Controller; Systembatterie für Nutzfahrzeugantriebe; All-in-One-Integrationssteuerungssysteme; elektrische Achsantriebs-Steuerungssysteme; Fahrwerk und zugehörige Fahrzeugteile; Fahrzeugklimaanlage; Nutzfahrzeug-Batteriethermomanagementsysteme und zugehörige Komponenten; und Autositze. Zusätzlich beteiligt sich das Unternehmen an Beteiligungskapital; Entwicklungs- und Technologieforschung; Busindustrie-Investitionen; Fahrzeugprüfung; Import und Export von Waren; Berufsausbildung; Busreparaturen und Handelsaktivitäten. Es exportiert seine Produkte. Xiamen King Long Motor Group Co., Ltd. wurde im Jahr 1988 gegründet und hat seinen Sitz in Xiamen, China.
| Allgemein | Profitabilität | ||
|---|---|---|---|
| Industriesektor ? | Maschinenbau | Operative Marge [%] ? | - |
| Marktkapitalisierung ? | - CNY | ROIC [%] ? | - |
| Enterprise Value ? | - CNY | ROIC/WACC ? | - |
| Bewertung | |||
| KGV [TTM] ? | - | EV/FCFF [TTM] ? | - |
| KGV [Forward] ? | - | EV/Sales [TTM] ? | - |
| KUV [TTM] ? | - | EV/EBITDA [TTM] ? | - |
| KBV [TTM] ? | - | ||
| Finanzielle Risiken und Liquidität | |||
| Künstl. Bonität ? | - | Zinsdeckungsgrad ? | - |
| Verschuldungsgrad [Buch] ? | - | Cash Ratio - L1 ? | - |
| Verschuldungsgrad [Markt] ? | - | Quick Ratio - L2 ? | - |
| Current Ratio - L3 ? | - | ||
| Dividenden und Aktienrückkäufe | |||
| Vergangene Jahresdividende ? | - CNY | Ausschüttungsquote ? | - % |
| Erwartete Jahresdividende ? | - CNY | Erwartete Dividendenrendite ? | - % |
| Netto Aktienrückkäufe [TTM] ? | - CNY | Effektive Ausschüttungsquote ? | - % |
| Dividendenauszahlung [TTM] ? | - CNY | Effektive Auszahlungsrendite ? | - % |
| Netto Gesamtauszahlung [TTM] ? | - CNY | ||
Kennzahlen
Gewinn/Verlust
Cash Flow
Dividenden & Aktienrückkäufe
Bilanz
Vergleichbare Unternehmen
| Name | Takani Score ? | Marktkapitalisierung | Industriesektor | Land/Region | KGV TTM | Forward KGV ? | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dongfeng Automobile Co Ltd | 10,65 | 1.660.147.924,378 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | China | - | 40.16 | |
![]() | China Automotive Engineering Research Institute Co Ltd | 71,55 | 2.101.413.551,821 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | China | 13.51 | 17.12 |
| Kunming Yunnei Power Co Ltd | 9,73 | 488.677.847,347 USD | Maschinenbau | China | - | 18.35 | |
| AIMA Technology Group Co Ltd | 71,19 | 2.732.963.892,019 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | China | 11.71 | - | |
![]() | Beiqi Foton Motor Co Ltd | 60,1 | 3.554.976.052,634 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | China | 16.89 | 18.98 |
| Chongqing Dima Industry Co Ltd | 37,2 | 312.796.630,63 USD | Immobilien (Entwicklung) | China | - | - | |
| Loncin Motor Co Ltd | 70,12 | 4.310.008.546,099 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | China | 18.22 | - | |
| Baic Bluepark New Energy Technology | 25,06 | 4.909.037.473,178 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | China | - | 416.67 | |
![]() | Lifan Industry Group Co Ltd | 29,97 | 5.075.025.313,792 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | China | 253.33 | 18.05 |
![]() | Anhui Jianghuai Automobile Group Corp Ltd | 16,73 | 6.978.467.135,898 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | China | - | 66.23 |



