Beijing-Shanghai High Speed Railway Co Ltd (601816)
| Preis (29.10.2026) | 52W Hoch | 52W Tief |
| 5,2 Renminbi Yuan | 5,36 Renminbi Yuan | 4,43 Renminbi Yuan |
| Analysten Konsens |
| 6,467 Renminbi Yuan |
| #Shares |
| 48.925.679.370 |
Kursentwicklung
| Zeitraum | Veränderung | annualisiert (p. a.) |
|---|---|---|
| 1 Tag | +1,17 % | – |
| Seit Jahresbeginn | +0,97 % | – |
| 1 Jahr | −0,57 % | −0,57 % |
| 3 Jahre | +3,17 % | +1,05 % |
| 5 Jahre | +14,46 % | +2,74 % |
Über Beijing-Shanghai High Speed Railway Co Ltd
(automatisch übersetzt)
Beijing-Shanghai High-Speed Railway Co., Ltd. betreibt den Bau und Betrieb von Hochgeschwindigkeitszügen für Passagiere. Das Unternehmen bietet Hochgeschwindigkeitsbahntransportun din für Passagiere in den betriebenen Zügen an und erhebt Fahrkartenpreise sowie die Nutzung von Oberleitungen und andere Dienstleistungen für Passagiere. Es bietet außerdem Passagiertransporte, Beratung, Immobilienverwaltung, Logistik, Lagerung und Parkdienstleistungen an. Das Unternehmen wurde im Jahr 2008 gegründet und hat seinen Sitz in Beijing, China.
| Allgemein | Profitabilität | ||
|---|---|---|---|
| Industriesektor ? | Transport | Operative Marge [%] ? | 44,62 |
| Marktkapitalisierung ? | 250.988.740.608 CNY | ROIC [%] ? | 7,71 |
| Enterprise Value ? | 284.090.451.690 CNY | ROIC/WACC ? | 1,76 |
| Bewertung | |||
| KGV [TTM] ? | 18,32 | EV/FCFF [TTM] ? | 43,21 |
| KGV [Forward] ? | 0 | EV/Sales [TTM] ? | 6,47 |
| KUV [TTM] ? | 5,72 | EV/EBITDA [TTM] ? | 11,16 |
| KBV [TTM] ? | 1,2 | PEG [Trailing] ? | 0,56 |
| PEG [Forward, 5J] ? | - | ||
| Finanzielle Risiken und Liquidität | |||
| Zinsdeckungsgrad ? | 12,14 | Cash Ratio - L1 ? | 1,65 |
| Verschuldungsgrad [Buch] ? | 0,23 | Quick Ratio - L2 ? | 1,77 |
| Verschuldungsgrad [Markt] ? | 0,19 | Current Ratio - L3 ? | 1,83 |
| Dividenden und Aktienrückkäufe | |||
| Vergangene Jahresdividende ? | 0,095 CNY | Ausschüttungsquote ? | 56,27 % |
| Erwartete Jahresdividende ? | 0,13 CNY | Erwartete Dividendenrendite ? | 2,59 % |
| Netto Aktienrückkäufe [TTM] ? | -956.041.955 CNY | Effektive Ausschüttungsquote ? | 13,99 % |
| Dividendenauszahlung [TTM] ? | 2.862.057.278,87 CNY | Effektive Auszahlungsrendite ? | 0,76 % |
| Netto Gesamtauszahlung [TTM] ? | 1.906.015.323,87 CNY | ||
Kennzahlen von Beijing-Shanghai High Speed Railway Co Ltd
Gewinn/Verlust
Im Geschäftsjahr zum 31.12.2025 erzielte Beijing-Shanghai High Speed Railway Co Ltd einen Umsatz von 43,1 Mrd. CNY (+2,1 % gegenüber dem Vorjahr). Das Nettoergebnis betrug 13,2 Mrd. CNY, das entspricht einer Nettomarge von 30,6 %. Seit dem Geschäftsjahr zum 31.12.2020 veränderte sich der Umsatz um durchschnittlich +11,3 % pro Jahr.
Gewinn/Verlust nach Geschäftsjahren, Beträge in CNY
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz | 43,1 Mrd. | 42,2 Mrd. | 40,7 Mrd. | 19,3 Mrd. | 29,3 Mrd. |
| Brutto Gewinn | 20,2 Mrd. | 20,0 Mrd. | 18,6 Mrd. | 2,6 Mrd. | 10,5 Mrd. |
| Operativer Gewinn | 19,1 Mrd. | 17,1 Mrd. | 15,3 Mrd. | −1,0 Mrd. | 6,2 Mrd. |
| Netto Gewinn | 13,2 Mrd. | 12,8 Mrd. | 11,5 Mrd. | −576,2 Mio. | 4,8 Mrd. |
| Brutto Marge | 46,9 % | 47,4 % | 45,8 % | 13,5 % | 35,8 % |
| Operative Marge | 44,4 % | 40,6 % | 37,6 % | −5,4 % | 21,3 % |
| Netto Marge | 30,6 % | 30,3 % | 28,4 % | −3,0 % | 16,4 % |
Cash Flow
Im Geschäftsjahr zum 31.12.2025 lag der operative Cashflow von Beijing-Shanghai High Speed Railway Co Ltd bei 21,2 Mrd. CNY, die Investitionsausgaben bei 754,8 Mio. CNY und der Free Cashflow bei 20,4 Mrd. CNY.
Cash Flow nach Geschäftsjahren, Beträge in CNY
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Operativer Cash Flow | 21,2 Mrd. | 20,1 Mrd. | 21,1 Mrd. | 6,8 Mrd. | 15,5 Mrd. |
| Investitionsausgaben (CapEx) | 754,8 Mio. | 1,2 Mrd. | 1,5 Mrd. | 1,1 Mrd. | 3,5 Mrd. |
| Free Cash Flow | 20,4 Mrd. | 18,9 Mrd. | 19,6 Mrd. | 5,7 Mrd. | 12,0 Mrd. |
| Operative Cash Flow Marge | 49,2 % | 47,6 % | 51,8 % | 35,2 % | 52,8 % |
| CapEx/Umsatz | 1,8 % | 2,8 % | 3,7 % | 5,7 % | 11,8 % |
| Free Cash Flow Marge | 47,5 % | 44,8 % | 48,2 % | 29,5 % | 41,0 % |
Dividenden & Aktienrückkäufe
Im Geschäftsjahr zum 31.12.2025 zahlte Beijing-Shanghai High Speed Railway Co Ltd Dividenden in Höhe von 9,3 Mrd. CNY.
Dividenden & Aktienrückkäufe nach Geschäftsjahren, Beträge in CNY
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Dividenden | 9,3 Mrd. | 7,6 Mrd. | 3,3 Mrd. | 2,4 Mrd. | 1,6 Mrd. |
| Netto-Aktienrückkäufe | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Gesamtausschüttung | 9,3 Mrd. | 7,6 Mrd. | 3,3 Mrd. | 2,4 Mrd. | 1,6 Mrd. |
| Ausschüttung in % des FCF | 45,3 % | 40,0 % | 16,7 % | 42,3 % | 13,4 % |
Bilanz
Zum 31.12.2025 wies Beijing-Shanghai High Speed Railway Co Ltd eine Bilanzsumme von 265,1 Mrd. CNY und ein Eigenkapital von 207,1 Mrd. CNY aus, das entspricht einer Eigenkapitalquote von 78,1 %.
Bilanz nach Geschäftsjahren, Beträge in CNY
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Bilanzsumme | 265,1 Mrd. | 261,8 Mrd. | 269,3 Mrd. | 265,3 Mrd. | 271,0 Mrd. |
| Verbindlichkeiten | 57,9 Mrd. | 59,4 Mrd. | 74,3 Mrd. | 81,3 Mrd. | 84,1 Mrd. |
| Eigenkapital | 207,1 Mrd. | 202,4 Mrd. | 195,0 Mrd. | 184,0 Mrd. | 186,8 Mrd. |
| Investiertes Kapital | 239,3 Mrd. | 244,5 Mrd. | 248,4 Mrd. | 254,7 Mrd. | 257,7 Mrd. |
| Eigenkapitalquote | 78,1 % | 77,3 % | 72,4 % | 69,4 % | 68,9 % |
Vergleichbare Unternehmen
| Name | Takani Score ? | Marktkapitalisierung | Industriesektor | Land/Region | KGV TTM | Forward KGV ? | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Daqin Railway Co Ltd | 39,04 | 14.302.236.542,075 USD | Transport | China | 16 | 9.76 | |
| Zhuzhou CRRC Times Electric Co Ltd | 70,5 | 9.132.560.719,995 USD | Transport | China | 15.1 | 25.64 | |
![]() | Guangshen Railway Co Ltd | 54,28 | 3.272.812.092,928 USD | Transport | China | 14.67 | 20.2 |
| CRRC Corp Ltd Class A | 47,1 | 27.337.488.451,338 USD | Maschinenbau | China | 13.04 | 15.29 | |
| Guangxi Wuzhou Communications Co Ltd | 45,07 | 1.016.564.227,231 USD | Transport | China | 12.38 | 6.46 | |
| China Railway Tielong Container Logistics Co Ltd | 47,06 | 1.014.458.154,035 USD | Transport | China | 12.95 | 12.27 | |
| Hainan Haiqi Transportation Group Co Ltd | 10,86 | 572.156.131,599 USD | Transport | China | - | - | |
| Delixi Xinjiang Transp Co Ltd | 56,72 | 552.321.209,359 USD | Transport | China | 50.97 | - | |
![]() | Shanghai Shentong Metro Co Ltd | 41,54 | 524.916.412,895 USD | Transport | China | 61.08 | 20.75 |
![]() | Canadian Pacific Railway Ltd | 59,35 | 80.514.554.462,208 USD | Transport | Kanada | 29.77 | 21.23 |
Kennzahlen dieser Seite im Lexikon
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- Operative Marge
- ROIC (Kapitalrendite)
- Enterprise Value
- WACC (Kapitalkosten)
- KGV (Kurs/Gewinn)
- KUV (Kurs/Umsatz)
- KBV (Kurs/Buchwert)
- EV/Sales
- EBITDA
- Free Cash Flow to Firm (FCFF)
- Zinsdeckungsrate
- Verschuldungsgrad
- Current Ratio
- Quick Ratio
- Cash Ratio
- Dividendenrendite
- Bruttogewinnmarge
- Nettogewinnmarge
- Operativer Gewinn
- Operativer Cashflow
- CAPEX (Investitionsausgaben)
- Free Cash Flow (FCF)
- Investiertes Kapital


