Azul S.A.
| Preis (2025-12-30) | 52W Hoch | 52W Tief |
| 1800 BRL | 3.400 BRL | 0,55 BRL |
| Analysten Konsens | Buy | Outperform | Hold | Underperform | Sell |
| - BRL | - | - | - | - | - |
| #Shares | Short [%] | Short Ratio |
| 895.914.379 | - | - |
Beschreibung
(automatisch übersetzt)
Azul S.A. bietet zusammen mit ihren Tochtergesellschaften Luftverkehrsdienste in Brasilien und international an. Darüber hinaus ist das Unternehmen in den Bereichen Fracht oder Post, Passagiercharter, Entwicklung von Vielfliegerprogrammen, Eigentum an geistigem Eigentum, Reisepakete, Finanzierung von Flugzeugen, Wartung und Hangarierung von Flugzeugen, Triebwerken, Teilen und Komponenten, Flugzeugkauf und Leasing tätig. Zum 31. Dezember 2023 unterhielt das Unternehmen mit einer Betriebsflotte von 181 Flugzeugen und einer vertraglichen Passagierflotte von 185 Flugzeugen ein Netz von 400 Non-Stop-Strecken mit rund 980 täglichen Abflügen zu 160 Zielen. Das Unternehmen wurde im Jahr 2008 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Barueri, Brasilien. Am 28. Mai 2025 stellte Azul S.A. zusammen mit seinen Tochtergesellschaften einen freiwilligen Antrag auf Reorganisation nach Chapter 11 beim U.S. Bankruptcy Court for the Southern District of New York.
| Allgemein | Profitabilität | ||
|---|---|---|---|
| Industriesektor ? | Lufttransport | Operative Marge [%] ? | - |
| Marktkapitalisierung ? | - BRL | ROIC [%] ? | - |
| Enterprise Value ? | - BRL | ROIC/WACC ? | - |
| Bewertung | |||
| KGV [TTM] ? | - | EV/FCFF [TTM] ? | - |
| KGV [Forward] ? | - | EV/Sales [TTM] ? | - |
| KUV [TTM] ? | - | EV/EBITDA [TTM] ? | - |
| KBV [TTM] ? | - | ||
| Finanzielle Risiken und Liquidität | |||
| Künstl. Bonität ? | - | Zinsdeckungsgrad ? | - |
| Verschuldungsgrad [Buch] ? | - | Cash Ratio - L1 ? | - |
| Verschuldungsgrad [Markt] ? | - | Quick Ratio - L2 ? | - |
| Current Ratio - L3 ? | - | ||
| Dividenden und Aktienrückkäufe | |||
| Vergangene Jahresdividende ? | - BRL | Ausschüttungsquote ? | - % |
| Erwartete Jahresdividende ? | - BRL | Erwartete Dividendenrendite ? | - % |
| Netto Aktienrückkäufe [TTM] ? | - BRL | Effektive Ausschüttungsquote ? | - % |
| Dividendenauszahlung [TTM] ? | - BRL | Effektive Auszahlungsrendite ? | - % |
| Netto Gesamtauszahlung [TTM] ? | - BRL | ||
Kennzahlen
Gewinn/Verlust
Cash Flow
Dividenden & Aktienrückkäufe
Bilanz
Vergleichbare Unternehmen
| Name | Takani Score ? | Marktkapitalisierung | Industriesektor | Land/Region | KGV TTM | Forward KGV ? | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Mesa Air Group Inc | 12,5 | 58.631.804 USD | Lufttransport | USA | - | - |
 | Spirit Airlines Inc | 19,25 | 118.279.448 USD | Lufttransport | USA | - | 33 |
 | Icelandair Group hf | 36 | 238.481.003,52 USD | Lufttransport | Island | - | - |
 | Sun Country Airlines Holdings Inc | 41,54 | 876.356.672 USD | Lufttransport | USA | 22.15 | 10.44 |
 | Volaris | 43,13 | 902.368.256 USD | Lufttransport | Mexiko | - | 36.36 |
 | Hawaiian Holdings Inc | 12,5 | 936.176.384 USD | Lufttransport | USA | - | 19.8 |
 | Bangkok Airways Public Company Limited | 65,82 | 1.086.868.017,734 USD | Lufttransport | Thailand | 8.6 | 10.67 |
| China Express Airlines Co Ltd Class A | 39,14 | 1.148.990.872,781 USD | Lufttransport | China | 11.47 | - | |
 | Aegean Airlines S.A. | 46,8 | 1.197.519.088,032 USD | Lufttransport | Griechenland | 7.12 | 7.45 |
 | Frontier Group Holdings Inc | 30,12 | 1.335.075.968 USD | Lufttransport | USA | - | 13.95 |