CIE Automotive India Limited (CIEINDIA)
Der letzte verfügbare Schlusskurs ist 29.07.2025. Die angezeigten Informationen beziehen sich auf den historischen Stand und sind nicht tagesaktuell.
| Preis (29.07.2025) | 52W Hoch | 52W Tief |
| 404,3 Rupie (Indien) | 592,894 Rupie (Indien) | 350,858 Rupie (Indien) |
| Analysten Konsens |
| 493,333 Rupie (Indien) |
| #Shares |
| 379.361.984 |
Kursentwicklung
| Zeitraum | Veränderung | annualisiert (p. a.) |
|---|---|---|
| 1 Tag | −0,37 % | – |
| Seit Jahresbeginn | −12,67 % | – |
| 1 Jahr | −29,24 % | −29,24 % |
| 3 Jahre | +54,86 % | +15,69 % |
| 5 Jahre | +300,43 % | +31,98 % |
| 10 Jahre | +58,56 % | +4,72 % |
Über CIE Automotive India Limited
(automatisch übersetzt)
CIE Automotive India Limited produziert und vertreibt Automobilkomponenten für Erstausrüster und andere Kunden in Indien, Europa und international. Das Unternehmen bietet Schmiedeteile wie Kurbelwellen, CV-Gelenke, Achsschenkel, Diffkränze und Spindeln; Getriebe, einschließlich Zahnräder und Wellen, E-Drive-Komponenten, Flansche/Endjoche und Kupplungsnaben; Verbundwerkstoffe, bestehend aus Frontklappe, Windschutzscheibe-Elektro-3WH, Elektrobox-Deckel und Frontstoßstange; sowie Kurbelgehäuse, Pumpengehäuse, Turboabdeckung und Bremsplatten aus Aluminium. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Eisengussteile wie Differential-, Turbinen- und Achsgehäuse sowie Getriebeträger, Hart- und Weichmagnete sowie Stanzteile, darunter Fahrgestell- und Strukturteile, BIW-Paneele und -Baugruppen, Querträger, Sicherheitsbaugruppen und Kraftstofftanks. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Achsschenkel in geschmiedeter und bearbeiteter Ausführung, Lenkwellen, Radnaben, Lenkgabeln, Gleichlaufgelenke, Stanzteile aus Stahl, Komponenten und Baugruppen, Turboladergehäuse, Achs- und Getriebeteile sowie Motor-, Steuer- und Antriebswellen. Die Produkte des Unternehmens werden in Autos, Nutzfahrzeugen, leichten Nutzfahrzeugen, Traktoren, mittleren und schweren Nutzfahrzeugen, Geländewagen und Zweirädern eingesetzt. Das Unternehmen war früher als Mahindra CIE Automotive Limited bekannt und änderte seinen Namen im Juni 2023 in CIE Automotive India Limited. Das Unternehmen wurde 1999 gegründet und hat seinen Sitz in Pune, Indien. CIE Automotive India Limited ist eine Tochtergesellschaft von Participaciones Internacionales Autometal, Dos S.L.
| Allgemein | Profitabilität | ||
|---|---|---|---|
| Industriesektor ? | Autoteile | Operative Marge [%] ? | 12,46 |
| Marktkapitalisierung ? | 171.737.333.760 INR | ROIC [%] ? | 13,77 |
| Enterprise Value ? | 149.466.390.803 INR | ROIC/WACC ? | 1,1 |
| Bewertung | |||
| KGV [TTM] ? | 19,61 | EV/FCFF [TTM] ? | 437,92 |
| KGV [Forward] ? | 0 | EV/Sales [TTM] ? | 1,75 |
| KUV [TTM] ? | 1,93 | EV/EBITDA [TTM] ? | 10,53 |
| KBV [TTM] ? | 2,22 | PEG [Trailing] ? | 1,06 |
| PEG [Forward, 5J] ? | - | ||
| Finanzielle Risiken und Liquidität | |||
| Zinsdeckungsgrad ? | 14,98 | Cash Ratio - L1 ? | 0,59 |
| Verschuldungsgrad [Buch] ? | 0,09 | Quick Ratio - L2 ? | 1,01 |
| Verschuldungsgrad [Markt] ? | 0,03 | Current Ratio - L3 ? | 1,58 |
| Dividenden und Aktienrückkäufe | |||
| Vergangene Jahresdividende ? | 0 INR | Ausschüttungsquote ? | 26,57 % |
| Erwartete Jahresdividende ? | 7 INR | Erwartete Dividendenrendite ? | 1,73 % |
| Netto Aktienrückkäufe [TTM] ? | 0 INR | Effektive Ausschüttungsquote ? | 0 % |
| Dividendenauszahlung [TTM] ? | 0 INR | Effektive Auszahlungsrendite ? | 0 % |
| Netto Gesamtauszahlung [TTM] ? | 0 INR | ||
Kennzahlen von CIE Automotive India Limited
Gewinn/Verlust
Im Geschäftsjahr zum 31.12.2024 erzielte CIE Automotive India Limited einen Umsatz von 86,3 Mrd. INR (−7,0 % gegenüber dem Vorjahr). Das Nettoergebnis betrug 8,3 Mrd. INR, das entspricht einer Nettomarge von 9,6 %. Seit dem Geschäftsjahr zum 31.12.2019 veränderte sich der Umsatz um durchschnittlich +1,8 % pro Jahr.
Gewinn/Verlust nach Geschäftsjahren, Beträge in INR
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz | 86,3 Mrd. | 92,8 Mrd. | 82,3 Mrd. | 83,9 Mrd. | 60,5 Mrd. |
| Brutto Gewinn | 35,7 Mrd. | 42,0 Mrd. | 26,0 Mrd. | 43,8 Mrd. | 32,4 Mrd. |
| Operativer Gewinn | 10,9 Mrd. | 31,8 Mrd. | 9,3 Mrd. | 7,1 Mrd. | 2,2 Mrd. |
| Netto Gewinn | 8,3 Mrd. | 11,3 Mrd. | 7,1 Mrd. | 3,9 Mrd. | 1,1 Mrd. |
| Brutto Marge | 41,3 % | 45,2 % | 31,6 % | 52,2 % | 53,6 % |
| Operative Marge | 12,7 % | 34,2 % | 11,3 % | 8,5 % | 3,7 % |
| Netto Marge | 9,6 % | 12,1 % | 8,6 % | 4,7 % | 1,8 % |
Cash Flow
Im Geschäftsjahr zum 31.12.2024 lag der operative Cashflow von CIE Automotive India Limited bei 8,8 Mrd. INR, die Investitionsausgaben bei 3,9 Mrd. INR und der Free Cashflow bei 4,9 Mrd. INR.
Cash Flow nach Geschäftsjahren, Beträge in INR
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Operativer Cash Flow | 8,8 Mrd. | 13,2 Mrd. | 11,2 Mrd. | 10,5 Mrd. | 5,4 Mrd. |
| Investitionsausgaben (CapEx) | 3,9 Mrd. | 5,3 Mrd. | 5,0 Mrd. | 5,3 Mrd. | 3,3 Mrd. |
| Free Cash Flow | 4,9 Mrd. | 7,9 Mrd. | 6,2 Mrd. | 5,2 Mrd. | 2,1 Mrd. |
| Operative Cash Flow Marge | 10,2 % | 14,2 % | 13,6 % | 12,5 % | 8,9 % |
| CapEx/Umsatz | 4,5 % | 5,7 % | 6,1 % | 6,3 % | 5,5 % |
| Free Cash Flow Marge | 5,7 % | 8,5 % | 7,5 % | 6,3 % | 3,4 % |
Dividenden & Aktienrückkäufe
Im Geschäftsjahr zum 31.12.2024 zahlte CIE Automotive India Limited Dividenden in Höhe von 1,9 Mrd. INR.
Dividenden & Aktienrückkäufe nach Geschäftsjahren, Beträge in INR
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Dividenden | 1,9 Mrd. | 948,4 Mio. | 948,0 Mio. | 0 | 0 |
| Netto-Aktienrückkäufe | 0 | 0 | −35,5 Mio. | −9,7 Mio. | 0 |
| Gesamtausschüttung | 1,9 Mrd. | 948,4 Mio. | 912,5 Mio. | −9,7 Mio. | 0 |
| Ausschüttung in % des FCF | 38,2 % | 12,0 % | 14,8 % | −0,2 % | 0,0 % |
Bilanz
Zum 31.12.2024 wies CIE Automotive India Limited eine Bilanzsumme von 97,7 Mrd. INR und ein Eigenkapital von 65,8 Mrd. INR aus, das entspricht einer Eigenkapitalquote von 67,3 %.
Bilanz nach Geschäftsjahren, Beträge in INR
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Bilanzsumme | 97,7 Mrd. | 97,6 Mrd. | 99,3 Mrd. | 99,6 Mrd. | 95,2 Mrd. |
| Verbindlichkeiten | 31,9 Mrd. | 37,7 Mrd. | 48,3 Mrd. | 47,6 Mrd. | 46,1 Mrd. |
| Eigenkapital | 65,8 Mrd. | 59,9 Mrd. | 51,0 Mrd. | 52,0 Mrd. | 49,1 Mrd. |
| Investiertes Kapital | 58,5 Mrd. | 58,5 Mrd. | 54,6 Mrd. | 61,1 Mrd. | 63,0 Mrd. |
| Eigenkapitalquote | 67,3 % | 61,3 % | 51,4 % | 52,2 % | 51,6 % |
Vergleichbare Unternehmen
| Name | Takani Score ? | Marktkapitalisierung | Industriesektor | Land/Region | KGV TTM | Forward KGV ? | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JBM Auto Limited | 58,21 | 1.773.974.611,558 USD | Autoteile | Indien | 75.63 | - |
 | Asahi India Glass Limited | 45,89 | 2.461.864.728,986 USD | Autoteile | Indien | 57.32 | - |
| Sundram Fasteners Limited | 53,88 | 2.601.766.053,478 USD | Autoteile | Indien | 40.46 | - |
| Minda Corporation Limited | 46,5 | 1.487.181.001,523 USD | Autoteile | Indien | 50.14 | - |
| Motherson Sumi Wiring India Limited | 47,26 | 3.312.489.686,63 USD | Autoteile | Indien | 47.15 | - |
| Sona BLW Precision Forgings Limited | 67,91 | 3.543.127.542,989 USD | Autoteile | Indien | 47.8 | 38.61 |
| Sansera Engineering Limited | 49,93 | 1.030.109.482,189 USD | Autoteile | Indien | 37.26 | 27.32 |
 | Exide Industries Limited | 34,45 | 3.784.254.121,574 USD | Autoteile | Indien | 41.07 | - |
| Endurance Technologies Limited | 71,85 | 4.405.565.521,92 USD | Autoteile | Indien | 45.34 | - |
| Suprajit Engineering Limited | 27,01 | 744.699.135,59 USD | Autoteile | Indien | 65.28 | 24.39 |
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- Operative Marge
- ROIC (Kapitalrendite)
- Enterprise Value
- WACC (Kapitalkosten)
- KGV (Kurs/Gewinn)
- KUV (Kurs/Umsatz)
- KBV (Kurs/Buchwert)
- EV/Sales
- EBITDA
- Free Cash Flow to Firm (FCFF)
- Zinsdeckungsrate
- Verschuldungsgrad
- Current Ratio
- Quick Ratio
- Cash Ratio
- Dividendenrendite
- Bruttogewinnmarge
- Nettogewinnmarge
- Operativer Gewinn
- Operativer Cashflow
- CAPEX (Investitionsausgaben)
- Free Cash Flow (FCF)
- Investiertes Kapital