Cochin Shipyard Limited (COCHINSHIP)
Der letzte verfügbare Schlusskurs ist 29.07.2025. Die angezeigten Informationen beziehen sich auf den historischen Stand und sind nicht tagesaktuell.
| Preis (29.07.2025) | 52W Hoch | 52W Tief |
| 1.766,3 Rupie (Indien) | 2.679,049 Rupie (Indien) | 1.180,45 Rupie (Indien) |
| Analysten Konsens |
| 1.245 Rupie (Indien) |
| #Shares |
| 263.080.992 |
Kursentwicklung
| Zeitraum | Veränderung | annualisiert (p. a.) |
|---|---|---|
| 1 Tag | +0,70 % | – |
| Seit Jahresbeginn | +15,02 % | – |
| 1 Jahr | −31,33 % | −31,33 % |
| 3 Jahre | +1.072,44 % | +127,18 % |
| 5 Jahre | +1.373,42 % | +71,26 % |
Über Cochin Shipyard Limited
(automatisch übersetzt)
Cochin Shipyard Limited ist im Schiffbau und in der Reparatur von Schiffen/Offshore-Konstruktionen in Indien tätig. Das Unternehmen bietet eine Reihe von Schiffbaudienstleistungen an, darunter Flugzeugträger, Raketenschiffe, Flachwasserschiffe für die U-Boot-Bekämpfung, Technologie-Demonstrationsschiffe, schwimmende Grenzvorposten, Patrouillenschiffe, hydrographische Vermessungsschiffe, Offshore-Patrouillenschiffe und Schiffe zur Bekämpfung der Umweltverschmutzung für die Verteidigung; Öltanker, Massengutfrachter, Baggerschiffe, Passagierschiffe, Schlepper, Spezialschiffe, Deckfrachtschiffe/Mantelschleppschiffe, autonome Elektroschiffe und Passagierfähren, Ro-Ro-Schiffe und Ro-Pax-Schiffe, Fischereischiffe, Seekrankenwagen und Betriebsschiffe für den kommerziellen Einsatz sowie Plattformversorgungsschiffe, Ankerzieh-/Schleppversorgungsschiffe und Mehrzweckschiffe für den Offshore-Bereich. Das Unternehmen bietet auch Schiffsreparaturdienste an, die die Wartung und Reparatur von Flugzeugträgern und anderen Verteidigungsschiffen, Tankern, Massengutfrachtern und einer Reihe von Handels- und Spezialschiffen sowie die Modernisierung von Ölplattformen, Reparaturprojekte und Umbaudienste umfassen. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Ausbildungsdienste für Schiffstechnik an. Das Unternehmen wurde 1969 gegründet und hat seinen Sitz in Ernakulam, Indien.
| Allgemein | Profitabilität | ||
|---|---|---|---|
| Industriesektor ? | Baubedarf | Operative Marge [%] ? | 16,07 |
| Marktkapitalisierung ? | 535.403.331.584 INR | ROIC [%] ? | 51,37 |
| Enterprise Value ? | 433.243.394.198 INR | ROIC/WACC ? | 4,97 |
| Bewertung | |||
| KGV [TTM] ? | 55,38 | EV/FCFF [TTM] ? | 1.604,43 |
| KGV [Forward] ? | 0 | EV/Sales [TTM] ? | 8,99 |
| KUV [TTM] ? | 11,11 | EV/EBITDA [TTM] ? | 34,2 |
| KBV [TTM] ? | 8,27 | PEG [Trailing] ? | 10,01 |
| PEG [Forward, 5J] ? | - | ||
| Finanzielle Risiken und Liquidität | |||
| Zinsdeckungsgrad ? | 30,17 | Cash Ratio - L1 ? | 0,46 |
| Verschuldungsgrad [Buch] ? | 0,01 | Quick Ratio - L2 ? | 0,5 |
| Verschuldungsgrad [Markt] ? | 0 | Current Ratio - L3 ? | 1,33 |
| Dividenden und Aktienrückkäufe | |||
| Vergangene Jahresdividende ? | 9,75 INR | Ausschüttungsquote ? | 30,67 % |
| Erwartete Jahresdividende ? | 13,25 INR | Erwartete Dividendenrendite ? | 0,76 % |
| Netto Aktienrückkäufe [TTM] ? | 0 INR | Effektive Ausschüttungsquote ? | 0 % |
| Dividendenauszahlung [TTM] ? | 0 INR | Effektive Auszahlungsrendite ? | 0 % |
| Netto Gesamtauszahlung [TTM] ? | 0 INR | ||
Kennzahlen von Cochin Shipyard Limited
Gewinn/Verlust
Im Geschäftsjahr zum 31.03.2025 erzielte Cochin Shipyard Limited einen Umsatz von 48,2 Mrd. INR (+25,8 % gegenüber dem Vorjahr). Das Nettoergebnis betrug 8,3 Mrd. INR, das entspricht einer Nettomarge von 17,2 %. Seit dem Geschäftsjahr zum 31.03.2020 veränderte sich der Umsatz um durchschnittlich +7,2 % pro Jahr.
Gewinn/Verlust nach Geschäftsjahren, Beträge in INR
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz | 48,2 Mrd. | 38,3 Mrd. | 23,6 Mrd. | 31,3 Mrd. | 27,8 Mrd. |
| Brutto Gewinn | 12,8 Mrd. | 10,8 Mrd. | 4,1 Mrd. | 8,1 Mrd. | 9,4 Mrd. |
| Operativer Gewinn | 7,7 Mrd. | 7,9 Mrd. | 1,8 Mrd. | 6,5 Mrd. | 7,2 Mrd. |
| Netto Gewinn | 8,3 Mrd. | 7,8 Mrd. | 3,0 Mrd. | 5,6 Mrd. | 6,1 Mrd. |
| Brutto Marge | 26,6 % | 28,1 % | 17,2 % | 25,8 % | 34,0 % |
| Operative Marge | 16,1 % | 20,7 % | 7,8 % | 20,9 % | 26,0 % |
| Netto Marge | 17,2 % | 20,4 % | 12,9 % | 18,0 % | 21,9 % |
Cash Flow
Im Geschäftsjahr zum 31.03.2025 lag der operative Cashflow von Cochin Shipyard Limited bei −3,0 Mrd. INR, die Investitionsausgaben bei 5,0 Mrd. INR und der Free Cashflow bei −7,9 Mrd. INR.
Cash Flow nach Geschäftsjahren, Beträge in INR
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Operativer Cash Flow | −3,0 Mrd. | −1,7 Mrd. | 18,9 Mrd. | 14,0 Mrd. | 7,1 Mrd. |
| Investitionsausgaben (CapEx) | 5,0 Mrd. | 6,3 Mrd. | 3,4 Mrd. | 2,6 Mrd. | 4,3 Mrd. |
| Free Cash Flow | −7,9 Mrd. | −8,1 Mrd. | 15,4 Mrd. | 11,4 Mrd. | 2,8 Mrd. |
| Operative Cash Flow Marge | −6,2 % | −4,5 % | 79,9 % | 44,7 % | 25,6 % |
| CapEx/Umsatz | 10,3 % | 16,5 % | 14,6 % | 8,4 % | 15,5 % |
| Free Cash Flow Marge | −16,5 % | −21,0 % | 65,3 % | 36,3 % | 10,1 % |
Dividenden & Aktienrückkäufe
Im Geschäftsjahr zum 31.03.2025 zahlte Cochin Shipyard Limited Dividenden in Höhe von 2,6 Mrd. INR.
Dividenden & Aktienrückkäufe nach Geschäftsjahren, Beträge in INR
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Dividenden | 2,6 Mrd. | 2,4 Mrd. | 2,3 Mrd. | 2,0 Mrd. | 3,7 Mrd. |
| Netto-Aktienrückkäufe | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Gesamtausschüttung | 2,6 Mrd. | 2,4 Mrd. | 2,3 Mrd. | 2,0 Mrd. | 3,7 Mrd. |
| Ausschüttung in % des FCF | – | – | 15,1 % | 18,0 % | 131,3 % |
Bilanz
Zum 31.03.2025 wies Cochin Shipyard Limited eine Bilanzsumme von 134,0 Mrd. INR und ein Eigenkapital von 55,8 Mrd. INR aus, das entspricht einer Eigenkapitalquote von 41,6 %.
Bilanz nach Geschäftsjahren, Beträge in INR
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Bilanzsumme | 134,0 Mrd. | 120,4 Mrd. | 100,2 Mrd. | 84,1 Mrd. | 75,2 Mrd. |
| Verbindlichkeiten | 78,2 Mrd. | 70,4 Mrd. | 55,9 Mrd. | 40,2 Mrd. | 34,9 Mrd. |
| Eigenkapital | 55,8 Mrd. | 50,0 Mrd. | 44,3 Mrd. | 43,9 Mrd. | 40,3 Mrd. |
| Investiertes Kapital | 22,7 Mrd. | 44,5 Mrd. | −2,3 Mrd. | 27,5 Mrd. | 34,2 Mrd. |
| Eigenkapitalquote | 41,6 % | 41,5 % | 44,2 % | 52,2 % | 53,6 % |
Vergleichbare Unternehmen
| Name | Takani Score ? | Marktkapitalisierung | Industriesektor | Land/Region | KGV TTM | Forward KGV ? | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bharat Dynamics Ltd | 36,47 | 8.094.496.718,848 USD | Luft- und Raumfahrt/Verteidigung | Indien | 118.01 | - |
 | Garden Reach Shipbuilders & Engineers Limited | 54,44 | 3.732.774.086,246 USD | Luft- und Raumfahrt/Verteidigung | Indien | 56.5 | - |
| China CSSC Holdings Ltd | 54,57 | 21.101.331.819,725 USD | Baubedarf | China | 34.92 | - |
| Bharat Electronics Limited | 63,34 | 25.938.314.343,219 USD | Luft- und Raumfahrt/Verteidigung | Indien | 56.13 | 22.12 |
| Zen Technologies Limited | 65,15 | 2.050.657.897,677 USD | Elektronik (Allgemein) | Indien | 58 | - |
| Data Patterns (India) Limited | 65,3 | 1.922.685.907,763 USD | Luft- und Raumfahrt/Verteidigung | Indien | 72.93 | - |
 | Hindustan Aeronautics Limited | 64,93 | 38.728.713.948,365 USD | Luft- und Raumfahrt/Verteidigung | Indien | 39.06 | - |
 | Embraer SA ADR | 37,82 | 9.732.883.456 USD | Luft- und Raumfahrt/Verteidigung | Brasilien | 23.69 | 24.27 |
| Renk Group AG | 40,02 | 8.302.402.297,344 USD | Luft- und Raumfahrt/Verteidigung | Deutschland | 125.4 | 53.19 |
 | Huntington Ingalls Industries Inc | 41,96 | 9.959.668.736 USD | Luft- und Raumfahrt/Verteidigung | USA | 18.29 | 18.05 |
Indien
China
Brasilien
Deutschland
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- Operative Marge
- ROIC (Kapitalrendite)
- Enterprise Value
- WACC (Kapitalkosten)
- KGV (Kurs/Gewinn)
- KUV (Kurs/Umsatz)
- KBV (Kurs/Buchwert)
- EV/Sales
- EBITDA
- Free Cash Flow to Firm (FCFF)
- Zinsdeckungsrate
- Verschuldungsgrad
- Current Ratio
- Quick Ratio
- Cash Ratio
- Dividendenrendite
- Bruttogewinnmarge
- Nettogewinnmarge
- Operativer Gewinn
- Operativer Cashflow
- CAPEX (Investitionsausgaben)
- Free Cash Flow (FCF)
- Investiertes Kapital