Xpeng Inc (XPEV)
Kursentwicklung
| Zeitraum | Veränderung | annualisiert (p. a.) |
|---|---|---|
| 1 Tag | +1,93 % | – |
| Seit Jahresbeginn | −48,03 % | – |
| 1 Jahr | −48,79 % | −48,79 % |
| 3 Jahre | −42,97 % | −17,07 % |
| 5 Jahre | −72,65 % | −22,84 % |
Beschreibung
(automatisch übersetzt)
XPeng Inc. entwirft, entwickelt, produziert und vertreibt intelligente elektrische Fahrzeuge (EVs) in der Volksrepublik China und weltweit. Das Unternehmen bietet den P7 und P7i, eine viertürige Sportlimousine; den G9, ein intelligentes EV und ein mittel- bis großes Sport Utility Vehicle (SUV); den G7 für Familien und einzelne Verbraucher, die fortschrittliche Technologie und Komfort suchen; den G6, ein intelligentes EV und ein Coupé-SUV; den X9, Smart EV und ein großes siebensitziges Mehrzweckfahrzeug (MPV); den MONA M03, einen vollelektrischen Hatchback-Coupé; den Next P7, eine brandneue Coupé-Sportlimousine; und den P7+, ein intelligentes EV der XPeng-Serie. Zudem bietet das Unternehmen XOS Tianji, ein intelligentes In-Car-Betriebssystem; Powertrain; und SEPA 2.0, eine intelligente elektrische Plattformarchitektur. Zusätzlich bietet das Unternehmen verschiedene Dienstleistungen an, darunter im Kaufvertrag integrierte Serviceleistungen, Supercharging, Wartung, technischer Support, technische Forschung und Entwicklung sowie Gebrauchtwagenverkäufe; und Unterstützung im Bereich Insurance Technology sowie Vermittlung von Autofinanzierungen und Auto-Finanzierungsdiensten. XPeng Inc. wurde im Jahr 2015 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Guangzhou, Volksrepublik China.
Termine im Finanzkalender anzeigen| Allgemein | Profitabilität | ||
|---|---|---|---|
| Industriesektor ? | Automobile & Nutzfahrzeuge | Operative Marge [%] ? | -6,78 |
| Marktkapitalisierung ? | 10.083.695.616 USD | ROIC [%] ? | -7,27 |
| Enterprise Value ? | 12.664.844.548 USD | ROIC/WACC ? | -0,92 |
| Bewertung | |||
| KGV [TTM] ? | 0 | EV/FCFF [TTM] ? | 244,83 |
| KGV [Forward] ? | 69,93 | EV/Sales [TTM] ? | 1,13 |
| KUV [TTM] ? | 0,13 | EV/EBITDA [TTM] ? | 40,09 |
| KBV [TTM] ? | 2,51 | ||
| Finanzielle Risiken und Liquidität | |||
| Künstl. Bonität ? | D | Zinsdeckungsgrad ? | -1,96 |
| Verschuldungsgrad [Buch] ? | 0,64 | Cash Ratio - L1 ? | 0,6 |
| Verschuldungsgrad [Markt] ? | 0,29 | Quick Ratio - L2 ? | 0,76 |
| Current Ratio - L3 ? | 1,09 | ||
| Dividenden und Aktienrückkäufe | |||
| Vergangene Jahresdividende ? | - USD | Ausschüttungsquote ? | 0 % |
| Erwartete Jahresdividende ? | 0 USD | Erwartete Dividendenrendite ? | 0 % |
| Netto Aktienrückkäufe [TTM] ? | 0 CNY | Effektive Ausschüttungsquote ? | 0 % |
| Dividendenauszahlung [TTM] ? | 0 CNY | Effektive Auszahlungsrendite ? | 0 % |
| Netto Gesamtauszahlung [TTM] ? | 0 CNY | ||
Kennzahlen
Gewinn/Verlust
Cash Flow
Dividenden & Aktienrückkäufe
Bilanz
Vergleichbare Unternehmen
| Name | Takani Score ? | Marktkapitalisierung | Industriesektor | Land/Region | KGV TTM | Forward KGV ? | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Nio Inc Class A ADR | 29,05 | 9.245.912.064 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | China | - | 65.36 |
![]() | ZEEKR Intelligent Technology Holding Limited | 25,71 | 6.847.498.752 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | China | - | - |
| Chongqing Sokon Ind Grp Co | 64,16 | 12.046.275.681,485 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | China | 57.26 | - | |
![]() | Li Auto Inc | 52,82 | 11.541.612.544 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | China | - | 140.85 |
![]() | Chongqing Changan Automobile Co Ltd | 49,83 | 10.434.780.819,456 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | China | 27.15 | 24.51 |
![]() | Great Wall Motor Co Ltd | 57,14 | 18.470.157.068,698 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | China | 20.39 | 15.08 |
| Dongfeng Group | 17,02 | 10.045.908.588,954 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | China | - | 2.61 | |
![]() | SAIC Motor Corp Ltd | 28,77 | 20.087.446.381,363 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | China | 14.47 | 10.33 |
| Guangzhou Automobile Group Co Ltd Class A | 15,11 | 7.738.747.157,299 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | China | - | 243.9 | |
| Zhejiang Leapmotor Tech Co | 50,59 | 6.399.222.927,36 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | China | 58.83 | 8.75 |
Kennzahlen dieser Seite im Lexikon
Weitere Informationen findest du im Takani-Lexikon.
- Operative Marge
- ROIC (Kapitalrendite)
- Enterprise Value
- WACC (Kapitalkosten)
- KGV (Kurs/Gewinn)
- KUV (Kurs/Umsatz)
- KBV (Kurs/Buchwert)
- EV/Sales
- EBITDA
- Free Cash Flow to Firm (FCFF)
- Künstliche Bonität
- Zinsdeckungsrate
- Verschuldungsgrad
- Current Ratio
- Quick Ratio
- Cash Ratio
- Dividendenrendite
- Bruttogewinnmarge
- Nettogewinnmarge
- Operativer Gewinn
- Operativer Cashflow
- CAPEX (Investitionsausgaben)
- Free Cash Flow (FCF)
- Investiertes Kapital





