CJ Korea Express (000120)
| Preis (14.09.2026) | 52W Hoch | 52W Tief |
| 73.000 Won (Südkorea) | 152.861,368 Won (Südkorea) | 69.400 Won (Südkorea) |
| Analysten Konsens | Buy | Outperform | Hold | Underperform | Sell |
| 111.230,766 Won (Südkorea) | - | - | - | - | - |
| #Shares | Short [%] | Short Ratio |
| 19.945.129 | - | - |
Kursentwicklung
| Zeitraum | Veränderung | annualisiert (p. a.) |
|---|---|---|
| 1 Tag | +1,11 % | – |
| Seit Jahresbeginn | −22,26 % | – |
| 1 Jahr | −12,13 % | −12,13 % |
| 3 Jahre | −7,50 % | −2,57 % |
| 5 Jahre | −56,04 % | −15,16 % |
| 10 Jahre | −62,81 % | −9,42 % |
| 20 Jahre | −3,46 % | −0,18 % |
Beschreibung
(automatisch übersetzt)
Die CJ Logistics Corporation bietet Transport- und Logistikdienstleistungen in Korea und international an. Das Unternehmen ist in den Bereichen E-Commerce-Logistik, Paketdienst, Kontraktlogistik, Spedition, Projektlogistik, Stauerei und Transport tätig. CJ Logistics Corporation war früher unter dem Namen Korea Express Co. bekannt. Das Unternehmen wurde 1930 gegründet und hat seinen Sitz in Seoul, Südkorea. Die CJ Logistics Corporation ist als Tochtergesellschaft der CJ Corporation tätig.
Termine im Finanzkalender anzeigen| Allgemein | Profitabilität | ||
|---|---|---|---|
| Industriesektor ? | Transport | Operative Marge [%] ? | 3,9 |
| Marktkapitalisierung ? | 1.455.994.306.560 KRW | ROIC [%] ? | 7,47 |
| Enterprise Value ? | 5.219.197.276.470 KRW | ROIC/WACC ? | 1,07 |
| Bewertung | |||
| KGV [TTM] ? | 0 | EV/FCFF [TTM] ? | 18,92 |
| KGV [Forward] ? | 8,86 | EV/Sales [TTM] ? | 0,41 |
| KUV [TTM] ? | 0,11 | EV/EBITDA [TTM] ? | 9,24 |
| KBV [TTM] ? | 0,35 | ||
| Finanzielle Risiken und Liquidität | |||
| Künstl. Bonität ? | BB | Zinsdeckungsgrad ? | 2,95 |
| Verschuldungsgrad [Buch] ? | 0,52 | Cash Ratio - L1 ? | 0,16 |
| Verschuldungsgrad [Markt] ? | 1,47 | Quick Ratio - L2 ? | 0,66 |
| Current Ratio - L3 ? | 0,89 | ||
| Dividenden und Aktienrückkäufe | |||
| Vergangene Jahresdividende ? | 800 KRW | Ausschüttungsquote ? | 7,7 % |
| Erwartete Jahresdividende ? | 800 KRW | Erwartete Dividendenrendite ? | 1,1 % |
| Netto Aktienrückkäufe [TTM] ? | 0 KRW | Effektive Ausschüttungsquote ? | 22,36 % |
| Dividendenauszahlung [TTM] ? | 49.838.703.010 KRW | Effektive Auszahlungsrendite ? | 3,42 % |
| Netto Gesamtauszahlung [TTM] ? | 49.838.703.010 KRW | ||
Kennzahlen
Gewinn/Verlust
Cash Flow
Dividenden & Aktienrückkäufe
Bilanz
Vergleichbare Unternehmen
| Name | Takani Score ? | Marktkapitalisierung | Industriesektor | Land/Region | KGV TTM | Forward KGV ? | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hyundai Glovis | 74,12 | 10.946.249.909,862 USD | Lufttransport | Südkorea | - | 8.36 | |
![]() | Forward Air Corporation | 19,78 | 561.775.744 USD | Transport | USA | - | 19.92 |
![]() | Kerry Logistics Network Ltd | 19,67 | 1.404.575.969,28 USD | Transport | Hong Kong | 7.72 | 7.62 |
![]() | Blue Dart Express Limited | 39,12 | 1.667.293.028,352 USD | Transport | Indien | 62.11 | - |
![]() | Allcargo Logistics Limited | 11,24 | 356.528.729,088 USD | Transport | Indien | 95.97 | - |
![]() | Dimerco Express | 50,52 | 346.905.799,066 USD | Transport | Taiwan | 10.12 | 14.9 |
| Gateway Distriparks Limited | 56,52 | 341.046.773,76 USD | Transport | Indien | 8.54 | - | |
| T3EX Global Holdings Corp | 55,05 | 302.092.650,906 USD | Transport | Taiwan | 9.91 | 6.83 | |
| Sankyu Inc | 61,88 | 2.533.298.031,13 USD | Transport | Japan | 12.71 | 10.56 | |
| Delhivery Limited | 42,07 | 3.280.711.827,456 USD | Transport | Indien | 195.56 | 117.65 |
Kennzahlen dieser Seite im Lexikon
Weitere Informationen findest du im Takani-Lexikon.
- Operative Marge
- ROIC (Kapitalrendite)
- Enterprise Value
- WACC (Kapitalkosten)
- KGV (Kurs/Gewinn)
- KUV (Kurs/Umsatz)
- KBV (Kurs/Buchwert)
- EV/Sales
- EBITDA
- Free Cash Flow to Firm (FCFF)
- Künstliche Bonität
- Zinsdeckungsrate
- Verschuldungsgrad
- Current Ratio
- Quick Ratio
- Cash Ratio
- Dividendenrendite
- Bruttogewinnmarge
- Nettogewinnmarge
- Operativer Gewinn
- Operativer Cashflow
- CAPEX (Investitionsausgaben)
- Free Cash Flow (FCF)
- Investiertes Kapital




