Ningbo Zhoushan Port Co Ltd (601018)
| Preis (11.09.2026) | 52W Hoch | 52W Tief |
| 3,51 Renminbi Yuan | 4,35 Renminbi Yuan | 3,09 Renminbi Yuan |
| Analysten Konsens | Buy | Outperform | Hold | Underperform | Sell |
| 4,84 Renminbi Yuan | - | - | - | - | - |
| #Shares | Short [%] | Short Ratio |
| 19.454.388.399 | - | - |
Kursentwicklung
| Zeitraum | Veränderung | annualisiert (p. a.) |
|---|---|---|
| 1 Tag | −0,85 % | – |
| Seit Jahresbeginn | −3,31 % | – |
| 1 Jahr | −3,31 % | −3,31 % |
| 3 Jahre | +3,54 % | +1,17 % |
| 5 Jahre | −11,24 % | −2,36 % |
| 10 Jahre | −22,44 % | −2,51 % |
Beschreibung
(automatisch übersetzt)
Ningbo Zhoushan Port Company Limited betreibt als Container-Ozean-Trunkhafen in China. Die Terminalfunktionen des Unternehmens umfassen Container-Terminalanlagen; Eisenbahn- bzw. Eisenerz-Professionelles Terminal; Rohöl-Terminal; flüssige Chemikalien-Rohmaterialien; Kohlen-Umschlag, Lagerung und Transportbasis; und Kreuzfahrterminalsleistungen. Es bietet auch Hafenleistungen wie Lotsen-, Schiffsvermessungs-, Beladungs- und Entladungsservices von Containern, Frachtmessung, Probenahme von leicht zu fluidisierenden Feststoffen und Inspektionsdienste bei Fracht- und Containerbeschädigungen. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Seefracht- und Schienenverkehrslogistik, Binnenhandel, Schifffahrt-Agentur, Hafenareal-Frachtweiterleitung, Containerlogistikhof, Bahntransporte verflüssigter Produkte und Agenturdienstleistungen, Lagerung von Gütern und vollständige Transportdienstleistungen, Abwicklung der Ein- und Ausfahrtsverfahren von Schiffen, Kontaktabsprachen für das Lotsenwesen; Unterzeichnung von Bills of Lading und Geschäften mit Transportverträgen. Weiterhin bearbeitet das Unternehmen Zollabfertigungsverfahren für Schiffe, Container und Güter; führt Fracht- und Transitabwicklungen von Gütern und Containern sowie Abrechnung und andere Projekte durch; übernimmt Nicht-Schiffsbetriebstätigkeiten; und erhebt Fracht. Zusätzlich bietet es Landbrücken-Eisenbahntransport, multimodale Transporte, Bahn-Transit, Exporttransporte, Containervermietung und andere Dienstleistungen. Des Weiteren befasst sich das Unternehmen mit Softwareforschung und -entwicklung, Systemintegration, Sicherheitsingenieurwesen und Kommunikationsdienstleistungen. Das Unternehmen war früher als Ningbo Port Co., Ltd. bekannt und änderte seinen Namen im August 2016 in Ningbo Zhoushan Port Company Limited. Das Unternehmen wurde im Jahr 2008 gegründet und hat seinen Sitz in Ningbo, China. Ningbo Zhoushan Port Company Limited ist eine Tochtergesellschaft der Ningbo Zhoushan Port Group Limited.
Termine im Finanzkalender anzeigen| Allgemein | Profitabilität | ||
|---|---|---|---|
| Industriesektor ? | Transport | Operative Marge [%] ? | 20,28 |
| Marktkapitalisierung ? | 68.284.903.424 CNY | ROIC [%] ? | 6,96 |
| Enterprise Value ? | 74.859.036.280 CNY | ROIC/WACC ? | 1,62 |
| Bewertung | |||
| KGV [TTM] ? | 13 | EV/FCFF [TTM] ? | -13,61 |
| KGV [Forward] ? | 0 | EV/Sales [TTM] ? | 2,27 |
| KUV [TTM] ? | 2,07 | EV/EBITDA [TTM] ? | 6,23 |
| KBV [TTM] ? | 0,84 | ||
| Finanzielle Risiken und Liquidität | |||
| Künstl. Bonität ? | AAA | Zinsdeckungsgrad ? | 45,16 |
| Verschuldungsgrad [Buch] ? | 0,11 | Cash Ratio - L1 ? | 0,31 |
| Verschuldungsgrad [Markt] ? | 0,14 | Quick Ratio - L2 ? | 0,47 |
| Current Ratio - L3 ? | 0,98 | ||
| Dividenden und Aktienrückkäufe | |||
| Vergangene Jahresdividende ? | - CNY | Ausschüttungsquote ? | 44,44 % |
| Erwartete Jahresdividende ? | 0 CNY | Erwartete Dividendenrendite ? | 0 % |
| Netto Aktienrückkäufe [TTM] ? | 0 CNY | Effektive Ausschüttungsquote ? | 51,03 % |
| Dividendenauszahlung [TTM] ? | 2.609.892.000 CNY | Effektive Auszahlungsrendite ? | 3,82 % |
| Netto Gesamtauszahlung [TTM] ? | 2.609.892.000 CNY | ||
Kennzahlen
Gewinn/Verlust
Cash Flow
Dividenden & Aktienrückkäufe
Bilanz
Vergleichbare Unternehmen
| Name | Takani Score ? | Marktkapitalisierung | Industriesektor | Land/Region | KGV TTM | Forward KGV ? | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Shanghai International Port Group Co Ltd | 73,7 | 19.056.019.510,886 USD | Transport | China | 9.15 | 11.29 |
| Tangshan Port Group Co Ltd | 69,97 | 4.002.508.532,736 USD | Transport | China | 12.58 | 8.46 | |
| GZ Port | 32,12 | 3.509.655.634,33 USD | Transport | China | 28.36 | - | |
| Tianjin Port Co Ltd | 39,86 | 1.881.320.802,816 USD | Transport | China | 10.9 | 9.45 | |
| Rizhao Port Co Ltd | 36,7 | 1.311.538.755,072 USD | Transport | China | 19.07 | 7.69 | |
| Jiangsu Lianyungang Port Co Ltd | 61,88 | 836.105.622,374 USD | Transport | China | 28.25 | 15.65 | |
| Chongqing Gangjiu Co Ltd | 17,15 | 771.553.347,533 USD | Transport | China | 72.67 | 21.6 | |
| Qingdao Port International Co Ltd | 78,91 | 6.231.943.188,48 USD | Transport | China | 7.76 | - | |
| Beibuwan Port Co Ltd | 52,87 | 4.225.847.412,326 USD | Transport | China | 26.19 | 26.74 | |
| Shenzhen Yan Tian Port Holdings Co Ltd | 79,37 | 3.550.612.836,557 USD | Transport | China | 16.36 | 29.15 |
Kennzahlen dieser Seite im Lexikon
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- Operative Marge
- ROIC (Kapitalrendite)
- Enterprise Value
- WACC (Kapitalkosten)
- KGV (Kurs/Gewinn)
- KUV (Kurs/Umsatz)
- KBV (Kurs/Buchwert)
- EV/Sales
- EBITDA
- Free Cash Flow to Firm (FCFF)
- Künstliche Bonität
- Zinsdeckungsrate
- Verschuldungsgrad
- Current Ratio
- Quick Ratio
- Cash Ratio
- Dividendenrendite
- Bruttogewinnmarge
- Nettogewinnmarge
- Operativer Gewinn
- Operativer Cashflow
- CAPEX (Investitionsausgaben)
- Free Cash Flow (FCF)
- Investiertes Kapital
