Air T Inc (AIRT)
Der letzte verfügbare Schlusskurs ist 24.07.2026. Die angezeigten Informationen beziehen sich auf den historischen Stand und sind nicht tagesaktuell.
Kursentwicklung
| Zeitraum | Veränderung | annualisiert (p. a.) |
|---|---|---|
| 1 Tag | −1,54 % | – |
| Seit Jahresbeginn | +41,88 % | – |
| 1 Jahr | +11,52 % | +11,52 % |
| 3 Jahre | +16,31 % | +5,16 % |
| 5 Jahre | −5,97 % | −1,22 % |
| 10 Jahre | +86,64 % | +6,44 % |
| 20 Jahre | +353,99 % | +7,86 % |
Über Air T Inc
(automatisch übersetzt)
Air T, Inc. bietet Overnight-Luftfracht; Bodendruckgeräte; Verkehrsflugzeuge, Triebwerke und Ersatzteile; Digitallösungen; und regionale Fluggesellschaftsservices in den Vereinigten Staaten und international. Das Unternehmen segmentiert seine Overnight-Luftfracht-Sparte, die Express-Lieferdienste per Luft anbietet. Zum 31. März 2026 hatte dieses Segment 103 Flugzeuge unter Dry-Lease-Vereinbarungen mit FedEx. Das Segment Ground Support Equipment fertigt, verkauft und wartet Flugzeug-Enteisungsgeräte, Scherenhubwagen, militärische und zivile Dekontaminationsanlagen, Flugfeld-Zugmaschinen, Glykol-Rückgewinnungsfahrzeuge und weitere spezialisierte Ausrüstung. Dieses Segment verkauft seine Produkte an Passagier- und Frachtfluggesellschaften, Bodenabfertigungsunternehmen, die United States Air Force, Flughäfen und Industrie-Kunden. Das Segment Commercial Aircraft, Engines and Parts bietet kommerzielle Flugzeughandel, -leasing und -teil-Lösungen; kommerzielle Flugzeuglagerung, Wartung der Lagerung und Demontage/Teil-Auslagerung von Flugzeugen; Verkäufe von Flugzeugteilen, Tauschgeschäfte, Beschaffungsdienstleistungen, Kontraktprogramme und Überhol- und Reparaturdienstleistungen für Fluggesellschaften und kommerzielle Flugzeug-Leasing-Unternehmen. Dieses Segment bietet auch Verbundflugzeugstrukturen sowie Reparatur- und Unterstützungsdienstleistungen sowie Flugzeugwartungs- und Serviceleistungen. Das Segment Digital Solutions entwickelt und liefert digitale Luftfahrt- und andere Geschäftsservices für Kunden in der Luftfahrtindustrie. Dieses Segment bietet auch cloudbasierte Softwarelösungen für Luftfahrt-Nachfolgemärkte. Das Segment Regional Airline bietet planmäßige Passagierdienste, Luftfracht, Charterdienste, ergänzende Passagierdienste und staatliche Subventionen. Zum 31. März 2026 hatte dieses Segment 98 Flugzeuge, darunter 57 Eigentumsflugzeuge SAAB 340B und 340B+ mit Zwillings-Triebwerken, und verbleibende 41 Flugzeuge umfassen die Trainingsflotte der Australian Airline Pilot Academy. Air T, Inc. wurde 1980 gegründet und hat seinen Sitz in Charlotte, North Carolina.
| Allgemein | Profitabilität | ||
|---|---|---|---|
| Industriesektor ? | Lufttransport | Operative Marge [%] ? | -5,78 |
| Marktkapitalisierung ? | 72.944.096 USD | ROIC [%] ? | 34,08 |
| Enterprise Value ? | 273.732.013 USD | ROIC/WACC ? | 4,72 |
| Bewertung | |||
| KGV [TTM] ? | 0,94 | EV/FCFF [TTM] ? | -15,22 |
| KGV [Forward] ? | 12,8 | EV/Sales [TTM] ? | 0,84 |
| KUV [TTM] ? | 0,22 | EV/EBITDA [TTM] ? | 2,47 |
| KBV [TTM] ? | 0,88 | PEG [Trailing] ? | - |
| PEG [Forward, 5J] ? | - | ||
| Finanzielle Risiken und Liquidität | |||
| Zinsdeckungsgrad ? | 7,73 | Cash Ratio - L1 ? | 0,22 |
| Verschuldungsgrad [Buch] ? | 2,82 | Quick Ratio - L2 ? | 0,64 |
| Verschuldungsgrad [Markt] ? | 3,08 | Current Ratio - L3 ? | 1,67 |
| Dividenden und Aktienrückkäufe | |||
| Vergangene Jahresdividende ? | - USD | Ausschüttungsquote ? | 0 % |
| Erwartete Jahresdividende ? | 0 USD | Erwartete Dividendenrendite ? | 0 % |
| Netto Aktienrückkäufe [TTM] ? | 28.000 USD | Effektive Ausschüttungsquote ? | 0,04 % |
| Dividendenauszahlung [TTM] ? | 0 USD | Effektive Auszahlungsrendite ? | 0,04 % |
| Netto Gesamtauszahlung [TTM] ? | 28.000 USD | ||
Kennzahlen von Air T Inc
Gewinn/Verlust
Im Geschäftsjahr zum 31.03.2026 erzielte Air T Inc einen Umsatz von 327,1 Mio. USD (+12,1 % gegenüber dem Vorjahr). Das Nettoergebnis betrug 78,0 Mio. USD, das entspricht einer Nettomarge von 23,8 %. Seit dem Geschäftsjahr zum 31.03.2021 veränderte sich der Umsatz um durchschnittlich +13,3 % pro Jahr.
Gewinn/Verlust nach Geschäftsjahren, Beträge in USD
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz | 327,1 Mio. | 291,9 Mio. | 286,8 Mio. | 247,3 Mio. | 177,1 Mio. |
| Brutto Gewinn | 61,9 Mio. | 60,2 Mio. | 52,4 Mio. | 48,8 Mio. | 39,4 Mio. |
| Operativer Gewinn | −18,9 Mio. | 1,9 Mio. | 1,3 Mio. | −4,4 Mio. | 8,8 Mio. |
| Netto Gewinn | 78,0 Mio. | −6,1 Mio. | −6,8 Mio. | −12,3 Mio. | 10,9 Mio. |
| Brutto Marge | 18,9 % | 20,6 % | 18,3 % | 19,7 % | 22,2 % |
| Operative Marge | −5,8 % | 0,7 % | 0,4 % | −1,8 % | 4,9 % |
| Netto Marge | 23,8 % | −2,1 % | −2,4 % | −5,0 % | 6,2 % |
Cash Flow
Im Geschäftsjahr zum 31.03.2026 lag der operative Cashflow von Air T Inc bei −25,0 Mio. USD, die Investitionsausgaben bei 16,5 Mio. USD und der Free Cashflow bei −41,5 Mio. USD.
Cash Flow nach Geschäftsjahren, Beträge in USD
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Operativer Cash Flow | −25,0 Mio. | 23,5 Mio. | 17,2 Mio. | 16,9 Mio. | −33,1 Mio. |
| Investitionsausgaben (CapEx) | 16,5 Mio. | 15,7 Mio. | 1,1 Mio. | 1,2 Mio. | 1,6 Mio. |
| Free Cash Flow | −41,5 Mio. | 7,8 Mio. | 16,1 Mio. | 15,7 Mio. | −34,6 Mio. |
| Operative Cash Flow Marge | −7,7 % | 8,1 % | 6,0 % | 6,8 % | −18,7 % |
| CapEx/Umsatz | 5,0 % | 5,4 % | 0,4 % | 0,5 % | 0,9 % |
| Free Cash Flow Marge | −12,7 % | 2,7 % | 5,6 % | 6,4 % | −19,6 % |
Dividenden & Aktienrückkäufe
In der Kapitalflussrechnung des Geschäftsjahres zum 31.03.2026 weist Air T Inc keine Dividendenzahlungen aus. Für Aktienrückkäufe wendete Air T Inc im Geschäftsjahr zum 31.03.2026 netto 28,0 Tsd. USD auf.
Dividenden & Aktienrückkäufe nach Geschäftsjahren, Beträge in USD
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Dividenden | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Netto-Aktienrückkäufe | 28,0 Tsd. | 1,4 Mio. | 876,0 Tsd. | 0 | 0 |
| Gesamtausschüttung | 28,0 Tsd. | 1,4 Mio. | 876,0 Tsd. | 0 | 0 |
| Ausschüttung in % des FCF | – | 18,5 % | 5,4 % | 0,0 % | – |
Bilanz
Zum 31.03.2026 wies Air T Inc eine Bilanzsumme von 397,7 Mio. USD und ein Eigenkapital von 79,8 Mio. USD aus, das entspricht einer Eigenkapitalquote von 20,1 %.
Bilanz nach Geschäftsjahren, Beträge in USD
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Bilanzsumme | 397,7 Mio. | 165,0 Mio. | 163,1 Mio. | 175,8 Mio. | 195,7 Mio. |
| Verbindlichkeiten | 317,9 Mio. | 168,2 Mio. | 158,4 Mio. | 163,9 Mio. | 171,1 Mio. |
| Eigenkapital | 79,8 Mio. | −3,2 Mio. | 4,8 Mio. | 11,9 Mio. | 24,6 Mio. |
| Investiertes Kapital | 283,2 Mio. | 119,5 Mio. | 122,3 Mio. | 141,5 Mio. | 162,1 Mio. |
| Eigenkapitalquote | 20,1 % | −1,9 % | 2,9 % | 6,8 % | 12,6 % |
Vergleichbare Unternehmen
| Name | Takani Score ? | Marktkapitalisierung | Industriesektor | Land/Region | KGV TTM | Forward KGV ? | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Star Equity Holdings Inc | 17,37 | 38.989.612 USD | Arzneimittel (Biotechnologie) | USA | - | 13.3 |
 | Harte Hanks Inc | 13,01 | 17.880.924 USD | Unterhaltung | USA | - | 14.29 |
 | Dmc Global Inc | 50,49 | 121.380.024 USD | Elektrogeräte | USA | - | 42.37 |
 | Mammoth Energy Services Inc | 25 | 131.505.872 USD | Elektrogeräte | USA | - | 17.54 |
 | RCM Technologies Inc | 51,66 | 195.830.768 USD | Geschäfts- und Verbraucherdienstleistungen | USA | 13.03 | 12.8 |
 | NN Inc | 12,8 | 264.308.928 USD | Maschinenbau | USA | - | 21.46 |
 | FTAI Infrastructure Inc. | 47,67 | 499.831.840 USD | Transport (Eisenbahnen) | USA | - | 18.87 |
 | Falcon's Beyond Global, Inc. Class A Common Stock | 62,5 | 514.137.536 USD | USA | 58.28 | - | |
 | Matthews International Corporation | 24,55 | 863.995.520 USD | Geschäfts- und Verbraucherdienstleistungen | USA | 92.3 | 11.15 |
| Fathom Digital Manufacturing Corp | 23,62 | 34.682.392 USD | Elektronik (Allgemein) | USA | 2.15 | - |
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- Operative Marge
- ROIC (Kapitalrendite)
- Enterprise Value
- WACC (Kapitalkosten)
- KGV (Kurs/Gewinn)
- KUV (Kurs/Umsatz)
- KBV (Kurs/Buchwert)
- EV/Sales
- EBITDA
- Free Cash Flow to Firm (FCFF)
- Zinsdeckungsrate
- Verschuldungsgrad
- Current Ratio
- Quick Ratio
- Cash Ratio
- Dividendenrendite
- Bruttogewinnmarge
- Nettogewinnmarge
- Operativer Gewinn
- Operativer Cashflow
- CAPEX (Investitionsausgaben)
- Free Cash Flow (FCF)
- Investiertes Kapital