Getlink SE (GET)
Kursentwicklung
| Zeitraum | Veränderung | annualisiert (p. a.) |
|---|---|---|
| 1 Tag | +0,15 % | – |
| Seit Jahresbeginn | +31,56 % | – |
| 1 Jahr | +34,56 % | +34,56 % |
| 3 Jahre | +49,45 % | +14,33 % |
| 5 Jahre | +73,16 % | +11,61 % |
| 10 Jahre | +190,01 % | +11,23 % |
Über Getlink SE
(automatisch übersetzt)
Die Getlink SE ist zusammen mit ihren Tochtergesellschaften in der Planung, der Finanzierung, dem Bau und dem Betrieb von Festnetzinfrastrukturen und Verkehrssystemen in Frankreich und dem Vereinigten Königreich tätig. Das Unternehmen ist in den Segmenten Eurotunnel, Europorte und ElecLink tätig. Das Segment Eurotunnel betreibt Tunnel mit einer Länge von jeweils rund 50 Kilometern unter dem Ärmelkanal sowie Terminals in Folkestone im Vereinigten Königreich und in Coquelles in Frankreich. Darüber hinaus bietet es Passagier-Shuttle-Dienste für die Beförderung von Lkw, Pkw, Wohnmobilen, Wohnwagen, Reisebussen, Motorrädern, Anhängern, Lieferwagen und anderen Fahrzeugen an. Darüber hinaus verwaltet dieses Segment Personenzüge und Schienengüterverkehr sowie ortsfeste Ausrüstungen und zugehörige Anlagen. Das Segment Europorte bietet eine Reihe von integrierten Schienengüterverkehrsdiensten an, darunter nationale und internationale Transporte, lokale Dienste für Nebenstrecken, das Management einzelner Knotenpunkte, die Instandhaltung der Infrastruktur sowie das Be- und Entladen von Waggons. Das Segment ElecLink befasst sich mit dem Bau und dem Betrieb einer 1-Gigawatt-Stromverbundleitung zwischen Frankreich und Großbritannien. Das Unternehmen ist außerdem in den Bereichen Beratung und kundenspezifische Dienstleistungen, professionelle Schulungsdienste für den Bahnsektor, Einzelhandel, Telekommunikationskabel und Immobiliengeschäfte für Dritte sowie den Verkauf von Reiseversicherungsprodukten tätig. Das Unternehmen war früher als Groupe Eurotunnel S.E. bekannt und änderte im April 2018 seinen Namen in Getlink SE. Getlink SE wurde 1802 gegründet und hat seinen Sitz in Paris, Frankreich.
| Allgemein | Profitabilität | ||
|---|---|---|---|
| Industriesektor ? | Transport | Operative Marge [%] ? | 32,88 |
| Marktkapitalisierung ? | 10.730.261.504 EUR | ROIC [%] ? | 8,56 |
| Enterprise Value ? | 14.520.358.865 EUR | ROIC/WACC ? | 1,38 |
| Bewertung | |||
| KGV [TTM] ? | 32,97 | EV/FCFF [TTM] ? | 21,34 |
| KGV [Forward] ? | 33,11 | EV/Sales [TTM] ? | 8,64 |
| KUV [TTM] ? | 6,2 | EV/EBITDA [TTM] ? | 25,47 |
| KBV [TTM] ? | 4,42 | PEG [Trailing] ? | - |
| PEG [Forward, 5J] ? | 0,55 | ||
| Finanzielle Risiken und Liquidität | |||
| Zinsdeckungsgrad ? | 2,26 | Cash Ratio - L1 ? | 3,08 |
| Verschuldungsgrad [Buch] ? | 1,85 | Quick Ratio - L2 ? | 3,3 |
| Verschuldungsgrad [Markt] ? | 0,48 | Current Ratio - L3 ? | 3,31 |
| Dividenden und Aktienrückkäufe | |||
| Vergangene Jahresdividende ? | 0,8 EUR | Ausschüttungsquote ? | 2,13 % |
| Erwartete Jahresdividende ? | 0,8 EUR | Erwartete Dividendenrendite ? | 4,02 % |
| Netto Aktienrückkäufe [TTM] ? | 0 EUR | Effektive Ausschüttungsquote ? | 133,54 % |
| Dividendenauszahlung [TTM] ? | 434.000.000 EUR | Effektive Auszahlungsrendite ? | 4,04 % |
| Netto Gesamtauszahlung [TTM] ? | 434.000.000 EUR | ||
Kennzahlen von Getlink SE
Gewinn/Verlust
Im Geschäftsjahr zum 31.12.2025 erzielte Getlink SE einen Umsatz von 1,6 Mrd. EUR (−1,2 % gegenüber dem Vorjahr). Das Nettoergebnis betrug 320,0 Mio. EUR, das entspricht einer Nettomarge von 20,1 %. Seit dem Geschäftsjahr zum 31.12.2020 veränderte sich der Umsatz um durchschnittlich +14,3 % pro Jahr.
Gewinn/Verlust nach Geschäftsjahren, Beträge in EUR
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz | 1,6 Mrd. | 1,6 Mrd. | 1,8 Mrd. | 1,6 Mrd. | 774,4 Mio. |
| Brutto Gewinn | 765,0 Mio. | 833,0 Mio. | 735,0 Mio. | 754,4 Mio. | 166,5 Mio. |
| Operativer Gewinn | 630,0 Mio. | 598,0 Mio. | 725,0 Mio. | 657,5 Mio. | 91,0 Mio. |
| Netto Gewinn | 320,0 Mio. | 317,0 Mio. | 326,0 Mio. | 252,0 Mio. | −229,2 Mio. |
| Brutto Marge | 48,0 % | 51,6 % | 40,2 % | 47,0 % | 21,5 % |
| Operative Marge | 39,5 % | 37,1 % | 39,6 % | 40,9 % | 11,8 % |
| Netto Marge | 20,1 % | 19,6 % | 17,8 % | 15,7 % | −29,6 % |
Cash Flow
Im Geschäftsjahr zum 31.12.2025 lag der operative Cashflow von Getlink SE bei 665,0 Mio. EUR, die Investitionsausgaben bei 192,0 Mio. EUR und der Free Cashflow bei 473,0 Mio. EUR.
Cash Flow nach Geschäftsjahren, Beträge in EUR
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Operativer Cash Flow | 665,0 Mio. | 865,0 Mio. | 1,0 Mrd. | 1,1 Mrd. | 351,5 Mio. |
| Investitionsausgaben (CapEx) | 192,0 Mio. | 155,0 Mio. | 144,0 Mio. | 187,8 Mio. | 133,5 Mio. |
| Free Cash Flow | 473,0 Mio. | 710,0 Mio. | 892,0 Mio. | 938,4 Mio. | 218,0 Mio. |
| Operative Cash Flow Marge | 41,7 % | 53,6 % | 56,6 % | 70,1 % | 45,4 % |
| CapEx/Umsatz | 12,0 % | 9,6 % | 7,9 % | 11,7 % | 17,2 % |
| Free Cash Flow Marge | 29,7 % | 44,0 % | 48,8 % | 58,4 % | 28,1 % |
Dividenden & Aktienrückkäufe
Im Geschäftsjahr zum 31.12.2025 zahlte Getlink SE Dividenden in Höhe von 314,0 Mio. EUR.
Dividenden & Aktienrückkäufe nach Geschäftsjahren, Beträge in EUR
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Dividenden | 314,0 Mio. | 298,0 Mio. | 271,0 Mio. | 54,1 Mio. | 27,0 Mio. |
| Netto-Aktienrückkäufe | 0 | 0 | 3,0 Mio. | −204,6 Mio. | 61,3 Mio. |
| Gesamtausschüttung | 314,0 Mio. | 298,0 Mio. | 274,0 Mio. | −150,5 Mio. | 88,2 Mio. |
| Ausschüttung in % des FCF | 66,4 % | 42,0 % | 30,7 % | −16,0 % | 40,5 % |
Bilanz
Zum 31.12.2025 wies Getlink SE eine Bilanzsumme von 9,0 Mrd. EUR und ein Eigenkapital von 2,8 Mrd. EUR aus, das entspricht einer Eigenkapitalquote von 30,7 %.
Bilanz nach Geschäftsjahren, Beträge in EUR
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Bilanzsumme | 9,0 Mrd. | 9,2 Mrd. | 9,0 Mrd. | 8,7 Mrd. | 8,2 Mrd. |
| Verbindlichkeiten | 6,2 Mrd. | 6,7 Mrd. | 6,6 Mrd. | 6,3 Mrd. | 6,8 Mrd. |
| Eigenkapital | 2,8 Mrd. | 2,5 Mrd. | 2,5 Mrd. | 2,4 Mrd. | 1,3 Mrd. |
| Investiertes Kapital | 6,2 Mrd. | 6,3 Mrd. | 6,3 Mrd. | 6,5 Mrd. | 5,9 Mrd. |
| Eigenkapitalquote | 30,7 % | 26,9 % | 27,4 % | 27,9 % | 16,2 % |
Vergleichbare Unternehmen
| Name | Takani Score ? | Marktkapitalisierung | Industriesektor | Land/Region | KGV TTM | Forward KGV ? | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Alstom S.A. | 41,62 | 8.241.733.005,414 USD | Transport | Frankreich | 26.62 | 10.58 |
![]() | MTR Corp Ltd | 63,28 | 26.137.206.000,353 USD | Transport | Hong Kong | 8.99 | 17.21 |
![]() | Central Japan Railway Co | 65,47 | 23.221.835.776 USD | Transport | Japan | 6.68 | 8.2 |
| Beijing-Shanghai High Speed Railway Co Ltd | 62,34 | 37.577.427.234,816 USD | Transport | China | 18.29 | - | |
| Daqin Railway Co Ltd | 39,04 | 14.302.236.542,075 USD | Transport | China | 16 | 9.76 | |
![]() | Canadian National Railway Co | 71,46 | 75.240.759.518,822 USD | Transport | Kanada | 22.34 | 19.8 |
![]() | Canadian Pacific Railway Ltd | 59,35 | 80.514.554.462,208 USD | Transport | Kanada | 29.77 | 21.23 |
| Zhuzhou CRRC Times Electric Co Ltd | 70,5 | 9.132.560.719,995 USD | Transport | China | 15.1 | 25.64 | |
![]() | Indian Railway Catering And Tourism Corporation Limited | 65,76 | 6.589.472.440,32 USD | Transport | Indien | 44.45 | 35.59 |
| Taiwan High Speed Rail Corp | 48,74 | 4.543.561.250,872 USD | Transport | Taiwan | 21.65 | - |
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- Operative Marge
- ROIC (Kapitalrendite)
- Enterprise Value
- WACC (Kapitalkosten)
- KGV (Kurs/Gewinn)
- KUV (Kurs/Umsatz)
- KBV (Kurs/Buchwert)
- EV/Sales
- EBITDA
- Free Cash Flow to Firm (FCFF)
- Zinsdeckungsrate
- Verschuldungsgrad
- Current Ratio
- Quick Ratio
- Cash Ratio
- Dividendenrendite
- Bruttogewinnmarge
- Nettogewinnmarge
- Operativer Gewinn
- Operativer Cashflow
- CAPEX (Investitionsausgaben)
- Free Cash Flow (FCF)
- Investiertes Kapital





