Indian Railway Catering And Tourism Corporation Limited
| Preis (2025-07-29) | 52W Hoch | 52W Tief |
| 735.8 INR | 981,757 INR | 656 INR |
| Analysten Konsens | Buy | Outperform | Hold | Underperform | Sell |
| - INR | - | - | - | - | - |
| #Shares | Short [%] | Short Ratio |
| 800.000.000 | - | - |
Beschreibung
(automatisch übersetzt)
Indian Railway Catering & Tourism Corporation Limited ist in Indien in den Bereichen Catering und Bewirtung, Internet-Ticketing, Reisen und Tourismus sowie verpackte Trinkwasserservices tätig. Das Unternehmen ist in vier Segmenten tätig: Catering & Gastgewerbe, Reisen & Tourismus, Internet-Ticketing und verpacktes Trinkwasser. Das Unternehmen bietet mobile Verpflegungsdienste für Vande Bharat, Rajdhani, Shatabdi, Duronto, Gatiman, Tejas und Post-/Expresszüge an und ist in den Bereichen Side Vending und E-Catering tätig. Darüber hinaus betreibt und unterhält es Food Plazas, Fast Food-Einheiten, Food Courts, Erfrischungsräume, Mini-Stores, Basisküchen, Executive Lounges, Ruheräume, Rail Yatri Niwas/BNR-Hotels und Verpflegungseinheiten außerhalb der Bahn. Das Unternehmen bietet auch touristische Produkte und Dienstleistungen an, darunter Reisepakete für Inlandsreisen, gezielte Reisen für Einreisende, Massentourismus, Reisepakete für Ausreisende, Flugtickets und Geschäftsreisen sowie andere touristische Aktivitäten wie Veranstaltungsmanagement, Buchung von Charterzügen und -bussen, Berg- und Kulturerbe-Charter, Saloon-Touren und -Charter, Online-Reservierung und Unterkunftsmöglichkeiten sowie Abenteuertourismus. Darüber hinaus bietet es unter dem Namen Rail Neer verpacktes Trinkwasser, Zugticketbuchungen und Reiseversicherungen an und betreibt das Tourismusportal irctctourism.com. Das Unternehmen wurde 1999 gegründet und hat seinen Sitz in Neu-Delhi, Indien.
| Allgemein | Profitabilität | ||
|---|---|---|---|
| Industriesektor ? | Transport | Operative Marge [%] ? | - |
| Marktkapitalisierung ? | - INR | ROIC [%] ? | - |
| Enterprise Value ? | - INR | ROIC/WACC ? | - |
| Bewertung | |||
| KGV [TTM] ? | - | EV/FCFF [TTM] ? | - |
| KGV [Forward] ? | - | EV/Sales [TTM] ? | - |
| KUV [TTM] ? | - | EV/EBITDA [TTM] ? | - |
| KBV [TTM] ? | - | ||
| Finanzielle Risiken und Liquidität | |||
| Künstl. Bonität ? | - | Zinsdeckungsgrad ? | - |
| Verschuldungsgrad [Buch] ? | - | Cash Ratio - L1 ? | - |
| Verschuldungsgrad [Markt] ? | - | Quick Ratio - L2 ? | - |
| Current Ratio - L3 ? | - | ||
| Dividenden und Aktienrückkäufe | |||
| Vergangene Jahresdividende ? | - INR | Ausschüttungsquote ? | - % |
| Erwartete Jahresdividende ? | - INR | Erwartete Dividendenrendite ? | - % |
| Netto Aktienrückkäufe [TTM] ? | - INR | Effektive Ausschüttungsquote ? | - % |
| Dividendenauszahlung [TTM] ? | - INR | Effektive Auszahlungsrendite ? | - % |
| Netto Gesamtauszahlung [TTM] ? | - INR | ||
Kennzahlen
Gewinn/Verlust
Cash Flow
Dividenden & Aktienrückkäufe
Bilanz
Vergleichbare Unternehmen
| Name | Takani Score ? | Marktkapitalisierung | Industriesektor | Land/Region | KGV TTM | Forward KGV ? | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Titagarh Wagons Limited | 40,55 | 589.623.725,261 USD | Transport | Indien | 34.7 | - |
![]() | Container Corporation of India Limited | 65,76 | 5.486.832.897,229 USD | Transport (Eisenbahnen) | Indien | 36.71 | 24.81 |
| Commercial Engineers & Body Builders Co Limited | 47,27 | 260.461.169,05 USD | Transport | Indien | 4.06 | - | |
| Texmaco Rail & Engineering Limited | 40,87 | 788.180.113,818 USD | Baubedarf | Indien | 25.84 | - | |
| Getlink SE | 59,72 | 10.072.287.746,048 USD | Transport | Frankreich | 27.16 | 33.22 | |
![]() | Alstom S.A. | 28,25 | 10.749.056.962,56 USD | Transport | Frankreich | 64.61 | 11.63 |
| Taiwan High Speed Rail Corp | 44,93 | 5.319.859.732,48 USD | Transport | Taiwan | 25.05 | - | |
| Daqin Railway Co Ltd | 46,1 | 18.017.762.413,773 USD | Transport | China | 13.96 | 8.45 | |
![]() | Central Japan Railway Co | 64,86 | 21.508.857.856 USD | Transport | Japan | 6.96 | 7.54 |
![]() | MTR Corp Ltd | 69,23 | 21.973.013.227,11 USD | Transport | Hong Kong | 10.93 | 11.21 |




