Toyota Motor Corporation ADR (TM)
| Analysten Konsens | Buy | Outperform | Hold | Underperform | Sell |
| 234,078 US Dollar | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| #Shares | Short [%] | Short Ratio |
| 1.177.806.551 | 0,1 | 3,99 |
Kursentwicklung
| Zeitraum | Veränderung | annualisiert (p. a.) |
|---|---|---|
| 1 Tag | +0,91 % | – |
| Seit Jahresbeginn | −5,10 % | – |
| 1 Jahr | −1,91 % | −1,91 % |
| 3 Jahre | +24,90 % | +7,69 % |
| 5 Jahre | +29,02 % | +5,23 % |
| 10 Jahre | +131,88 % | +8,77 % |
| 20 Jahre | +180,31 % | +5,29 % |
Über Toyota Motor Corporation ADR
(automatisch übersetzt)
Toyota Motor Corporation entwirft, produziert, montiert und verkauft Personenkraftwagen, Minivans und Nutzfahrzeuge sowie zugehörige Teile und Zubehör in Japan, Nordamerika, Europa, Asien, Mittel- und Südamerika, Ozeanien, Afrika, dem Nahen Osten und international. Das Unternehmen operiert in den Segmenten Automotive, Financial Services und All Other. Das Unternehmen bietet Klein- und Kompaktwagen; Mini-Fahrzeuge; Mittel- bis Großklasse, Luxus-, Sport- und Spezialwagen; Freizeit- und Sport-Utility-Fahrzeuge; Pickup-Fahrzeuge; Minivans; Lastwagen; und Busse. Es entwickelt und verkauft außerdem Batterie- und Hybrid-Elektrofahrzeuge sowie Batterien. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Finanzdienstleistungen an, wie Einzelhandelsfinanzierung und Leasing, Großhandelsfinanzierung, Versicherung und Kreditkarten. Darüber hinaus betreibt es GAZOO.com, ein Webportal für Fahrzeuginformationen, und betreibt zudem Telekommunikation und andere Geschäftsbereiche. Es bietet Fahrzeuge unter den Marken Toyota und Lexus an. Es besteht eine strategische Fertigungsallianz mit Joby Aviation, Inc. zur Gründung eines Joint Ventures zur Realisierung der Luftmobilität. Toyota Motor Corporation wurde 1933 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Toyota, Japan.
| Allgemein | Profitabilität | ||
|---|---|---|---|
| Industriesektor ? | Automobile & Nutzfahrzeuge | Operative Marge [%] ? | 7,05 |
| Marktkapitalisierung ? | 229.495.619.584 USD | ROIC [%] ? | 7,41 |
| Enterprise Value ? | 421.112.660.945 USD | ROIC/WACC ? | 1,15 |
| Bewertung | |||
| KGV [TTM] ? | 8,56 | EV/FCFF [TTM] ? | -69,03 |
| KGV [Forward] ? | 11,21 | EV/Sales [TTM] ? | 1,28 |
| KUV [TTM] ? | 0 | EV/EBITDA [TTM] ? | 7,66 |
| KBV [TTM] ? | 0,97 | PEG [Trailing] ? | 0,7 |
| PEG [Forward, 5J] ? | 1,54 | ||
| Finanzielle Risiken und Liquidität | |||
| Zinsdeckungsgrad ? | 86,47 | Cash Ratio - L1 ? | 0,49 |
| Verschuldungsgrad [Buch] ? | 1,08 | Quick Ratio - L2 ? | 1,02 |
| Verschuldungsgrad [Markt] ? | 1,2 | Current Ratio - L3 ? | 1,27 |
| Dividenden und Aktienrückkäufe | |||
| Vergangene Jahresdividende ? | 95 USD | Ausschüttungsquote ? | 27,86 % |
| Erwartete Jahresdividende ? | 6,27 USD | Erwartete Dividendenrendite ? | 3,22 % |
| Netto Aktienrückkäufe [TTM] ? | 3.656.906.000.000 JPY | Effektive Ausschüttungsquote ? | 109,09 % |
| Dividendenauszahlung [TTM] ? | 1.272.228.780.000 JPY | Effektive Auszahlungsrendite ? | 13,62 % |
| Netto Gesamtauszahlung [TTM] ? | 4.929.134.780.000 JPY | ||
Kennzahlen von Toyota Motor Corporation ADR
Gewinn/Verlust
Im Geschäftsjahr zum 31.03.2026 erzielte Toyota Motor Corporation ADR einen Umsatz von 50,7 Bio. JPY (+5,5 % gegenüber dem Vorjahr). Das Nettoergebnis betrug 4,0 Bio. JPY, das entspricht einer Nettomarge von 7,9 %. Seit dem Geschäftsjahr zum 31.03.2021 veränderte sich der Umsatz um durchschnittlich +13,2 % pro Jahr.
Gewinn/Verlust nach Geschäftsjahren, Beträge in JPY
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz | 50,7 Bio. | 48,0 Bio. | 45,1 Bio. | 37,2 Bio. | 31,4 Bio. |
| Brutto Gewinn | 8,5 Bio. | 9,6 Bio. | 9,4 Bio. | 6,3 Bio. | 6,0 Bio. |
| Operativer Gewinn | 3,8 Bio. | 4,8 Bio. | 5,4 Bio. | 2,7 Bio. | 3,0 Bio. |
| Netto Gewinn | 4,0 Bio. | 4,8 Bio. | 4,9 Bio. | 2,5 Bio. | 2,9 Bio. |
| Brutto Marge | 16,7 % | 19,9 % | 20,8 % | 17,0 % | 19,0 % |
| Operative Marge | 7,4 % | 10,0 % | 11,9 % | 7,3 % | 9,5 % |
| Netto Marge | 7,9 % | 9,9 % | 11,0 % | 6,6 % | 9,1 % |
Cash Flow
Im Geschäftsjahr zum 31.03.2026 lag der operative Cashflow von Toyota Motor Corporation ADR bei 5,5 Bio. JPY, die Investitionsausgaben bei 5,3 Bio. JPY und der Free Cashflow bei 179,6 Mrd. JPY.
Cash Flow nach Geschäftsjahren, Beträge in JPY
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Operativer Cash Flow | 5,5 Bio. | 3,7 Bio. | 4,2 Bio. | 3,0 Bio. | 3,7 Bio. |
| Investitionsausgaben (CapEx) | 5,3 Bio. | 5,3 Bio. | 5,0 Bio. | 3,7 Bio. | 3,8 Bio. |
| Free Cash Flow | 179,6 Mrd. | −1,6 Bio. | −842,0 Mrd. | −750,8 Mrd. | −107,6 Mrd. |
| Operative Cash Flow Marge | 10,8 % | 7,7 % | 9,3 % | 8,0 % | 11,9 % |
| CapEx/Umsatz | 10,4 % | 10,9 % | 11,2 % | 10,0 % | 12,2 % |
| Free Cash Flow Marge | 0,4 % | −3,2 % | −1,9 % | −2,0 % | −0,3 % |
Dividenden & Aktienrückkäufe
Im Geschäftsjahr zum 31.03.2026 zahlte Toyota Motor Corporation ADR Dividenden in Höhe von 1,2 Bio. JPY. Für Aktienrückkäufe wendete Toyota Motor Corporation ADR im Geschäftsjahr zum 31.03.2026 netto 40,0 Mrd. JPY auf.
Dividenden & Aktienrückkäufe nach Geschäftsjahren, Beträge in JPY
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Dividenden | 1,2 Bio. | 1,1 Bio. | 880,2 Mrd. | 728,0 Mrd. | 709,9 Mrd. |
| Netto-Aktienrückkäufe | 40,0 Mrd. | 1,2 Bio. | 231,1 Mrd. | 431,1 Mrd. | 1,0 Bio. |
| Gesamtausschüttung | 1,3 Bio. | 2,3 Bio. | 1,1 Bio. | 1,2 Bio. | 1,7 Bio. |
| Ausschüttung in % des FCF | 712,2 % | – | – | – | – |
Bilanz
Zum 31.03.2026 wies Toyota Motor Corporation ADR eine Bilanzsumme von 104,9 Bio. JPY und ein Eigenkapital von 40,1 Bio. JPY aus, das entspricht einer Eigenkapitalquote von 38,2 %.
Bilanz nach Geschäftsjahren, Beträge in JPY
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Bilanzsumme | 104,9 Bio. | 92,6 Bio. | 89,1 Bio. | 73,4 Bio. | 66,8 Bio. |
| Verbindlichkeiten | 64,8 Bio. | 56,7 Bio. | 54,9 Bio. | 45,0 Bio. | 40,5 Bio. |
| Eigenkapital | 40,1 Bio. | 35,9 Bio. | 34,2 Bio. | 28,3 Bio. | 26,2 Bio. |
| Investiertes Kapital | 66,8 Bio. | 58,8 Bio. | 56,7 Bio. | 48,5 Bio. | 44,1 Bio. |
| Eigenkapitalquote | 38,2 % | 38,8 % | 38,4 % | 38,6 % | 39,3 % |
Vergleichbare Unternehmen
| Name | Takani Score ? | Marktkapitalisierung | Industriesektor | Land/Region | KGV TTM | Forward KGV ? | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Honda Motor Co Ltd ADR | 37,56 | 44.211.691.520 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | Japan | - | 26.18 |
![]() | General Motors Company | 28,21 | 68.378.460.160 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | USA | 17.62 | 5.02 |
![]() | Ferrari NV | 86,52 | 68.325.113.856 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | Italien | 36.2 | 31.95 |
![]() | Ford Motor Company | 39,62 | 46.694.748.160 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | USA | - | 6.23 |
| Suzuki Motor Corp ADR | 78,6 | 25.473.650.688 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | Japan | 7.56 | 11.51 | |
![]() | Subaru Corp | 46,02 | 11.574.916.096 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | Japan | 21.81 | 7.22 |
| Yamaha Motor Co. Ltd | 25,26 | 11.080.582.144 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | Japan | 7.87 | 8.76 | |
![]() | Tesla Inc | 66,87 | 1.610.579.312.640 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | USA | 428.91 | 158.73 |
| Isuzu Motors Ltd | 52,21 | 9.147.126.784 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | Japan | 9.86 | 7.93 | |
![]() | Xpeng Inc | 39,97 | 8.899.603.456 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | China | - | 69.93 |
Kennzahlen dieser Seite im Lexikon
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- Operative Marge
- ROIC (Kapitalrendite)
- Enterprise Value
- WACC (Kapitalkosten)
- KGV (Kurs/Gewinn)
- KUV (Kurs/Umsatz)
- KBV (Kurs/Buchwert)
- EV/Sales
- EBITDA
- Free Cash Flow to Firm (FCFF)
- Zinsdeckungsrate
- Verschuldungsgrad
- Current Ratio
- Quick Ratio
- Cash Ratio
- Dividendenrendite
- Bruttogewinnmarge
- Nettogewinnmarge
- Operativer Gewinn
- Operativer Cashflow
- CAPEX (Investitionsausgaben)
- Free Cash Flow (FCF)
- Investiertes Kapital






