China Railway Signal & Commun (3969)
| Preis (29.10.2026) | 52W Hoch | 52W Tief |
| 2,96 Hongkong Dollar | 3,72 Hongkong Dollar | 2,9 Hongkong Dollar |
| Analysten Konsens |
| 4,106 Hongkong Dollar |
| #Shares |
| 1.968.801.000 |
Kursentwicklung
| Zeitraum | Veränderung | annualisiert (p. a.) |
|---|---|---|
| 1 Tag | −0,50 % | – |
| Seit Jahresbeginn | −5,60 % | – |
| 1 Jahr | −11,20 % | −11,20 % |
| 3 Jahre | +43,75 % | +12,86 % |
| 5 Jahre | +47,19 % | +8,04 % |
| 10 Jahre | −19,84 % | −2,19 % |
Über China Railway Signal & Commun
(automatisch übersetzt)
China Railway Signal & Communication Corporation Limited, zusammen mit seinen Tochtergesellschaften, bietet Lösungen für die Steuerung von Bahnsystemen im Schienenverkehr in China und international an. Es operiert durch die Segmente Bahnsystemsteuerung, Generalbauverträge (General Engineering Contracting) und Sonstige. Das Unternehmen bietet Design- und Integrations-, sowie Systemintegrationsdienstleistungen für Produkte im Zusammenhang mit Bahnsystemsteuerungen an; und Design- und Beratungsdienstleistungen für Bahnbauprojekte. Es produziert und verkauft auch Signalisationssystemprodukte, Kommunikations-Informationssystemprodukte, Infrastrukturgeräte und Informationssysteme sowie weitere verwandte Produkte. Zusätzlich bietet das Unternehmen Bau-, Installations-, Test-, Betriebs- und Wartungsdienstleistungen für Bahnsystemsteuerungsprojekte an; sowie Dienstleistungen im Zusammenhang mit kommunalen Ingenieurprojekten und anderen Bauprojekten. Darüber hinaus betreibt es Systemlieferdienste, Investitionsmanagement sowie technischer Austausch- und Handelsaktivitäten und Erbringung von Projektmanagementtätigkeiten. Das Unternehmen wurde im Jahr 2010 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Peking, China. China Railway Signal & Communication Corporation Limited ist eine Tochtergesellschaft der China Railway Signal & Communication (Group) Corporation Limited.
| Allgemein | Profitabilität | ||
|---|---|---|---|
| Industriesektor ? | Elektronik (Allgemein) | Operative Marge [%] ? | 11,38 |
| Marktkapitalisierung ? | 31.345.864.704 HKD | ROIC [%] ? | 9,58 |
| Enterprise Value ? | 42.350.114.686 HKD | ROIC/WACC ? | 3,45 |
| Bewertung | |||
| KGV [TTM] ? | 8 | EV/FCFF [TTM] ? | 18,32 |
| KGV [Forward] ? | 6,75 | EV/Sales [TTM] ? | 1,06 |
| KUV [TTM] ? | 0,92 | EV/EBITDA [TTM] ? | 7,02 |
| KBV [TTM] ? | 0,54 | PEG [Trailing] ? | 1,2 |
| PEG [Forward, 2J] ? | 1,29 | ||
| Finanzielle Risiken und Liquidität | |||
| Zinsdeckungsgrad ? | 44,76 | Cash Ratio - L1 ? | 0,51 |
| Verschuldungsgrad [Buch] ? | 0,26 | Quick Ratio - L2 ? | 1,6 |
| Verschuldungsgrad [Markt] ? | 0,47 | Current Ratio - L3 ? | 1,56 |
| Dividenden und Aktienrückkäufe | |||
| Vergangene Jahresdividende ? | 0,176 HKD | Ausschüttungsquote ? | 52,43 % |
| Erwartete Jahresdividende ? | 0,2 HKD | Erwartete Dividendenrendite ? | 6,6 % |
| Netto Aktienrückkäufe [TTM] ? | 0 CNY | Effektive Ausschüttungsquote ? | 0,78 % |
| Dividendenauszahlung [TTM] ? | 25.697.857 CNY | Effektive Auszahlungsrendite ? | 0,1 % |
| Netto Gesamtauszahlung [TTM] ? | 25.697.857 CNY | ||
Kennzahlen von China Railway Signal & Commun
Gewinn/Verlust
Im Geschäftsjahr zum 31.12.2025 erzielte China Railway Signal & Commun einen Umsatz von 34,6 Mrd. CNY (+6,4 % gegenüber dem Vorjahr). Das Nettoergebnis betrug 5,3 Mrd. CNY, das entspricht einer Nettomarge von 15,2 %. Seit dem Geschäftsjahr zum 31.12.2020 veränderte sich der Umsatz um durchschnittlich −2,9 % pro Jahr.
Gewinn/Verlust nach Geschäftsjahren, Beträge in CNY
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz | 34,6 Mrd. | 32,5 Mrd. | 37,0 Mrd. | 40,2 Mrd. | 38,4 Mrd. |
| Brutto Gewinn | 10,0 Mrd. | 9,5 Mrd. | 9,5 Mrd. | 9,5 Mrd. | 8,5 Mrd. |
| Operativer Gewinn | 482,1 Mrd. | 4,7 Mrd. | 4,7 Mrd. | 4,7 Mrd. | 4,2 Mrd. |
| Netto Gewinn | 5,3 Mrd. | 3,5 Mrd. | 3,5 Mrd. | 3,6 Mrd. | 3,3 Mrd. |
| Brutto Marge | 28,9 % | 29,2 % | 25,8 % | 23,7 % | 22,2 % |
| Operative Marge | 1.395,3 % | 14,4 % | 12,6 % | 11,7 % | 11,1 % |
| Netto Marge | 15,2 % | 10,8 % | 9,4 % | 9,0 % | 8,5 % |
Cash Flow
Im Geschäftsjahr zum 31.12.2025 lag der operative Cashflow von China Railway Signal & Commun bei −996,1 Mio. CNY, die Investitionsausgaben bei 750,3 Mio. CNY und der Free Cashflow bei −1,7 Mrd. CNY.
Cash Flow nach Geschäftsjahren, Beträge in CNY
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Operativer Cash Flow | −996,1 Mio. | 5,2 Mrd. | 2,1 Mrd. | 2,1 Mrd. | 2,8 Mrd. |
| Investitionsausgaben (CapEx) | 750,3 Mio. | 858,9 Mio. | 680,6 Mio. | 708,0 Mio. | 869,5 Mio. |
| Free Cash Flow | −1,7 Mrd. | 4,4 Mrd. | 1,4 Mrd. | 1,4 Mrd. | 1,9 Mrd. |
| Operative Cash Flow Marge | −2,9 % | 16,1 % | 5,6 % | 5,2 % | 7,2 % |
| CapEx/Umsatz | 2,2 % | 2,6 % | 1,8 % | 1,8 % | 2,3 % |
| Free Cash Flow Marge | −5,1 % | 13,5 % | 3,7 % | 3,4 % | 5,0 % |
Dividenden & Aktienrückkäufe
Im Geschäftsjahr zum 31.12.2025 zahlte China Railway Signal & Commun Dividenden in Höhe von 1,8 Mrd. CNY.
Dividenden & Aktienrückkäufe nach Geschäftsjahren, Beträge in CNY
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Dividenden | 1,8 Mrd. | 2,0 Mrd. | 2,5 Mrd. | 2,3 Mrd. | 2,2 Mrd. |
| Netto-Aktienrückkäufe | 0 | 2,8 Mrd. | 0 | 0 | 2,8 Mrd. |
| Gesamtausschüttung | 1,8 Mrd. | 4,8 Mrd. | 2,5 Mrd. | 2,3 Mrd. | 5,0 Mrd. |
| Ausschüttung in % des FCF | – | 109,9 % | 181,1 % | 168,9 % | 265,2 % |
Bilanz
Zum 31.12.2025 wies China Railway Signal & Commun eine Bilanzsumme von 115,6 Mrd. CNY und ein Eigenkapital von 47,4 Mrd. CNY aus, das entspricht einer Eigenkapitalquote von 41,0 %.
Bilanz nach Geschäftsjahren, Beträge in CNY
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Bilanzsumme | 115,6 Mrd. | 115,5 Mrd. | 116,9 Mrd. | 114,9 Mrd. | 107,1 Mrd. |
| Verbindlichkeiten | 68,2 Mrd. | 67,5 Mrd. | 70,1 Mrd. | 69,5 Mrd. | 63,6 Mrd. |
| Eigenkapital | 47,4 Mrd. | 48,0 Mrd. | 46,8 Mrd. | 45,3 Mrd. | 43,6 Mrd. |
| Investiertes Kapital | 30,7 Mrd. | 27,6 Mrd. | 31,6 Mrd. | 30,2 Mrd. | 26,3 Mrd. |
| Eigenkapitalquote | 41,0 % | 41,6 % | 40,0 % | 39,5 % | 40,7 % |
Vergleichbare Unternehmen
| Name | Takani Score ? | Marktkapitalisierung | Industriesektor | Land/Region | KGV TTM | Forward KGV ? | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zhuzhou CRRC Times Electric Co Ltd | 70,5 | 9.132.560.719,995 USD | Transport | China | 15.1 | 25.64 |
 | Guangshen Railway Co Ltd | 54,28 | 3.272.812.092,928 USD | Transport | China | 14.67 | 20.2 |
| Daqin Railway Co Ltd | 39,04 | 14.302.236.542,075 USD | Transport | China | 16 | 9.76 |
| China Railway Materials Co Ltd | 31,15 | 2.178.272.619,694 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | China | 26.67 | 80.65 |
 | MTR Corp Ltd | 63,28 | 26.137.206.000,353 USD | Transport | Hong Kong | 8.99 | 17.21 |
| CRRC Corp Ltd Class A | 47,1 | 27.337.488.451,338 USD | Maschinenbau | China | 13.04 | 15.29 |
| Beijing-Shanghai High Speed Railway Co Ltd | 62,34 | 37.577.427.234,816 USD | Transport | China | 18.29 | - |
| Guangxi Wuzhou Communications Co Ltd | 45,07 | 1.016.564.227,231 USD | Transport | China | 12.38 | 6.46 |
| China Railway Tielong Container Logistics Co Ltd | 47,06 | 1.014.458.154,035 USD | Transport | China | 12.95 | 12.27 |
| China High-Speed Railway Technology | 21,34 | 924.988.253,773 USD | Transport | China | - | 18.98 |
China
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- Operative Marge
- ROIC (Kapitalrendite)
- Enterprise Value
- WACC (Kapitalkosten)
- KGV (Kurs/Gewinn)
- KUV (Kurs/Umsatz)
- KBV (Kurs/Buchwert)
- EV/Sales
- EBITDA
- Free Cash Flow to Firm (FCFF)
- Zinsdeckungsrate
- Verschuldungsgrad
- Current Ratio
- Quick Ratio
- Cash Ratio
- Dividendenrendite
- Bruttogewinnmarge
- Nettogewinnmarge
- Operativer Gewinn
- Operativer Cashflow
- CAPEX (Investitionsausgaben)
- Free Cash Flow (FCF)
- Investiertes Kapital