Stellantis NV (STLAP)
Kursentwicklung
| Zeitraum | Veränderung | annualisiert (p. a.) |
|---|---|---|
| 1 Tag | −1,41 % | – |
| Seit Jahresbeginn | −55,07 % | – |
| 1 Jahr | −56,46 % | −56,46 % |
| 3 Jahre | −71,62 % | −34,29 % |
| 5 Jahre | −66,38 % | −19,59 % |
| 10 Jahre | −52,60 % | −7,19 % |
| 20 Jahre | −85,30 % | −9,14 % |
Über Stellantis NV
(automatisch übersetzt)
Stellantis N.V. ist weltweit in der Entwicklung, Konstruktion, Herstellung, dem Vertrieb und Verkauf von Automobilen und leichten Nutzfahrzeugen, Motoren, Getriebesystemen und Mobilitätsdienstleistungen tätig. Es bietet Luxus- und Premiumfahrzeuge; Sport Utility Vehicles; sowie Teile und Zubehör. Das Unternehmen bietet zudem Vertragsdienstleistungen; Einzelhandels- und Händlerfinanzierungsdienste; sowie Fahrzeugleasing- und Mietdienstleistungen an und betreibt außerdem After-Market-Teile- und Servicedienstleistungen sowie Daten-Geschäftsbereiche. Es bietet seine Produkte unter den Markennamen Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, DS Automobiles, Dodge, Fiat, Jeep, Maserati, Ram Trucks, Opel, Lancia, Vauxhall, Peugeot, Free2move, Share Now, Leasys und Comau durch Vertriebspartner und Händler an. Das Unternehmen unterhält eine strategische Zusammenarbeit mit der Microsoft Corporation zur Entwicklung von KI-Initiativen in Vertrieb, Kundenservice und Betrieb. Das Unternehmen ist in Nordamerika, Frankreich, Brasilien, Italien, Deutschland, dem Vereinigten Königreich, der Türkei, Spanien, Argentinien, Belgien, Österreich, den Niederlanden, Portugal, Polen, Algerien, Marokko, Japan, China und international tätig. Stellantis N.V. wurde 1899 gegründet und hat seinen Sitz in Hoofddorp, Niederlande.
| Allgemein | Profitabilität | ||
|---|---|---|---|
| Industriesektor ? | Automobile & Nutzfahrzeuge | Operative Marge [%] ? | -9,68 |
| Marktkapitalisierung ? | 12.137.776.128 EUR | ROIC [%] ? | -21,28 |
| Enterprise Value ? | 31.616.992.531 EUR | ROIC/WACC ? | -1,35 |
| Bewertung | |||
| KGV [TTM] ? | 0 | EV/FCFF [TTM] ? | -1,91 |
| KGV [Forward] ? | 4,58 | EV/Sales [TTM] ? | 0,2 |
| KUV [TTM] ? | 0,08 | EV/EBITDA [TTM] ? | 12,17 |
| KBV [TTM] ? | 0,18 | PEG [Trailing] ? | - |
| PEG [Forward, 5J] ? | 0,75 | ||
| Finanzielle Risiken und Liquidität | |||
| Zinsdeckungsgrad ? | -19,92 | Cash Ratio - L1 ? | 0,4 |
| Verschuldungsgrad [Buch] ? | 0,86 | Quick Ratio - L2 ? | 0,68 |
| Verschuldungsgrad [Markt] ? | 3,79 | Current Ratio - L3 ? | 1,02 |
| Dividenden und Aktienrückkäufe | |||
| Vergangene Jahresdividende ? | - EUR | Ausschüttungsquote ? | 61,1 % |
| Erwartete Jahresdividende ? | 0 EUR | Erwartete Dividendenrendite ? | 0 % |
| Netto Aktienrückkäufe [TTM] ? | -49.000.000 EUR | Effektive Ausschüttungsquote ? | -9,58 % |
| Dividendenauszahlung [TTM] ? | 1.959.000.000 EUR | Effektive Auszahlungsrendite ? | 15,74 % |
| Netto Gesamtauszahlung [TTM] ? | 1.910.000.000 EUR | ||
Kennzahlen von Stellantis NV
Gewinn/Verlust
Im Geschäftsjahr zum 31.12.2025 erzielte Stellantis NV einen Umsatz von 153,5 Mrd. EUR (−2,1 % gegenüber dem Vorjahr). Das Nettoergebnis betrug −22,4 Mrd. EUR, das entspricht einer Nettomarge von −14,6 %. Seit dem Geschäftsjahr zum 31.12.2020 veränderte sich der Umsatz um durchschnittlich +26,4 % pro Jahr.
Gewinn/Verlust nach Geschäftsjahren, Beträge in EUR
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz | 153,5 Mrd. | 156,9 Mrd. | 189,5 Mrd. | 179,6 Mrd. | 149,4 Mrd. |
| Brutto Gewinn | −4,2 Mrd. | 18,4 Mrd. | 36,0 Mrd. | 33,4 Mrd. | 27,9 Mrd. |
| Operativer Gewinn | −22,2 Mrd. | 5,4 Mrd. | 23,0 Mrd. | 21,1 Mrd. | 15,9 Mrd. |
| Netto Gewinn | −22,4 Mrd. | 5,5 Mrd. | 18,6 Mrd. | 16,8 Mrd. | 14,2 Mrd. |
| Brutto Marge | −2,7 % | 11,7 % | 19,0 % | 18,6 % | 18,7 % |
| Operative Marge | −14,5 % | 3,5 % | 12,1 % | 11,7 % | 10,6 % |
| Netto Marge | −14,6 % | 3,5 % | 9,8 % | 9,4 % | 9,5 % |
Cash Flow
Im Geschäftsjahr zum 31.12.2025 lag der operative Cashflow von Stellantis NV bei −4,7 Mrd. EUR, die Investitionsausgaben bei 9,1 Mrd. EUR und der Free Cashflow bei −13,8 Mrd. EUR.
Cash Flow nach Geschäftsjahren, Beträge in EUR
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Operativer Cash Flow | −4,7 Mrd. | 4,0 Mrd. | 22,5 Mrd. | 20,0 Mrd. | 18,6 Mrd. |
| Investitionsausgaben (CapEx) | 9,1 Mrd. | 11,1 Mrd. | 10,2 Mrd. | 9,0 Mrd. | 10,1 Mrd. |
| Free Cash Flow | −13,8 Mrd. | −7,1 Mrd. | 12,3 Mrd. | 10,9 Mrd. | 8,5 Mrd. |
| Operative Cash Flow Marge | −3,0 % | 2,6 % | 11,9 % | 11,1 % | 12,5 % |
| CapEx/Umsatz | 6,0 % | 7,1 % | 5,4 % | 5,0 % | 6,8 % |
| Free Cash Flow Marge | −9,0 % | −4,5 % | 6,5 % | 6,1 % | 5,7 % |
Dividenden & Aktienrückkäufe
Im Geschäftsjahr zum 31.12.2025 zahlte Stellantis NV Dividenden in Höhe von 2,0 Mrd. EUR. Aus der Ausgabe von Aktien flossen Stellantis NV im Geschäftsjahr zum 31.12.2025 netto 49,0 Mio. EUR zu.
Dividenden & Aktienrückkäufe nach Geschäftsjahren, Beträge in EUR
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Dividenden | 2,0 Mrd. | 4,7 Mrd. | 4,2 Mrd. | 3,4 Mrd. | 4,2 Mrd. |
| Netto-Aktienrückkäufe | −49,0 Mio. | 3,0 Mrd. | 2,4 Mrd. | 923,0 Mio. | −243,0 Mio. |
| Gesamtausschüttung | 1,9 Mrd. | 7,7 Mrd. | 6,6 Mrd. | 4,3 Mrd. | 4,0 Mrd. |
| Ausschüttung in % des FCF | – | – | 54,0 % | 39,1 % | 46,4 % |
Bilanz
Zum 31.12.2025 wies Stellantis NV eine Bilanzsumme von 194,7 Mrd. EUR und ein Eigenkapital von 53,6 Mrd. EUR aus, das entspricht einer Eigenkapitalquote von 27,5 %.
Bilanz nach Geschäftsjahren, Beträge in EUR
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Bilanzsumme | 194,7 Mrd. | 207,2 Mrd. | 201,7 Mrd. | 185,8 Mrd. | 171,4 Mrd. |
| Verbindlichkeiten | 141,2 Mrd. | 125,5 Mrd. | 120,0 Mrd. | 113,8 Mrd. | 115,5 Mrd. |
| Eigenkapital | 53,6 Mrd. | 81,7 Mrd. | 81,7 Mrd. | 72,0 Mrd. | 55,9 Mrd. |
| Investiertes Kapital | 68,1 Mrd. | 81,8 Mrd. | 62,7 Mrd. | 48,9 Mrd. | 38,1 Mrd. |
| Eigenkapitalquote | 27,5 % | 39,4 % | 40,5 % | 38,8 % | 32,6 % |
Vergleichbare Unternehmen
| Name | Takani Score ? | Marktkapitalisierung | Industriesektor | Land/Region | KGV TTM | Forward KGV ? | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Renault SA | 27,18 | 8.373.779.897,078 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | Frankreich | 7.86 | 7.96 |
 | Tata Motors Limited | 52,67 | 29.315.986.096,128 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | Indien | 10.5 | 11.53 |
 | Hyundai Motor Co. Ltd. Pfd. Series 1 | 74,8 | 30.477.544.168,308 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | Südkorea | - | 3.56 |
 | Kia Corp | 79,79 | 31.431.794.802,23 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | Südkorea | 5.86 | 4.44 |
| Suzuki Motor Corp ADR | 78,6 | 25.473.650.688 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | Japan | 7.56 | 11.51 |
 | Bajaj Auto Limited | 59,89 | 24.809.937.567,744 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | Indien | 31.06 | 22.78 |
 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | 59,48 | 38.910.198.187,95 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | Deutschland | 5.13 | 8.15 |
 | Volkswagen AG VZO O.N. | 39,87 | 39.000.346.573,701 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | Deutschland | 6.73 | 2.95 |
 | Maruti Suzuki India Limited | 73,9 | 41.428.537.049,088 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | Indien | 26.8 | 24.33 |
 | Mercedes-Benz Group AG | 53,04 | 42.118.766.076,887 USD | Automobile & Nutzfahrzeuge | Deutschland | 7.53 | 6.22 |
Frankreich
Indien
Südkorea
Japan
DeutschlandKennzahlen dieser Seite im Lexikon
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- Operative Marge
- ROIC (Kapitalrendite)
- Enterprise Value
- WACC (Kapitalkosten)
- KGV (Kurs/Gewinn)
- KUV (Kurs/Umsatz)
- KBV (Kurs/Buchwert)
- EV/Sales
- EBITDA
- Free Cash Flow to Firm (FCFF)
- Zinsdeckungsrate
- Verschuldungsgrad
- Current Ratio
- Quick Ratio
- Cash Ratio
- Dividendenrendite
- Bruttogewinnmarge
- Nettogewinnmarge
- Operativer Gewinn
- Operativer Cashflow
- CAPEX (Investitionsausgaben)
- Free Cash Flow (FCF)
- Investiertes Kapital