ANE (Cayman) Inc (9956)
Der letzte verfügbare Schlusskurs ist 09.02.2026. Die angezeigten Informationen beziehen sich auf den historischen Stand und sind nicht tagesaktuell.
| Preis (09.02.2026) | 52W Hoch | 52W Tief |
| 12,13 Hongkong Dollar | 12,17 Hongkong Dollar | 7,475 Hongkong Dollar |
| Analysten Konsens | Buy | Outperform | Hold | Underperform | Sell |
| 12,185 Hongkong Dollar | - | - | - | - | - |
| #Shares | Short [%] | Short Ratio |
| 1.161.196.678 | - | - |
Kursentwicklung
| Zeitraum | Veränderung | annualisiert (p. a.) |
|---|---|---|
| 1 Tag | +0,00 % | – |
| Seit Jahresbeginn | +2,62 % | – |
| 1 Jahr | +77,45 % | +77,45 % |
| 3 Jahre | +116,84 % | +29,43 % |
Beschreibung
(automatisch übersetzt)
ANE (Cayman) Inc. ist eine Investmentholdinggesellschaft, die ein Expressfrachtnetzwerk im Stückgutmarkt (LTL) in China betreibt. Das Unternehmen bietet Transportdienstleistungen, Mehrwertdienste und Speditionsdienstleistungen für Frachtpartner sowie Komplettladungsdienste an. Zum 31. Dezember 2024 verfügte es über rund 3.600 Fernlastwagen und 6.300 Anhänger. ANE (Cayman) Inc. wurde 2010 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Mong Kok, Hongkong.
Termine im Finanzkalender anzeigen| Allgemein | Profitabilität | ||
|---|---|---|---|
| Industriesektor ? | Transport | Operative Marge [%] ? | 9,62 |
| Marktkapitalisierung ? | 14.085.315.584 HKD | ROIC [%] ? | 195,42 |
| Enterprise Value ? | 11.722.478.446 HKD | ROIC/WACC ? | 49,3 |
| Bewertung | |||
| KGV [TTM] ? | 15,75 | EV/FCFF [TTM] ? | 5,86 |
| KGV [Forward] ? | 6,18 | EV/Sales [TTM] ? | 0,87 |
| KUV [TTM] ? | 1,18 | EV/EBITDA [TTM] ? | 5,23 |
| KBV [TTM] ? | 3,35 | ||
| Finanzielle Risiken und Liquidität | |||
| Künstl. Bonität ? | AAA | Zinsdeckungsgrad ? | 17,35 |
| Verschuldungsgrad [Buch] ? | 0,35 | Cash Ratio - L1 ? | 1,37 |
| Verschuldungsgrad [Markt] ? | 0,1 | Quick Ratio - L2 ? | 1,41 |
| Current Ratio - L3 ? | 1,82 | ||
| Dividenden und Aktienrückkäufe | |||
| Vergangene Jahresdividende ? | 0,143 HKD | Ausschüttungsquote ? | 103,42 % |
| Erwartete Jahresdividende ? | 0,16 HKD | Erwartete Dividendenrendite ? | 1,62 % |
| Netto Aktienrückkäufe [TTM] ? | 98.883.000 CNY | Effektive Ausschüttungsquote ? | 12,69 % |
| Dividendenauszahlung [TTM] ? | 0 CNY | Effektive Auszahlungsrendite ? | 0,82 % |
| Netto Gesamtauszahlung [TTM] ? | 98.883.000 CNY | ||
Kennzahlen
Gewinn/Verlust
Cash Flow
Dividenden & Aktienrückkäufe
Bilanz
Vergleichbare Unternehmen
| Name | Takani Score ? | Marktkapitalisierung | Industriesektor | Land/Region | KGV TTM | Forward KGV ? | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Shanghai Qiangsheng Holding Co Ltd | 40,73 | 1.433.374.344,909 USD | Transport | China | 14.17 | 33.78 | |
![]() | Marten Transport Ltd | 32,34 | 1.413.123.840 USD | Transport | USA | 96.22 | 17.64 |
![]() | Seino Holdings Co. Ltd | 54,89 | 2.654.484.071,014 USD | Transport | Japan | 18.1 | 10.33 |
![]() | Werner Enterprises Inc | 22,47 | 2.746.914.304 USD | Transport | USA | - | 43.86 |
![]() | Heartland Express Inc | 17,11 | 1.180.942.976 USD | Transport | USA | - | 21.05 |
![]() | Yamato Holdings Co Ltd ADR | 26,34 | 3.910.955.776 USD | Transport | Japan | 45.74 | 16.37 |
![]() | RXO Inc. | 17,67 | 4.579.837.440 USD | Transport | USA | - | 2500 |
![]() | Schneider National Inc | 33,85 | 6.721.270.784 USD | Transport | USA | 68.54 | 42.74 |
![]() | PAM Transportation Services Inc | 31,87 | 429.550.880 USD | Transport | USA | - | - |
| Dazhong Transportation Group Co Ltd B | 17,7 | 425.542.144 USD | Transport | China | - | 14.86 |
Kennzahlen dieser Seite im Lexikon
Weitere Informationen findest du im Takani-Lexikon.
- Operative Marge
- ROIC (Kapitalrendite)
- Enterprise Value
- WACC (Kapitalkosten)
- KGV (Kurs/Gewinn)
- KUV (Kurs/Umsatz)
- KBV (Kurs/Buchwert)
- EV/Sales
- EBITDA
- Free Cash Flow to Firm (FCFF)
- Künstliche Bonität
- Zinsdeckungsrate
- Verschuldungsgrad
- Current Ratio
- Quick Ratio
- Cash Ratio
- Dividendenrendite
- Bruttogewinnmarge
- Nettogewinnmarge
- Operativer Gewinn
- Operativer Cashflow
- CAPEX (Investitionsausgaben)
- Free Cash Flow (FCF)
- Investiertes Kapital







