Daimler Truck Holding AG (DTG)
Kursentwicklung
| Zeitraum | Veränderung | annualisiert (p. a.) |
|---|---|---|
| 1 Tag | +0,17 % | – |
| Seit Jahresbeginn | +13,94 % | – |
| 1 Jahr | +21,66 % | +21,66 % |
| 3 Jahre | +57,45 % | +16,34 % |
Über Daimler Truck Holding AG
(automatisch übersetzt)
Daimler Truck Holding AG produziert und vertreibt Leicht-, Mittel- und Schwerlast-Lkw sowie Busse in Europa, Nordamerika, Asien, Lateinamerika und international. Das Unternehmen gliedert sich in fünf Segmente: Trucks North America, Mercedes-Benz Trucks, Trucks Asia, Daimler Buses und Financial Services. Es bietet Leicht-, Mittel- und Schwerlast-Lkw; Stadt- und Fernbusse, Reisebusse und Busfahrgestelle; Industriemotoren; sowie Sonderfahrzeuge, die in verschiedenen Sektoren eingesetzt werden, sowie neue und gebrauchte Nutzfahrzeuge. Das Unternehmen bietet auch verschiedene Finanzdienstleistungen an, wie Vermietung, Leasing und Finanzierung von Fahrzeugen; sowie Ladeinfrastruktur, Versicherungsvermittlung, Zahlung und integrierte Dienstleistungen für Null-Emissionsfahrzeuge. Zusätzlich bietet es Konnektivitätslösungen unter den Marken Detroit Connect, Truckonnect, TruckLive, OMNIplus ON, Mercedes-Benz Uptime und Fleetboard an; sowie Aftersales-Dienste und den Verkauf von Ersatzteilen. Es bietet Lkw und Busse unter den Marken Mercedes-Benz, Freightliner, Western Star, FUSO, BharatBenz, RIZON, Setra und Thomas Built Buses an. Das Unternehmen wurde 1896 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Leinfelden-Echterdingen, Deutschland.
| Allgemein | Profitabilität | ||
|---|---|---|---|
| Industriesektor ? | Baubedarf | Operative Marge [%] ? | 5,21 |
| Marktkapitalisierung ? | 30.781.030.400 EUR | ROIC [%] ? | 3,17 |
| Enterprise Value ? | 47.115.975.345 EUR | ROIC/WACC ? | 0,57 |
| Bewertung | |||
| KGV [TTM] ? | 27,92 | EV/FCFF [TTM] ? | 16,64 |
| KGV [Forward] ? | 7,63 | EV/Sales [TTM] ? | 1,06 |
| KUV [TTM] ? | 0,69 | EV/EBITDA [TTM] ? | 13,86 |
| KBV [TTM] ? | 1,36 | PEG [Trailing] ? | - |
| PEG [Forward, 5J] ? | 0,3 | ||
| Finanzielle Risiken und Liquidität | |||
| Zinsdeckungsgrad ? | 10,62 | Cash Ratio - L1 ? | 0,51 |
| Verschuldungsgrad [Buch] ? | 1,35 | Quick Ratio - L2 ? | 1,28 |
| Verschuldungsgrad [Markt] ? | 0,95 | Current Ratio - L3 ? | 1,84 |
| Dividenden und Aktienrückkäufe | |||
| Vergangene Jahresdividende ? | 1,9 EUR | Ausschüttungsquote ? | 50,13 % |
| Erwartete Jahresdividende ? | 1,9 EUR | Erwartete Dividendenrendite ? | 4,72 % |
| Netto Aktienrückkäufe [TTM] ? | 298.000.000 EUR | Effektive Ausschüttungsquote ? | 11,66 % |
| Dividendenauszahlung [TTM] ? | 0 EUR | Effektive Auszahlungsrendite ? | 0,97 % |
| Netto Gesamtauszahlung [TTM] ? | 298.000.000 EUR | ||
Kennzahlen von Daimler Truck Holding AG
Gewinn/Verlust
Im Geschäftsjahr zum 31.12.2025 erzielte Daimler Truck Holding AG einen Umsatz von 45,5 Mrd. EUR (−15,8 % gegenüber dem Vorjahr). Das Nettoergebnis betrug 2,0 Mrd. EUR, das entspricht einer Nettomarge von 4,3 %. Seit dem Geschäftsjahr zum 31.12.2020 veränderte sich der Umsatz um durchschnittlich +4,8 % pro Jahr.
Gewinn/Verlust nach Geschäftsjahren, Beträge in EUR
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz | 45,5 Mrd. | 54,1 Mrd. | 55,9 Mrd. | 50,9 Mrd. | 39,8 Mrd. |
| Brutto Gewinn | 10,6 Mrd. | 13,3 Mrd. | 12,0 Mrd. | 9,6 Mrd. | 7,3 Mrd. |
| Operativer Gewinn | 4,1 Mrd. | 5,8 Mrd. | 4,9 Mrd. | 2,9 Mrd. | 1,5 Mrd. |
| Netto Gewinn | 2,0 Mrd. | 2,9 Mrd. | 3,8 Mrd. | 2,7 Mrd. | 2,3 Mrd. |
| Brutto Marge | 23,2 % | 24,6 % | 21,4 % | 18,8 % | 18,4 % |
| Operative Marge | 8,9 % | 10,6 % | 8,7 % | 5,7 % | 3,7 % |
| Netto Marge | 4,3 % | 5,4 % | 6,8 % | 5,2 % | 5,9 % |
Cash Flow
Im Geschäftsjahr zum 31.12.2025 lag der operative Cashflow von Daimler Truck Holding AG bei 4,3 Mrd. EUR, die Investitionsausgaben bei 1,1 Mrd. EUR und der Free Cashflow bei 3,2 Mrd. EUR.
Cash Flow nach Geschäftsjahren, Beträge in EUR
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Operativer Cash Flow | 4,3 Mrd. | 1,6 Mrd. | 386,0 Mio. | −523,0 Mio. | 2,1 Mrd. |
| Investitionsausgaben (CapEx) | 1,1 Mrd. | 1,4 Mrd. | 1,3 Mrd. | 898,0 Mio. | 762,0 Mio. |
| Free Cash Flow | 3,2 Mrd. | 138,0 Mio. | −920,0 Mio. | −1,4 Mrd. | 1,3 Mrd. |
| Operative Cash Flow Marge | 9,5 % | 2,9 % | 0,7 % | −1,0 % | 5,3 % |
| CapEx/Umsatz | 2,5 % | 2,6 % | 2,3 % | 1,8 % | 1,9 % |
| Free Cash Flow Marge | 7,1 % | 0,3 % | −1,6 % | −2,8 % | 3,4 % |
Dividenden & Aktienrückkäufe
Im Geschäftsjahr zum 31.12.2025 zahlte Daimler Truck Holding AG Dividenden in Höhe von 1,5 Mrd. EUR. Für Aktienrückkäufe wendete Daimler Truck Holding AG im Geschäftsjahr zum 31.12.2025 netto 616,0 Mio. EUR auf.
Dividenden & Aktienrückkäufe nach Geschäftsjahren, Beträge in EUR
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Dividenden | 1,5 Mrd. | 1,5 Mrd. | 1,1 Mrd. | 0 | 6,0 Mio. |
| Netto-Aktienrückkäufe | 616,0 Mio. | 850,0 Mio. | 557,0 Mio. | 0 | 0 |
| Gesamtausschüttung | 2,1 Mrd. | 2,4 Mrd. | 1,6 Mrd. | 0 | 6,0 Mio. |
| Ausschüttung in % des FCF | 64,6 % | 1.723,2 % | – | – | 0,4 % |
Bilanz
Zum 31.12.2025 wies Daimler Truck Holding AG eine Bilanzsumme von 72,0 Mrd. EUR und ein Eigenkapital von 21,6 Mrd. EUR aus, das entspricht einer Eigenkapitalquote von 29,9 %.
Bilanz nach Geschäftsjahren, Beträge in EUR
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Bilanzsumme | 72,0 Mrd. | 73,2 Mrd. | 70,6 Mrd. | 63,4 Mrd. | 54,3 Mrd. |
| Verbindlichkeiten | 50,5 Mrd. | 51,0 Mrd. | 49,0 Mrd. | 43,4 Mrd. | 38,4 Mrd. |
| Eigenkapital | 21,6 Mrd. | 22,2 Mrd. | 21,6 Mrd. | 20,1 Mrd. | 15,9 Mrd. |
| Investiertes Kapital | 39,6 Mrd. | 39,8 Mrd. | 38,5 Mrd. | 31,8 Mrd. | 23,7 Mrd. |
| Eigenkapitalquote | 29,9 % | 30,3 % | 30,6 % | 31,6 % | 29,3 % |
Vergleichbare Unternehmen
| Name | Takani Score ? | Marktkapitalisierung | Industriesektor | Land/Region | KGV TTM | Forward KGV ? | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Traton SE | 37,76 | 18.217.095.228,375 USD | Baubedarf | Deutschland | 9.23 | 5.28 |
 | Wacker Neuson SE | 47,77 | 1.726.160.784,307 USD | Baubedarf | Deutschland | 13.15 | 10.67 |
 | Kion Group AG | 35,09 | 4.960.271.677,338 USD | Maschinenbau | Deutschland | 11.57 | 8.46 |
 | PACCAR Inc | 64,73 | 54.599.839.744 USD | Baubedarf | USA | 21.98 | 14.03 |
 | Caterpillar Inc | 84,64 | 327.890.698.240 USD | Baubedarf | USA | 30.71 | 21.51 |
 | Toyota Industries Corporation | 69,14 | 38.748.434.432 USD | Baubedarf | Japan | 27.04 | 17.99 |
 | Komatsu Ltd | 74,04 | 38.594.768.896 USD | Baubedarf | Japan | 15.84 | 14.71 |
 | Metso Oyj | 66,08 | 15.750.964.112,097 USD | Baubedarf | Finnland | 29.91 | 19.27 |
 | Oshkosh Corporation | 68,63 | 8.284.856.832 USD | Baubedarf | USA | 15.37 | 9.27 |
 | Ashok Leyland Limited | 59,39 | 7.692.965.511,168 USD | Baubedarf | Indien | 23.26 | 22.42 |
Deutschland
USA
Japan
Finnland
IndienKennzahlen dieser Seite im Lexikon
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- Operative Marge
- ROIC (Kapitalrendite)
- Enterprise Value
- WACC (Kapitalkosten)
- KGV (Kurs/Gewinn)
- KUV (Kurs/Umsatz)
- KBV (Kurs/Buchwert)
- EV/Sales
- EBITDA
- Free Cash Flow to Firm (FCFF)
- Zinsdeckungsrate
- Verschuldungsgrad
- Current Ratio
- Quick Ratio
- Cash Ratio
- Dividendenrendite
- Bruttogewinnmarge
- Nettogewinnmarge
- Operativer Gewinn
- Operativer Cashflow
- CAPEX (Investitionsausgaben)
- Free Cash Flow (FCF)
- Investiertes Kapital