Daimler Truck Holding AG (DTG)
Kursentwicklung
| Zeitraum | Veränderung | annualisiert (p. a.) |
|---|---|---|
| 1 Tag | +1,21 % | – |
| Seit Jahresbeginn | +24,10 % | – |
| 1 Jahr | +22,66 % | +22,66 % |
| 3 Jahre | +53,35 % | +15,32 % |
Beschreibung
(automatisch übersetzt)
Daimler Truck Holding AG produziert und vertreibt Leicht-, Mittel- und Schwerlast-Lkw sowie Busse in Europa, Nordamerika, Asien, Lateinamerika und international. Das Unternehmen gliedert sich in fünf Segmente: Trucks North America, Mercedes-Benz Trucks, Trucks Asia, Daimler Buses und Financial Services. Es bietet Leicht-, Mittel- und Schwerlast-Lkw; Stadt- und Fernbusse, Reisebusse und Busfahrgestelle; Industriemotoren; sowie Sonderfahrzeuge, die in verschiedenen Sektoren eingesetzt werden, sowie neue und gebrauchte Nutzfahrzeuge. Das Unternehmen bietet auch verschiedene Finanzdienstleistungen an, wie Vermietung, Leasing und Finanzierung von Fahrzeugen; sowie Ladeinfrastruktur, Versicherungsvermittlung, Zahlung und integrierte Dienstleistungen für Null-Emissionsfahrzeuge. Zusätzlich bietet es Konnektivitätslösungen unter den Marken Detroit Connect, Truckonnect, TruckLive, OMNIplus ON, Mercedes-Benz Uptime und Fleetboard an; sowie Aftersales-Dienste und den Verkauf von Ersatzteilen. Es bietet Lkw und Busse unter den Marken Mercedes-Benz, Freightliner, Western Star, FUSO, BharatBenz, RIZON, Setra und Thomas Built Buses an. Das Unternehmen wurde 1896 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Leinfelden-Echterdingen, Deutschland.
Termine im Finanzkalender anzeigen| Allgemein | Profitabilität | ||
|---|---|---|---|
| Industriesektor ? | Baubedarf | Operative Marge [%] ? | 5,21 |
| Marktkapitalisierung ? | 33.685.045.248 EUR | ROIC [%] ? | 3,17 |
| Enterprise Value ? | 49.807.129.736 EUR | ROIC/WACC ? | 0,56 |
| Bewertung | |||
| KGV [TTM] ? | 30,56 | EV/FCFF [TTM] ? | 17,6 |
| KGV [Forward] ? | 8,35 | EV/Sales [TTM] ? | 1,12 |
| KUV [TTM] ? | 0,75 | EV/EBITDA [TTM] ? | 14,65 |
| KBV [TTM] ? | 1,47 | ||
| Finanzielle Risiken und Liquidität | |||
| Künstl. Bonität ? | AAA | Zinsdeckungsgrad ? | 10,62 |
| Verschuldungsgrad [Buch] ? | 1,35 | Cash Ratio - L1 ? | 0,51 |
| Verschuldungsgrad [Markt] ? | 0,87 | Quick Ratio - L2 ? | 1,28 |
| Current Ratio - L3 ? | 1,84 | ||
| Dividenden und Aktienrückkäufe | |||
| Vergangene Jahresdividende ? | 1,9 EUR | Ausschüttungsquote ? | 50,13 % |
| Erwartete Jahresdividende ? | 1,9 EUR | Erwartete Dividendenrendite ? | 4,29 % |
| Netto Aktienrückkäufe [TTM] ? | 298.000.000 EUR | Effektive Ausschüttungsquote ? | 11,66 % |
| Dividendenauszahlung [TTM] ? | 0 EUR | Effektive Auszahlungsrendite ? | 0,88 % |
| Netto Gesamtauszahlung [TTM] ? | 298.000.000 EUR | ||
Kennzahlen
Gewinn/Verlust
Cash Flow
Dividenden & Aktienrückkäufe
Bilanz
Vergleichbare Unternehmen
| Name | Takani Score ? | Marktkapitalisierung | Industriesektor | Land/Region | KGV TTM | Forward KGV ? | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Traton SE | 41,79 | 21.313.447.109,427 USD | Baubedarf | Deutschland | 10.38 | 5.8 |
![]() | Wacker Neuson SE | 47,77 | 1.912.611.808,307 USD | Baubedarf | Deutschland | 13.94 | 10.67 |
![]() | Kion Group AG | 35,04 | 6.559.535.332,147 USD | Maschinenbau | Deutschland | 14.72 | 8.3 |
![]() | PACCAR Inc | 70,33 | 64.600.772.608 USD | Baubedarf | USA | 25.78 | 16.69 |
![]() | Caterpillar Inc | 84,72 | 376.276.058.112 USD | Baubedarf | USA | 34.73 | 25.13 |
![]() | Komatsu Ltd | 75,96 | 41.621.041.152 USD | Baubedarf | Japan | 17.54 | 15.87 |
![]() | Toyota Industries Corporation | 69,14 | 38.748.434.432 USD | Baubedarf | Japan | 27.04 | 17.99 |
![]() | Metso Oyj | 66,09 | 17.112.196.048,896 USD | Baubedarf | Finnland | 29.7 | 20.62 |
![]() | Oshkosh Corporation | 68,55 | 9.004.742.656 USD | Baubedarf | USA | 16.92 | 10.27 |
![]() | Ashok Leyland Limited | 59,39 | 7.692.965.511,168 USD | Baubedarf | Indien | 23.26 | 22.42 |
Kennzahlen dieser Seite im Lexikon
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- Operative Marge
- ROIC (Kapitalrendite)
- Enterprise Value
- WACC (Kapitalkosten)
- KGV (Kurs/Gewinn)
- KUV (Kurs/Umsatz)
- KBV (Kurs/Buchwert)
- EV/Sales
- EBITDA
- Free Cash Flow to Firm (FCFF)
- Künstliche Bonität
- Zinsdeckungsrate
- Verschuldungsgrad
- Current Ratio
- Quick Ratio
- Cash Ratio
- Dividendenrendite
- Bruttogewinnmarge
- Nettogewinnmarge
- Operativer Gewinn
- Operativer Cashflow
- CAPEX (Investitionsausgaben)
- Free Cash Flow (FCF)
- Investiertes Kapital









