Lear Corporation
| Preis (2026-07-24) | 52W Hoch | 52W Tief |
| 143.6 USD | 149,545 USD | 89,334 USD |
| Analysten Konsens | Buy | Outperform | Hold | Underperform | Sell |
| 150,214 USD | 3 | 2 | 11 | 0 | 0 |
| #Shares | Short [%] | Short Ratio |
| 50.095.099 | 6,38 | 3,73 |
Beschreibung
(automatisch übersetzt)
Lear Corporation entwirft, entwickelt, konstruiert, fertigt, montiert und liefert automobile Sitzsysteme, elektrische Verteilungs- und Verbindungssysteme sowie zugehörige Komponenten für Originalgerätehersteller (OEMs) in Nordamerika, Europa, Afrika, Asien und Südamerika. Das Seating-Segment bietet Sitzsysteme, Schlüsselsitzkomponenten, Sitzverkleidungen, Sitzmechanismen, Thermokomfortsysteme wie Sitzheizung, Belüftung, aktive Kühlung, pneumatische Lendenwirbelstützen und Massageprodukte, Sitzpolsterungen und Kopfstützen sowie Oberflächenmaterialien wie Leder und Stoff für leichte Nutzfahrzeuge, Kompaktwagen, Pick-up-Trucks und Sport-Utility-Fahrzeuge. Das E-Systems-Segment liefert elektrische Verteilungs- und Verbindungssysteme, die elektrische Signale und Netzwerke routen und elektrische Energie im Fahrzeug für verschiedene Antriebsstränge verwalten. Die Produkte dieses Segments umfassen Kabelbäume, Anschlüsse und Steckverbinder, konstruierte Bauteile und Verteilerkästen; Elektronik-Systemprodukte, einschließlich Body-Domain-Control-Module und Hochspannungs-Schalt- und Leistungssteuerungssysteme. Es bietet außerdem Software und vernetzte Dienste. Zusätzlich stellt dieses Segment Cybersicherheitssoftware bereit. Die Produkte und Dienstleistungen werden unter den Marken GUILFORD, EAGLE OTTAWA, THAGORA, IGB AUTOMOTIVE, COMFORTFLEX BY LEARTM, LEAR, CONFIGURE+, FLEXAIR, INTU, RENEWKNIT, SOYFOAM, ProTec und TeXstyle angeboten. Das Unternehmen wurde 1917 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Southfield, Michigan.
| Allgemein | Profitabilität | ||
|---|---|---|---|
| Industriesektor ? | Autoteile | Operative Marge [%] ? | - |
| Marktkapitalisierung ? | - USD | ROIC [%] ? | - |
| Enterprise Value ? | - USD | ROIC/WACC ? | - |
| Bewertung | |||
| KGV [TTM] ? | - | EV/FCFF [TTM] ? | - |
| KGV [Forward] ? | - | EV/Sales [TTM] ? | - |
| KUV [TTM] ? | - | EV/EBITDA [TTM] ? | - |
| KBV [TTM] ? | - | ||
| Finanzielle Risiken und Liquidität | |||
| Künstl. Bonität ? | - | Zinsdeckungsgrad ? | - |
| Verschuldungsgrad [Buch] ? | - | Cash Ratio - L1 ? | - |
| Verschuldungsgrad [Markt] ? | - | Quick Ratio - L2 ? | - |
| Current Ratio - L3 ? | - | ||
| Dividenden und Aktienrückkäufe | |||
| Vergangene Jahresdividende ? | - USD | Ausschüttungsquote ? | - % |
| Erwartete Jahresdividende ? | - USD | Erwartete Dividendenrendite ? | - % |
| Netto Aktienrückkäufe [TTM] ? | - USD | Effektive Ausschüttungsquote ? | - % |
| Dividendenauszahlung [TTM] ? | - USD | Effektive Auszahlungsrendite ? | - % |
| Netto Gesamtauszahlung [TTM] ? | - USD | ||
Kennzahlen
Gewinn/Verlust
Cash Flow
Dividenden & Aktienrückkäufe
Bilanz
Vergleichbare Unternehmen
| Name | Takani Score ? | Marktkapitalisierung | Industriesektor | Land/Region | KGV TTM | Forward KGV ? | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | BorgWarner Inc | 46,48 | 12.807.376.896 USD | Autoteile | USA | 36.3 | 15.46 |
![]() | Modine Manufacturing Company | 55,23 | 12.840.784.896 USD | Autoteile | USA | 109.9 | 33.11 |
![]() | Holley Inc | 32,28 | 314.165.280 USD | Autoteile | USA | 12.43 | 6.63 |
![]() | Allison Transmission Holdings Inc | 78,02 | 10.146.387.968 USD | Maschinenbau | USA | 18.62 | 13 |
![]() | Garrett Motion Inc | 56,17 | 5.900.181.504 USD | Autoteile | USA | 18.65 | 17.54 |
![]() | Genuine Parts Co | 44,13 | 17.123.560.448 USD | Einzelhandel (Distributoren) | USA | 496.84 | 15.48 |
![]() | Gentex Corporation | 65,13 | 5.068.253.696 USD | Autoteile | USA | 13.45 | 12.02 |
![]() | Magna International Inc | 43,61 | 17.983.152.128 USD | Autoteile | Kanada | 27.99 | 9.72 |
![]() | Atmus Filtration Technologies Inc. | 62,02 | 4.374.375.424 USD | Baubedarf | USA | 21 | - |
![]() | Advance Auto Parts Inc | 14,93 | 3.139.532.032 USD | Einzelhandel (Spezialwaren) | USA | 46.37 | 19.92 |









