Korean Air Lines Co (003490)
| Preis (29.10.2026) | 52W Hoch | 52W Tief |
| 26.450 Won (Südkorea) | 32.500 Won (Südkorea) | 20.377,47 Won (Südkorea) |
| Analysten Konsens |
| 37.727,273 Won (Südkorea) |
| #Shares |
| 368.220.609 |
Kursentwicklung
| Zeitraum | Veränderung | annualisiert (p. a.) |
|---|---|---|
| 1 Tag | +1,34 % | – |
| Seit Jahresbeginn | +20,88 % | – |
| 1 Jahr | +23,34 % | +23,34 % |
| 3 Jahre | +47,70 % | +13,88 % |
| 5 Jahre | −1,54 % | −0,31 % |
| 10 Jahre | +49,99 % | +4,14 % |
| 20 Jahre | +45,43 % | +1,89 % |
Über Korean Air Lines Co
(automatisch übersetzt)
Korean Airlines Co.,Ltd. bietet Flugdienstleistungen. Es operiert über die Segmente Luftverkehr, Luft- und Raumfahrt, Hotel und Sonstiges. Das Unternehmen bietet Passagier- und Frachttransportsdienstleistungen sowie Wartung von Flugzeugen und Herstellung von Flugzeugteilen. Es befasst sich außerdem mit Hotelbetrieb, Hotelmanagement, Unterbringung, Softwareentwicklung und -lieferung, Reparatur von Flugzeugtriebwerken, Sport- und Freizeitdienstleistungen, Frachtinformationsnetzdienst, Online-Verkäufen, Flugzeugtransportdienstleistungen, IT-Dienstleistungen, Flughafenunterstützungsdiensten, Online-Verkäufen, Anlagenunterstützungsmanagementdiensten und Kleinflugzeugtransportdienstleistungen. Zusätzlich bietet das Unternehmen Frachtinformationsnetzdienste an; und stellt Arbeitskräfte bereit. Es betreibt eine Flotte von 162 Flugzeugen und verbindet 10 inländische sowie 106 internationale Ziele in 39 Ländern. Korean Airlines Co.,Ltd. wurde 1962 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Seoul, Südkorea.
| Allgemein | Profitabilität | ||
|---|---|---|---|
| Industriesektor ? | Lufttransport | Operative Marge [%] ? | 2,36 |
| Marktkapitalisierung ? | 9.639.549.730.816 KRW | ROIC [%] ? | -1,64 |
| Enterprise Value ? | 28.928.816.703.380 KRW | ROIC/WACC ? | -0,26 |
| Bewertung | |||
| KGV [TTM] ? | 0 | EV/FCFF [TTM] ? | 55,14 |
| KGV [Forward] ? | 5,71 | EV/Sales [TTM] ? | 1,1 |
| KUV [TTM] ? | 0,37 | EV/EBITDA [TTM] ? | 10,67 |
| KBV [TTM] ? | 0,93 | PEG [Trailing] ? | - |
| PEG [Forward, 2J] ? | 0,19 | ||
| Finanzielle Risiken und Liquidität | |||
| Zinsdeckungsgrad ? | 2,02 | Cash Ratio - L1 ? | 0,36 |
| Verschuldungsgrad [Buch] ? | 0,86 | Quick Ratio - L2 ? | 0,44 |
| Verschuldungsgrad [Markt] ? | 0,98 | Current Ratio - L3 ? | 0,64 |
| Dividenden und Aktienrückkäufe | |||
| Vergangene Jahresdividende ? | 750 KRW | Ausschüttungsquote ? | 44,43 % |
| Erwartete Jahresdividende ? | 750 KRW | Erwartete Dividendenrendite ? | 2,87 % |
| Netto Aktienrückkäufe [TTM] ? | 0 KRW | Effektive Ausschüttungsquote ? | -114,45 % |
| Dividendenauszahlung [TTM] ? | 292.973.092.590 KRW | Effektive Auszahlungsrendite ? | 3,04 % |
| Netto Gesamtauszahlung [TTM] ? | 292.973.092.590 KRW | ||
Kennzahlen von Korean Air Lines Co
Gewinn/Verlust
Im Geschäftsjahr zum 31.12.2025 erzielte Korean Air Lines Co einen Umsatz von 25,2 Bio. KRW (+41,2 % gegenüber dem Vorjahr). Das Nettoergebnis betrug 779,7 Mrd. KRW, das entspricht einer Nettomarge von 3,1 %. Seit dem Geschäftsjahr zum 31.12.2020 veränderte sich der Umsatz um durchschnittlich +27,1 % pro Jahr.
Gewinn/Verlust nach Geschäftsjahren, Beträge in KRW
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz | 25,2 Bio. | 17,9 Bio. | 16,1 Bio. | 14,1 Bio. | 9,0 Bio. |
| Brutto Gewinn | 3,7 Bio. | 3,8 Bio. | 3,3 Bio. | 3,9 Bio. | 2,1 Bio. |
| Operativer Gewinn | 1,1 Bio. | 2,1 Bio. | 1,8 Bio. | 2,8 Bio. | 1,4 Bio. |
| Netto Gewinn | 779,7 Mrd. | 1,3 Bio. | 1,1 Bio. | 1,7 Bio. | 577,7 Mrd. |
| Brutto Marge | 14,6 % | 21,0 % | 20,2 % | 27,3 % | 23,3 % |
| Operative Marge | 4,4 % | 11,8 % | 11,1 % | 20,1 % | 15,7 % |
| Netto Marge | 3,1 % | 7,4 % | 6,6 % | 12,3 % | 6,4 % |
Cash Flow
Im Geschäftsjahr zum 31.12.2025 lag der operative Cashflow von Korean Air Lines Co bei 4,1 Bio. KRW, die Investitionsausgaben bei 4,3 Bio. KRW und der Free Cashflow bei −220,9 Mrd. KRW.
Cash Flow nach Geschäftsjahren, Beträge in KRW
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Operativer Cash Flow | 4,1 Bio. | 4,6 Bio. | 4,1 Bio. | 5,6 Bio. | 3,5 Bio. |
| Investitionsausgaben (CapEx) | 4,3 Bio. | 2,9 Bio. | 1,9 Bio. | 761,8 Mrd. | 343,0 Mrd. |
| Free Cash Flow | −220,9 Mrd. | 1,7 Bio. | 2,2 Bio. | 4,8 Bio. | 3,2 Bio. |
| Operative Cash Flow Marge | 16,2 % | 25,5 % | 25,4 % | 39,5 % | 39,0 % |
| CapEx/Umsatz | 17,0 % | 16,3 % | 11,9 % | 5,4 % | 3,8 % |
| Free Cash Flow Marge | −0,9 % | 9,2 % | 13,5 % | 34,1 % | 35,2 % |
Dividenden & Aktienrückkäufe
Im Geschäftsjahr zum 31.12.2025 zahlte Korean Air Lines Co Dividenden in Höhe von 289,2 Mrd. KRW.
Dividenden & Aktienrückkäufe nach Geschäftsjahren, Beträge in KRW
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Dividenden | 289,2 Mrd. | 278,2 Mrd. | 282,1 Mrd. | 4,6 Mrd. | 18,2 Mrd. |
| Netto-Aktienrückkäufe | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Gesamtausschüttung | 289,2 Mrd. | 278,2 Mrd. | 282,1 Mrd. | 4,6 Mrd. | 18,2 Mrd. |
| Ausschüttung in % des FCF | – | 16,8 % | 13,0 % | 0,1 % | 0,6 % |
Bilanz
Zum 31.12.2025 wies Korean Air Lines Co eine Bilanzsumme von 49,9 Bio. KRW und ein Eigenkapital von 11,0 Bio. KRW aus, das entspricht einer Eigenkapitalquote von 22,0 %.
Bilanz nach Geschäftsjahren, Beträge in KRW
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Bilanzsumme | 49,9 Bio. | 46,5 Bio. | 30,1 Bio. | 28,7 Bio. | 26,6 Bio. |
| Verbindlichkeiten | 38,9 Bio. | 36,0 Bio. | 20,6 Bio. | 19,7 Bio. | 19,8 Bio. |
| Eigenkapital | 11,0 Bio. | 10,5 Bio. | 9,5 Bio. | 9,0 Bio. | 6,8 Bio. |
| Investiertes Kapital | 15,0 Bio. | 12,2 Bio. | 9,9 Bio. | 9,3 Bio. | 9,5 Bio. |
| Eigenkapitalquote | 22,0 % | 22,5 % | 31,6 % | 31,3 % | 25,4 % |
Vergleichbare Unternehmen
| Name | Takani Score ? | Marktkapitalisierung | Industriesektor | Land/Region | KGV TTM | Forward KGV ? | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | China Southern Airlines Co Ltd Class A | 37,96 | 13.156.892.786,115 USD | Lufttransport | China | - | 65.79 |
 | LATAM Airlines Group S.A. | 66,86 | 13.141.274.624 USD | Lufttransport | Chile | 8.47 | 10.17 |
 | Singapore Airlines Limited | 65,7 | 14.881.312.149,504 USD | Lufttransport | Singapur | 12.11 | 16.05 |
 | Air China Limited | 32,34 | 10.656.131.072 USD | Lufttransport | China | - | 20.58 |
| China Eastern Airlines Corp Ltd | 22,16 | 10.635.954.584,371 USD | Lufttransport | China | - | 97.09 |
 | Cathay Pacific Airways Limited | 63,47 | 10.131.359.000,986 USD | Lufttransport | Hong Kong | 6.31 | 8.35 |
 | Deutsche Lufthansa AG | 57,67 | 9.588.093.480,632 USD | Lufttransport | Deutschland | 12.33 | 5.89 |
 | Qantas Airways Ltd | 64,64 | 9.289.632.594,412 USD | Lufttransport | Australien | 10.24 | 8.06 |
 | Southwest Airlines Company | 40,94 | 21.251.203.072 USD | Lufttransport | USA | 20.69 | 8.45 |
 | InterGlobe Aviation Limited | 59,22 | 23.360.616.136,704 USD | Lufttransport | Indien | 30.67 | 18.45 |
China
Chile
Singapur
Hong Kong
Deutschland
Australien
USA
IndienKennzahlen dieser Seite im Lexikon
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- Operative Marge
- ROIC (Kapitalrendite)
- Enterprise Value
- WACC (Kapitalkosten)
- KGV (Kurs/Gewinn)
- KUV (Kurs/Umsatz)
- KBV (Kurs/Buchwert)
- EV/Sales
- EBITDA
- Free Cash Flow to Firm (FCFF)
- Zinsdeckungsrate
- Verschuldungsgrad
- Current Ratio
- Quick Ratio
- Cash Ratio
- Dividendenrendite
- Bruttogewinnmarge
- Nettogewinnmarge
- Operativer Gewinn
- Operativer Cashflow
- CAPEX (Investitionsausgaben)
- Free Cash Flow (FCF)
- Investiertes Kapital