International Consolidated Airlines Group S.A (IAG)
Kursentwicklung
| Zeitraum | Veränderung | annualisiert (p. a.) |
|---|---|---|
| 1 Tag | +1,80 % | – |
| Seit Jahresbeginn | +4,33 % | – |
| 1 Jahr | +8,10 % | +8,10 % |
| 3 Jahre | +217,49 % | +46,98 % |
| 5 Jahre | +166,53 % | +21,66 % |
| 10 Jahre | +98,88 % | +7,12 % |
Über International Consolidated Airlines Group S.A
(automatisch übersetzt)
International Consolidated Airlines Group S.A., zusammen mit seinen Tochtergesellschaften, bietet Passagier- und Frachttransportdienste im Nordatlantik, Lateinamerika, der Karibik, Europa, Afrika, dem Nahen Osten, Südasien, dem Asiatisch-Pazifik und international an. Es operiert durch die Segmente British Airways, Iberia, Vueling, Aer Lingus und IAG Loyalty. Das Unternehmen fertigt, repariert, wartet, überholt, rüstet Flugzeuge nach, wandelt sie um, rüstet Flugzeuge, Flugzeugteile und -ausrüstung auf. Zusätzlich bietet es Fluglinienbetrieb, Versicherung, Flugzeugleasing, Flugzeugwartung, Reiseveranstaltung, Luftfrachtbetrieb, Callcenter, Bodenabfertigung, Treuhand, Einzelhandel, IT, Finanzen, Flugbeschaffung, Lagerung, technischer Support für Flugzeuge, Unterstützung des Personalwesens und Entwicklung von Flughafenk Infrastrukturdienste; und verwaltet die Vielflieger-Belohnungswährung. Das Unternehmen wurde im Jahr 2009 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Harmondsworth, dem Vereinigten Königreich.
| Allgemein | Profitabilität | ||
|---|---|---|---|
| Industriesektor ? | Lufttransport | Operative Marge [%] ? | 15,83 |
| Marktkapitalisierung ? | 20.959.025.152 EUR | ROIC [%] ? | 39,52 |
| Enterprise Value ? | 25.929.063.381 EUR | ROIC/WACC ? | 6,2 |
| Bewertung | |||
| KGV [TTM] ? | 7,31 | EV/FCFF [TTM] ? | 5,36 |
| KGV [Forward] ? | 6,51 | EV/Sales [TTM] ? | 0,78 |
| KUV [TTM] ? | 0,63 | EV/EBITDA [TTM] ? | 3,38 |
| KBV [TTM] ? | 2,46 | PEG [Trailing] ? | - |
| PEG [Forward, 5J] ? | 2,73 | ||
| Finanzielle Risiken und Liquidität | |||
| Zinsdeckungsgrad ? | 7,34 | Cash Ratio - L1 ? | 0,45 |
| Verschuldungsgrad [Buch] ? | 1,88 | Quick Ratio - L2 ? | 0,66 |
| Verschuldungsgrad [Markt] ? | 0,68 | Current Ratio - L3 ? | 0,7 |
| Dividenden und Aktienrückkäufe | |||
| Vergangene Jahresdividende ? | 0,098 EUR | Ausschüttungsquote ? | 14,63 % |
| Erwartete Jahresdividende ? | 0,1 EUR | Erwartete Dividendenrendite ? | 2,01 % |
| Netto Aktienrückkäufe [TTM] ? | 671.412.410 EUR | Effektive Ausschüttungsquote ? | 25,32 % |
| Dividendenauszahlung [TTM] ? | 461.585.599 EUR | Effektive Auszahlungsrendite ? | 5,41 % |
| Netto Gesamtauszahlung [TTM] ? | 1.132.998.009 EUR | ||
Kennzahlen von International Consolidated Airlines Group S.A
Gewinn/Verlust
Im Geschäftsjahr zum 31.12.2025 erzielte International Consolidated Airlines Group S.A einen Umsatz von 32,6 Mrd. EUR (+1,6 % gegenüber dem Vorjahr). Das Nettoergebnis betrug 3,3 Mrd. EUR, das entspricht einer Nettomarge von 10,1 %. Seit dem Geschäftsjahr zum 31.12.2020 veränderte sich der Umsatz um durchschnittlich +33,1 % pro Jahr.
Gewinn/Verlust nach Geschäftsjahren, Beträge in EUR
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz | 32,6 Mrd. | 32,1 Mrd. | 29,5 Mrd. | 23,1 Mrd. | 8,5 Mrd. |
| Brutto Gewinn | 7,0 Mrd. | 7,6 Mrd. | 6,7 Mrd. | 4,1 Mrd. | −1,0 Mrd. |
| Operativer Gewinn | 4,8 Mrd. | 4,3 Mrd. | 3,5 Mrd. | 1,3 Mrd. | −2,8 Mrd. |
| Netto Gewinn | 3,3 Mrd. | 2,7 Mrd. | 2,7 Mrd. | 431,0 Mio. | −2,9 Mrd. |
| Brutto Marge | 21,4 % | 23,6 % | 22,7 % | 17,8 % | −12,1 % |
| Operative Marge | 14,7 % | 13,3 % | 11,9 % | 5,5 % | −32,7 % |
| Netto Marge | 10,1 % | 8,5 % | 9,0 % | 1,9 % | −34,7 % |
Cash Flow
Im Geschäftsjahr zum 31.12.2025 lag der operative Cashflow von International Consolidated Airlines Group S.A bei 6,5 Mrd. EUR, die Investitionsausgaben bei 3,4 Mrd. EUR und der Free Cashflow bei 3,1 Mrd. EUR.
Cash Flow nach Geschäftsjahren, Beträge in EUR
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Operativer Cash Flow | 6,5 Mrd. | 6,4 Mrd. | 4,9 Mrd. | 4,8 Mrd. | −141,0 Mio. |
| Investitionsausgaben (CapEx) | 3,4 Mrd. | 2,8 Mrd. | 3,6 Mrd. | 3,9 Mrd. | 744,0 Mio. |
| Free Cash Flow | 3,1 Mrd. | 3,6 Mrd. | 1,3 Mrd. | 960,0 Mio. | −885,0 Mio. |
| Operative Cash Flow Marge | 19,8 % | 19,9 % | 16,5 % | 21,0 % | −1,7 % |
| CapEx/Umsatz | 10,4 % | 8,8 % | 12,1 % | 16,8 % | 8,8 % |
| Free Cash Flow Marge | 9,5 % | 11,1 % | 4,4 % | 4,2 % | −10,5 % |
Dividenden & Aktienrückkäufe
Im Geschäftsjahr zum 31.12.2025 zahlte International Consolidated Airlines Group S.A Dividenden in Höhe von 462,6 Mio. EUR. Für Aktienrückkäufe wendete International Consolidated Airlines Group S.A im Geschäftsjahr zum 31.12.2025 netto 1,2 Mrd. EUR auf.
Dividenden & Aktienrückkäufe nach Geschäftsjahren, Beträge in EUR
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Dividenden | 462,6 Mio. | 149,0 Mio. | 0 | 0 | 0 |
| Netto-Aktienrückkäufe | 1,2 Mrd. | 202,0 Mio. | 77,0 Mio. | 23,0 Mio. | 24,0 Mio. |
| Gesamtausschüttung | 1,7 Mrd. | 351,0 Mio. | 77,0 Mio. | 23,0 Mio. | 24,0 Mio. |
| Ausschüttung in % des FCF | 55,2 % | 9,9 % | 5,9 % | 2,4 % | – |
Bilanz
Zum 31.12.2025 wies International Consolidated Airlines Group S.A eine Bilanzsumme von 42,9 Mrd. EUR und ein Eigenkapital von 7,6 Mrd. EUR aus, das entspricht einer Eigenkapitalquote von 17,7 %.
Bilanz nach Geschäftsjahren, Beträge in EUR
| Kennzahl | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Bilanzsumme | 42,9 Mrd. | 43,8 Mrd. | 37,7 Mrd. | 39,3 Mrd. | 34,4 Mrd. |
| Verbindlichkeiten | 35,3 Mrd. | 37,6 Mrd. | 34,4 Mrd. | 37,3 Mrd. | 33,6 Mrd. |
| Eigenkapital | 7,6 Mrd. | 6,2 Mrd. | 3,3 Mrd. | 2,0 Mrd. | 840,0 Mio. |
| Investiertes Kapital | 13,6 Mrd. | 13,7 Mrd. | 12,5 Mrd. | 12,4 Mrd. | 12,5 Mrd. |
| Eigenkapitalquote | 17,7 % | 14,1 % | 8,7 % | 5,1 % | 2,4 % |
Vergleichbare Unternehmen
| Name | Takani Score ? | Marktkapitalisierung | Industriesektor | Land/Region | KGV TTM | Forward KGV ? | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | EasyJet PLC | 61,01 | 6.774.351.981,619 USD | Lufttransport | Vereinigtes Königreich - UK | 12.59 | 37.45 |
![]() | Delta Air Lines Inc | 70,6 | 53.586.960.384 USD | Lufttransport | USA | 16.26 | 11.6 |
![]() | United Airlines Holdings Inc | 63,39 | 34.019.688.448 USD | Lufttransport | USA | 9.59 | 8.27 |
![]() | Ryanair Holdings plc | 76,73 | 26.808.770.088,632 USD | Lufttransport | Irland | 13.03 | 13.76 |
![]() | InterGlobe Aviation Limited | 59,22 | 23.360.616.136,704 USD | Lufttransport | Indien | 30.67 | 18.45 |
![]() | Southwest Airlines Company | 40,94 | 21.251.203.072 USD | Lufttransport | USA | 20.69 | 8.45 |
![]() | Singapore Airlines Limited | 65,7 | 14.881.312.149,504 USD | Lufttransport | Singapur | 12.11 | 16.05 |
![]() | China Southern Airlines Co Ltd Class A | 37,96 | 13.156.892.786,115 USD | Lufttransport | China | - | 65.79 |
![]() | LATAM Airlines Group S.A. | 66,86 | 13.141.274.624 USD | Lufttransport | Chile | 8.47 | 10.17 |
![]() | Air China Limited | 32,34 | 10.656.131.072 USD | Lufttransport | China | - | 20.58 |
Kennzahlen dieser Seite im Lexikon
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- Operative Marge
- ROIC (Kapitalrendite)
- Enterprise Value
- WACC (Kapitalkosten)
- KGV (Kurs/Gewinn)
- KUV (Kurs/Umsatz)
- KBV (Kurs/Buchwert)
- EV/Sales
- EBITDA
- Free Cash Flow to Firm (FCFF)
- Zinsdeckungsrate
- Verschuldungsgrad
- Current Ratio
- Quick Ratio
- Cash Ratio
- Dividendenrendite
- Bruttogewinnmarge
- Nettogewinnmarge
- Operativer Gewinn
- Operativer Cashflow
- CAPEX (Investitionsausgaben)
- Free Cash Flow (FCF)
- Investiertes Kapital









