Gol Linhas Aéreas Inteligentes S.A (GOLL4) Nicht notiert
Kursentwicklung
| Zeitraum | Veränderung | annualisiert (p. a.) |
|---|---|---|
| 1 Tag | +0,00 % | – |
| Seit Jahresbeginn | +85,20 % | – |
| 1 Jahr | +644,44 % | +644,44 % |
| 3 Jahre | +49,48 % | +14,34 % |
| 5 Jahre | −54,60 % | −14,61 % |
| 10 Jahre | +413,06 % | +17,77 % |
| 20 Jahre | −79,93 % | −7,71 % |
Beschreibung
(automatisch übersetzt)
GOL Linhas Aéreas Inteligentes S.A. bietet Linien- und Nichtlinienflugdienste für Passagiere und Fracht sowie Wartungsdienste für Flugzeuge und Komponenten in Brasilien und international an. Das Unternehmen betreibt eine Flotte von 146 Boeing 737-Flugzeugen. Das Unternehmen wurde im Jahr 2000 gegründet und hat seinen Hauptsitz in São Paulo, Brasilien. Am 25. Januar 2024 stellte GOL Linhas Aéreas Inteligentes S.A. zusammen mit seinen Tochtergesellschaften einen freiwilligen Antrag auf Reorganisation nach Chapter 11 beim U.S. Bankruptcy Court for the Southern District of New York. Gol Linhas Aéreas Inteligentes S.A. (BOVESPA:GOLL4) befindet sich in der Umstrukturierung.
Termine im Finanzkalender anzeigen| Allgemein | Profitabilität | ||
|---|---|---|---|
| Industriesektor ? | Lufttransport | Operative Marge [%] ? | -0,19 |
| Marktkapitalisierung ? | 7.238.564.970.496 BRL | ROIC [%] ? | -67,34 |
| Enterprise Value ? | 47.598.072.202.924 BRL | ROIC/WACC ? | -3,66 |
| Bewertung | |||
| KGV [TTM] ? | 0 | EV/FCFF [TTM] ? | 10.777,12 |
| KGV [Forward] ? | 142,86 | EV/Sales [TTM] ? | 2.551,84 |
| KUV [TTM] ? | 361,13 | EV/EBITDA [TTM] ? | 10.302,82 |
| KBV [TTM] ? | 0 | ||
| Finanzielle Risiken und Liquidität | |||
| Künstl. Bonität ? | D | Zinsdeckungsgrad ? | -0,35 |
| Verschuldungsgrad [Buch] ? | -1,23 | Cash Ratio - L1 ? | 0,09 |
| Verschuldungsgrad [Markt] ? | 0 | Quick Ratio - L2 ? | 0,21 |
| Current Ratio - L3 ? | 0,27 | ||
| Dividenden und Aktienrückkäufe | |||
| Vergangene Jahresdividende ? | - BRL | Ausschüttungsquote ? | 0 % |
| Erwartete Jahresdividende ? | 0 BRL | Erwartete Dividendenrendite ? | 0 % |
| Netto Aktienrückkäufe [TTM] ? | 0 BRL | Effektive Ausschüttungsquote ? | 0 % |
| Dividendenauszahlung [TTM] ? | 0 BRL | Effektive Auszahlungsrendite ? | 0 % |
| Netto Gesamtauszahlung [TTM] ? | 0 BRL | ||
Kennzahlen
Gewinn/Verlust
Cash Flow
Dividenden & Aktienrückkäufe
Bilanz
Vergleichbare Unternehmen
| Name | Takani Score ? | Marktkapitalisierung | Industriesektor | Land/Region | KGV TTM | Forward KGV ? | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Delta Air Lines Inc | 70,4 | 50.229.248.000 USD | Lufttransport | USA | 12.95 | 12.18 |
![]() | United Airlines Holdings Inc | 63,39 | 33.959.729.152 USD | Lufttransport | USA | 10.11 | 10.96 |
![]() | Ryanair Holdings plc | 76,74 | 27.336.399.559,27 USD | Lufttransport | Irland | 12.7 | 13.33 |
![]() | International Consolidated Airlines Group S.A | 70,21 | 25.044.369.923,072 USD | Lufttransport | Vereinigtes Königreich - UK | 7.71 | 8.42 |
![]() | InterGlobe Aviation Limited | 59,22 | 23.360.616.136,704 USD | Lufttransport | Indien | 30.67 | 18.45 |
![]() | Southwest Airlines Company | 40,94 | 18.433.363.968 USD | Lufttransport | USA | 24.15 | 12.35 |
![]() | Singapore Airlines Limited | 65,7 | 14.881.312.149,504 USD | Lufttransport | Singapur | 12.11 | 16.05 |
![]() | LATAM Airlines Group S.A. | 66,58 | 14.792.350.720 USD | Lufttransport | Chile | 9.34 | 10.17 |
![]() | Cathay Pacific Airways Limited | 62,99 | 10.893.580.677,12 USD | Lufttransport | Hong Kong | 8.67 | 12.48 |
![]() | Deutsche Lufthansa AG | 57,28 | 10.639.472.444,006 USD | Lufttransport | Deutschland | 13.64 | 8.52 |
Kennzahlen dieser Seite im Lexikon
Weitere Informationen findest du im Takani-Lexikon.
- Operative Marge
- ROIC (Kapitalrendite)
- Enterprise Value
- WACC (Kapitalkosten)
- KGV (Kurs/Gewinn)
- KUV (Kurs/Umsatz)
- KBV (Kurs/Buchwert)
- EV/Sales
- EBITDA
- Free Cash Flow to Firm (FCFF)
- Künstliche Bonität
- Zinsdeckungsrate
- Verschuldungsgrad
- Current Ratio
- Quick Ratio
- Cash Ratio
- Dividendenrendite
- Bruttogewinnmarge
- Nettogewinnmarge
- Operativer Gewinn
- Operativer Cashflow
- CAPEX (Investitionsausgaben)
- Free Cash Flow (FCF)
- Investiertes Kapital









